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Se me doblan los tornillos, compre otros y tb, supongo que los tendría que comprar de acero templado, pero no tenían.
Pero eso ahora no importa, me xplico, importante es que este todo bien sujeto o casi casi (motor y útil ), y por supuesto, gastándose el menor dinero posible:
El útil mas sujeto no puede estar, su brazo esta todo dentro de un tubo metálico.
Y el tubo cruza los dos laterales del mueble.
El motor apoya en el suelo con la base del bloque cárter y los dos tornillos del escape. todo en el mismo plano.
Ahora no puedo seguir, la llave de estrella acodada se acaba saliendo, tendría que rebajar mas la lleve, ya que entra poco en la tuerca, y temo se rompa, así que voy a ver si pillo una de las de http://www.pasai.com. Según indican , son de acero templado.
La necesito urge, y esa en dos dias la tengo en casa, y tener el MXS listo para volar próximo finde.
Ya os contaré.
BV
Un saludo
, jamas he visto cosa igual !!!!!!!!! y he desmontado unos pocos 
, he calentado la zona con un soldador de gas, de llama azul, pero nada. Y por palanca , tanto en el útil, como en la llave no falta.
Seguiré el consejo. XQ más bien lo hacía al revés, creía que con más palanca............
