RCModelistas.es

Hola a todos....
Soy nuevo....
Mi nombre es Fernando Pastor de Argentina. Gracias a mi amigo Carlos Parisi estoy desde hoy en este foro para compartir AEROMODELISMO !!!
Pertenesco al club PUCARA desde el 2001. Hace 15 años q soy aerom...
Tambien pertenesco al "taller del tata" desde sus inicios,donde con carlos entre otros estamos armando modelos de gran magnitud.

Les pido q me tengan paciencia hasta tomarle la vuelta al foro.

Ayer adquiri un motor nuevo; power pro B 100 cc twin de la firma Jamara.
Se lo compre a carlos Parisi, y si bien me dijo como arrancarlo la primera ves...me gustaria tener opiniones distintas,diferentes o agragar y ampliar la opinion de carlos..
Seguramente ustedes lo conocen mas a este motor q en Argentina.
Se q la marca Jamara es muy seria y recinocida en el mundo.
En Argentina se conocen mas los DA, 3w, DL...etc.
Bueno a los q puedan aportarme imformacion...desde ya agradecido y estoy contento de pertenecer a aerom.. grandes como ustedes.
Gracias. Fernando.

Hola Fernando , lo primero bienvenido , y acomodate , este foro es como tu casa.

Lo segundo , te equivocas ,ese motor no se si tendrá alguna relacion con crrc o mas bien con dl 100 pero aqui ese motor no se vende , como bien dices aqui es todo 3w , da , dl , zdz , etc etc.

De todos modos como cualquier otro motor , el primer arranque como cualquier otro motor de gasolina.El fin de semana pasado estuve rodando un dl 100 y mi consejo esque aunque requiera paciencia , le hagas unos 10litros de rodaje antes de ir al avion y al aire.

Yo empezaria el rodaje con un 3.5% de aceite , si encuentras mineral mejor y si no pues sintetico.Si encuentras el mineral yo le haria 5litros de rodaje con mineral y otros 5 de sintetico.Si no encuentras el mineral pues los 10litros con sintetico , que no pasa nada , yo los ruedo todos con sintetico pues el mineral aqui en mi pueblo no lo consigo.

Saludos!

Hola David...encantado !!! sos el primer contacto...
Bueno bueno...x lo q vos desis..ese motor no lo conoce nadie...como dicen aca.
Mira...en caso de seguir adelante voy hacerte caso con los 10 lts. Ahora en q regimen de rpm el motor ?
Gracias.saludos.

No se si será que no lo conozce ni el tato (no lo digo por el usuario del foro tato) simplemente es una expresion que se dice por aqui , el hecho de que no sea muy conocido no tiene que decir que sea mal motor , ya que lo tienes animate a probarlo , seguramente te sorprenda y funcione perfectamente.Yo tengo varios motores no conocidos que van como los conocidos de bien.

Yo en cuanto a regimenes de rpm , el primer litro se lo hice a 2200rpm , el segundo litro a 2500 , el tercero a 2700 y asi sucesivamente hasta llegar a las 3500rpm , a 3500 le hice un litro y medio y el ultimo medio litro ya lo carbure a tope pues con esos litros el motor ya esta preparado para darlo todo , en ese ultimo medio litro ya le meti acelerones a tope , transiciones de ralenti a full y todo tipo de pruebas para ver que el motor responde.

Saludos!

Hola...q pausa le doy entre litro y litro..apago el motor...le doy dos lts. seguidos en fin...
David, aca encontre esta direccion : http://www.produkte24.com/cy/reitter-modellbau-versand-4323/jamara-2009-teil-8-21621/seite-26.html es algun comentario del motor,datos tecnicos.
Gracias.

Hola Fernando
Bienvenido al foro,sobre el ablande como te comente, pone bien la mezcla y hazlo rodar bastante, varios litros, antes de ponerlo en algun modelo, se aconseja como te comente, no tocar ninguna aguja en el rodaje y mantenerlo como te dice Fekem con un regimen bajo en RPM
saludos
Carlos

Pues las paradas no tiene porque haber ningun problema pero yo cada medio litro obligadamente lo paraba porque el deposito de la bancada de rodajes era de medio litro , si lo paras cada litro tampoco pasa nada , vas controlando la temperatura de vez en cuando para ver que todo va bien y listo.

Saludos!

Ok !!! vamos a ir preparando un banco de pruebas y con el correr del tiempo,les voy a comentar como viene el ablande.
Abrazo y ah..Feliz Cumple !!!
Fernando de Argentina

Gracias Fernando.Ya nos iras contando como va el motorcito.

Saludos!