motores de gasolina

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NotaPublicado: 07 Mar 2012, 01:02
hola estaba mirando motores de gasolina y la verdad que entre dle da dla rcg vaya lio.. he visto los rcg pero no se como salen alguien sabe algo?

gracias
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Ubicación: Sevilla
NotaPublicado: 07 Mar 2012, 22:54
Yo de todos los que has dicho relación calidad/precio me quedo con los dle sin lugar a dudas.

Es mi opinión por mi experiencia personal ;)
Eduardo Fernandez (Tato)
Club: Rc Saeta Sevilla
"CHOZAS FOREVER" / "SAETA FOREVER"
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NotaPublicado: 08 Mar 2012, 15:58
El DLE como te han dicho sin la menor duda, además el responsable del servicio tecnico: Manolo Pascual, te atenderá amablemente sobre cualquier duda o problema que se te presente.

Saludos.
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Registrado: 03 Ago 2011, 23:06
NotaPublicado: 28 Mar 2012, 22:50
Si buscas durabilidad , fiabilidad , peso , arranque , acabados para mi Desert Aircraft , si miras la economia DLA ;)
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Registrado: 19 Ene 2010, 21:40
NotaPublicado: 28 Mar 2012, 23:13
Pero si lo que buscas es fiabilidad, buen precio, buen servicio técnico y sobre todo facilidad a la hora de conseguir fácilmente los repuestos, sin duda el DLE.

Saludos.
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Registrado: 03 Ago 2011, 23:06
NotaPublicado: 28 Mar 2012, 23:19
Pues siento no estar de acuerdo , los repuestos de DLE son los mismos qu DLA y si lo que miramos es precio DLA , pues es una copia de DLE ,
todos sabemos que los motores DLA son copia de un directivo que trabajaba en DLE ;)
Manuel tú conoces bien esta historia ¿ o no ? ;)
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Patrulla del Amanecer
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Ubicación: La Seu d'Urgell
NotaPublicado: 29 Mar 2012, 11:29
Pues si, DLA y DLE es lo mismo, el DA es una joya pero depende de la cilindrada, y hay mas marcas, para robustez y duracion yo soy de los 3W, lo que pasa es que el precio no es el mismo.
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NotaPublicado: 29 Mar 2012, 16:06
michi escribió:Pues si, DLA y DLE es lo mismo, el DA es una joya pero depende de la cilindrada, y hay mas marcas, para robustez y duracion yo soy de los 3W, lo que pasa es que el precio no es el mismo.



A mi tambien me gustan mucho los 3W , pero lo que tú dices , el precio.
Ojo y no quiero malinterpreraciones , solo hable de DA Y DLA porque son los dos que nadie comento aquí yyy precisamente son los dos estremos , el más barato y el más caro de los que preguntaba .
Por supuesto que no descarto DLE , pero ya se habia comentado sobre su bondad , así quedan todos comentados ;)
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Ubicación: coslada ,(madrid)
NotaPublicado: 29 Mar 2012, 19:06
hola oscar, los mintor van muy bién, yo tengo uno montado en un yak-55, y aunque está muy nuevo, va de lujo, aunque también tengo un DA-100, y es una pasada, "O" problemas y un buen rendimiento, ya tienes para escoger, todo depende de $$$$, un saludete, pablo. :D
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Ubicación: ASTURIAS
NotaPublicado: 29 Mar 2012, 19:47
Hay porrón de marcas y todas van bien.

En base a los cuarto que te quieras gastar ya se va aclarando uno mejor.

Si quieres gastarte poquito te traes un DLA de china bien barato y van muy bien.Los repuestos es cierto que no se consiguen en todos los sitios como los DLE pero se consiguen,que es lo importante.También por suerte hay más gente en el mundo capaz y dispuesta a ayudar a resolver una duda de un motor que no sea DLE.

Termino medio sería el DLE.Van como cañones.Yo he tenido casi de todas la cilindradas.Tengo un DLE111 DL100 DLE55 DLE20 DLE30....,van perfectos.Y un DLA 30CC como la seda.
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NotaPublicado: 02 Abr 2012, 23:22
gracias a todos por responder, despues de mirar estaba entre dle 30 o mintor 33 los de desert aircraft no los habia visto nunca.. el precio... pues unos 250 euros .
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