Estoy dando vueltas a cambiar un saito 125 montado en un Spitfire de 1.800 por alguno de stop dos motores.
En otros foros he leído que el JBA es imposible de carburar y del NGH unos hablan bien otros mal. Vamos que estoy más liao que un deo malo.
Por tamaño creo que me viene mejor el JBA.
Me gustaría saber vuestra opinión o experiencia si alguien los tiene.
Gracias de antemano.
Motores JBA15 y NGH GT-17
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Cada día aprendo algo nuevo. ¡Cuanto me queda por aprender!
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Otra opción sería el NGH GT-35
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Eduardo , por privado te informo
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