RCModelistas.es

Paco escribió:¡¡¡ Otiaaaaaaaaaaaa !!! Miguel, menuda arrancada hacia arriba jajaaaaaaaa, no había visto yo este post (ni casi niguno más), hoy hablando con Rayto me lo comentó, ¡¡¡asombrao me quedao!!! pues si que va bien el cacharrin , la verdad es que con el motor de Rayto no hemos conseguido nada bueno, solo perder el tiempo en intentar ajustarlo, pero es que luego en el aire se comportaba totalmente inestable, y en los cuchillos ya ni te cuento.
Total, que ha decidido cambiarselo por uno igual al tuyo, veremos a ver cuando llegue.

Un abrazo, y enhorabuena por el equipo avión-motor.

tatopirato escribió:Vaya pepino Miguel ....El katana lo compraste en todohobby??

Ivan Cadenas escribió:Depende,del peso final y de las intenciones que tengas.

Si lo logras dejar entre 3 o 3,5 kilos tendrás una bomba saliendo del torke como un misil..

Pero me da a mi que ese avion lo dejarás en unos 4 kilos.Pienso que podrá con el tambien muy bien.No veas como se enfada esta pequeña mala bestia..

Michi,ten cuidao con los DLE que luego no te van a gustar los 3W

Ivan Cadenas escribió:Es un 200CC serie competición y con resonadores.

Ivan Cadenas escribió:No me puedo creer que aun haya aeromodelistas que no conozcan mi pedazo de pepino



aviones-escala-f31/challenger-esto-pepino-t1762.html

Ivan Cadenas escribió:Claro federico,jeje.Lo digo pa chichar un poco a Michi,pues es un fanático de 3W .

Yo tengo este,¿te gusta?

http://img710.imageshack.us/img710/4054/motor012.jpg

michi escribió:

Ivan Cadenas escribió:Claro federico,jeje.Lo digo pa chichar un poco a Michi,pues es un fanático de 3W .

Yo tengo este,¿te gusta?

http://img710.imageshack.us/img710/4054/motor012.jpg

Tengo 3W en un buen surtido, 42, 55, 106 (dos) 120 i 170, buena representación pero así pequeñitos me he decantado por el DLE 20, tambien tengo un DLE 100 (el 111 aún no estaba en orbita) ah y un DA 50, o sea que tengo de todo aunque mayoritariamente en mi marca 3W for ever, los ultimos en metanol un YS 120 i un 110 qu eme dejaron, que los guardo para el museo .

michi escribió:A vueltas con el DLE 20, hoy lo he puesto en funcionamiento y de entrada parece que no tiene compresión, puedo girar el motor por el eje sin necesidad deponerle la hélice, esto ya me mosquea pero pensé que se tenían que poner los aros a sitio... y tal, bueno arrancó a la primera, con starter claro, pero se me ha hecho imposible regularlo, ni la baja ni la alta, después me he dado cuenta de que por la bujía perdía algo de aceite pero no logro que cierre del todo, una bujía nueva tampoco, en fin que no se voy a hacer, a parte , no se si es normal, hace un ruido el escape que parece que no lo lleve, aunque el del video tambien parece que lo hace, creo que lo voy a mandar otra vez al remitente y que me lo miren.