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Os pongo unas fotos del Miracle antes de su vuelo nocturno.
La iluminacion esta hecha con diodos de alta luminosidad puestos en tres circuitos en paralelo.
Bajo el ala derecha 3 leds verdes, bajo el ala izquierda 3 blancos, sobre la cabian, enfocando sobre las alas para iluminarlas, otros dos bloancos y iluminando la cola tres rojos.
Por suete la alimentacion de los leds la pues independiente de la de motor y receptor (si no no habria encontrado el avion despues del segundo vuelo que tomo tierra fuera de pista, pero se harto de tierra) con una bateria de 7,5V 600mili. Atencion cada circuito de cada color hay que ponerle su correspondiente resitencia para adecuar el voltage a cada circuito de manera que todos los leds iluminen igual y no revienten.

Puf, no veas el peligro que tienes con toda la luz del sol y ahora vas y quieres volar de noche.

Eres un culo inquieto, te encanta cacharrear con todo, eso te hacer ser un gran aeromodelista porque sin curiosidad y sin animo no se puede estar en este hobby, enhorabuena Carlos, a ver si te dura para que pueda llegar a verlo.

Madre mia las fotos parecen sacadas de encuentros en la tercera fase , a mi tambien me encantaria verlo, tiene que ser la leche volar ese trasto de noche , ademas nunca vi un vuelo nocturno en directo

Un saludete y que lo disfrutes

Marquez grabo el vuelo, a ver si consigue descargarlopara que lo veais.

El final del segundo vuelo te lo puedes imaginar conociendome, pero ya esta arreglado

Carlos Estevez escribió:Marquez grabo el vuelo, a ver si consigue descargarlopara que lo veais.

El final del segundo vuelo te lo puedes imaginar conociendome, pero ya esta arreglado

Si es que el vuelo noctuno, con luces de colores, no deberia ser la mejor opcion para un daltonico.

Carlos, hace un par de años no hubieras llegado a ese segundo vuelo, no seas tan duro contigo mismo y ponte el liston algo mas bajo, eso si, eres como el Alcoyano, no he visto a un tio con mas moral y mas positivo en mi vida, un 10 para ti y tu forma de ver el aeromodelismo.

Pues si ahi esta el problema pongo el listo demasiado bajo y me la doy.
Mietras el avion esta alto no pasa nada.
Solo se rompen cuando se acercan demasiado al suelo

Hola a todos.
Para que todo el mundo pueda disfrutar del "cacharro iluminao del Carlos" os paso el enlace del primer vuelo.



Un saludo

Eso tiene mucho mérito, enhorabuena y gracias por contarlo.

Carlos, me parece muy meritorio eso de volar de noche, es una cosa que nunca me la he planteado porque considero que tiene que ser muy dicifil.
Tu avion se ve de maravilla.
Felicitaciones por tu vuelo.
Un saludo

Pues nada Carlos, en vista de que vuelas mejor de noche que de dia, ahora podras disfrutar de la pista para ti solo, volaras cuando hace menos viento y cuando se esta mas fresquito.

Enhorabuena, el que no lo prueba jamas lo consigue.

Pues mirar a este. Por lo que me parece entender lleva 1800 leds dentro de la estructura
El video es alucinante

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1088858



Saludos

Y...........¡Digo yo!........¿No tenéis suficiente tiempo, para volar de día?


Un saludo
Puente

P.D. ¡Ah! ........que lo que buscáis es el "mas dificil todavía"! Bueno........en ese caso me callo.

A mi me parece que el avión te ha quedado impresionante. Esas pasadas en las que se ven los leds bajo las alas me recuerdan a aviones de aerolíneas. Está chulísimo! El tema del vuelo nocturno siempre me ha llamado la atención pero creo que es muy complicado de hacer. En la concentración de hidroaviones de carucedo se pudo ver este año vuelo nocturno por parte de uno de los participantes y te quedas boquiabierto

Enhorabuena

En Marugan vamos a hacer vuelo nocturno, pero vuelo nocturno en condiciones, nada de 1800 leds ni leches, un par de linternas y listo.

[quote="JPuente"]Y...........¡Digo yo!........¿No tenéis suficiente tiempo, para volar de día?


Un saludo
Puente

Siii, pero ahora con la caló que hace puess....

Sami, tu dá ideas que lo mismo alguno saca la turbina y tooo :D

No se ve un carajo macho A mi que cuando empieza a atardecer y hace alguna sombra ya el avión o cuando vas a laderas de oeste por la tarde con el sol en toda la jeta ya no veo manera de volar..