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Hola a todos.
Tengo que forrar un avion y a la hora de comprar el Solartex me he enterado que la marca Oracover ha sacado al mercado un nuevo producto que se llama Oratex. Alguien lo ha usado y me puede decir si tiene las mismas caracteristicas que el Solartex o por el contrario hay diferencias a tener en cuenta?.
Un saludo

Lo usa Fernando Blanco, es experto Juan Sánchez Margallo y yo tengo un rollo reservado. Trae un ancho/ancho y lo que he escuchado es que "es otra cosa".

Dirígete a Iván por privado porque recuerdo que él enteló la Bucker con ese material.

Por privado o en publico .

Yo entelé con solartex de toda la vida.El ORATEX al que se hace mencion nunca lo he llegado a usar.
Lo que Margallo vende es PROFICOVER que no se si será lo mismo que el ORATEX.
Si se pasa por aquí puede que resuelva todas nuestras dudas.

Bueno, no acerté ni una, pero así quedará aclarado y sabremos de los dos.

Bueno, muchas gracias a los dos. Parece que este material no es muy conocido por lo que no se si me decidire o no por el.
De todas formas si alguien puede aportar algo que lo haga, por favor.
Un saludo

Yo por lo que tengo leido del ORATEX(que no lo he usado),es que es practicamente lo mismo que el SOLARTEX.

¿Que quieres entelar una maqueta?,pues yo no le daría vueltas y me iria a por el SOLARTEX de toda la vida que eso es calidad a tope y vas sobre seguro.

Hola, hace tan sólo tres día que he usado el Oratex y estoy muy satisfecho con los resultados.
Se aplica de forma muy cómoda, nada que objetar.

Existen pocos colores y el mas caro es el mas usado, el color crema.

Pedes ver resulados en el post que tengo con el Gee Bee al final de la segunda pag.

saludos

viewtopic.php?f=31&t=1183

Hibrido,¿y has notado alguna diferencia respecto al SOLARTEX?

Pues no, en principio no encuentro diferencias significativas, por cierto, Ivan diste imprimación antes de pintar o directamente la pintura de acabado ?.

Saludos

Ñoras, Ñores
Con el animo de “Aportar”, ….no sé si os servirá estos datos, ¿Conocéis el Koverall?, se presenta en tres tamaños 1.2 x 0.9 , 1.2 x 1.8 y 1.2 x 4.5 metros que es el que yo utilizo para las maquetas, comparándolo por ejemplo ….con el Solartex es mucho mas ligero (42 grs/m2) , bastante más resistente y tiene un precio muy interesante, creo que ronda por los 18 $ el formato de 1.2 x 4.5 mts, ¡¡¡¡¡¡ósea a 4$ el metro por un ancho de 1.2. !!!!!!!, un solo color......el blanco. Creo que la diferencia es notable.
Un saludo.
M.Gallardo

Manuel, por precio, parece interesante ese material, pero tengo entendido, que retrae menos que los antes mencionados y que no se pega con calor, por lo que quizas sea menos practico, no ?
Tu has usado Solartex u Oratex ?. te resulta mas comodo usar Koverall ?

Saludos

El Koverall no se pega con calor, hay que pegarlo con novavia, retrae m´´as que el solartex y lo que es mas importante, es bastante más estable que este bajo el sol y el calor.Amí me gusta más.

Hibrido escribió: por cierto, Ivan diste imprimación antes de pintar o directamente la pintura de acabado ?.

A pelo,no hace falta ninguna imprimación.Siendo el solartex crema ya viene preparado para pintar encima sin ningín miedo,y al ORATEX me imagino que otro tanto de lo mismo.

dgarcia escribió:El Koverall no se pega con calor, hay que pegarlo con novavia, retrae m´´as que el solartex y lo que es mas importante, es bastante más estable que este bajo el sol y el calor.Amí me gusta más.

Entiendo que se pega con Novavia, pero usando Novavia sólo para pegar, y no para tensar, no ? porque pensaba que el Koverall es termoretractil.....................

Ivan Cadenas escribió:

Hibrido escribió: por cierto, Ivan diste imprimación antes de pintar o directamente la pintura de acabado ?.

Ivan

A pelo,no hace falta ninguna imprimación.Siendo el solartex crema ya viene preparado para pintar encima sin ningín miedo,y al ORATEX me imagino que otro tanto de lo mismo.

Si, éste oratex tambien trae esa película como el solartex, en breve lo pintaré.

Venga Diego, a pintar que pa luego es tarde.
Saludos

Como cómodo, cómodo, comodo......el mejor es el QTLH, ( Q ue T e L o H agan ), muy de moda últimamente.
Aparte de ese sistema, si solo contemplamos el factor de la comodidad, cualquier producto que sea termoretráctil y termoadherente, lógicamente es mucho más cómodo que otro que no tenga alguna de esas particularidades, en el caso del Koverall con Novavia o similar, es suficiente para pegar o sujetar el tejido con el fin de que no se mueva al tensarlo mediante temperatura, plancha secador, etc., concretamente la Tiger y el que actualmente estamos haciendo, el Fokker D VI a 1:3, van entelados en Koverall y como curiosidad en ambos modelos se han acabado con pintura al agua.......y como bien dice Diego, su comportamiento ante el calor ambiental y tambien con la humedad .... a veces mas bien lluvia, es perfecto, sin apreciarse ningun diferencial en la tension del entelado.
Lo dicho, un saludo a todos.
M.Gallardo

Manolo, lo malo del sistema QTLH es que luego hay que aplicar el sistema HQSLP (Hay Que Soltar La Pasta) para consolidarlo

Hola a todos,

El Proficover es de Toni Clark, yo acabo de usarlo en la Piper del mismo fabricante que acabo de terminar y es un "Coverite" hecho a meida para el. Me ha gustado MUCHO, facil de usar y la mayor ventaja es que tensa lo mismo en ambas direcciones, de hecho es el unico recubrimiento que conozco que tenga esas caracteristicas, lo demas que yo sepa lo hacen de manera desigual.
Es pintable directamente con pintura de carroceria de coche (poliueretano, acrilica, etc) con buenos resultados de anclaje, etc

Un saludo