Ayer un forero me hizo la siguiente pregunta :
Tengo un comprobador CDI pero es para encendidos de tres cables y necesito comprobar un CDI de dos cables para ver si funciona
a distintas vueltas ( la conversación fue más larga lógicamente ) pero basicamente este era el tema .
No le pude ayudar pues soy muy tacaño a la hora de comprar cosas y yo no uso este aparato , es por esto que no se si el aparato en si es universal .
Lo que si es universal es la solución que le di y desde luego más barato ( gratis )
Se trata de coger el taladro que tenemos por casa , desmontar el captador y portahelice , y para no enrrollarme mucho comparto videos y fotos
para que todos podais comprobar el funcionamiento de un encendido cuando sospecheis que falla en marcha
[Youtube]https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=XZoii7ECITI[/Youtube]
[Youtube]https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=V3Vt8-Q5quM[/Youtube]
Un tornillo largo atraviesa el porta , arandelas y tuerca , se aprieta y centra la pieza , ya tenemos la forma de sujección al taladro ( como una broca )
Se sujeta el taladro a un tornillo de banco y sujetamos a mano el captador en la misma forma que en el motor , despues lo podeis poner a distintas RPM. dando gatillazos al taladro , tambien ponerlo a tope , en mi caso el taladro coge 2.800 rpm. suficiente para ver si está correcto .
Bueno he querido compartir un sistema fácil y universal , esto no quiere decir que sea ni mejor ni peor que los comerciales
Un abrazo
COMPROBADOR CDI.
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Gracias por tu aportación Fede, sin duda la valoramos en lo que se merece. También te agradecería que dejaras de aprovechar cualquier excusa, para enseñar fotos de tu mesa de exposiciones, mal llamada 'mesa de trabajo'. Eso ni es mesa de trabajo ni es ná, dónde están las virutas, los pegotes de cola, todo el desaguisado ese que se prepara cuando se está haciendo algo ?? Si yo fuera moderador, solo por enseñar la mesa así de ordenada ¡¡ te banearía sin remisión !! En mi tallercito, sin ir más lejos, tienes que entrar con los pantalones por dentro de los calcetines para no llevarte nada que no es tuyo. Y con cuidado de dónde pisas, que debajo de todo suele haber trozos de avión que no tienen sitio en los montones.
Basta ya de provocaciones, Javier L. Un saludo,
Javier L. |
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Jajajajajajajaja Tienes razón Javier , pero esque soy incapáz de hacer un trabajo y despues no limpiar toooodoooo... , esa es la mesa "" sucia """ tengo otra enfrente con herramienta donde estan las cosas de los gasolina grandes y en esa se puede comer ... es una especie de enfermedad con el orden y la limpieza ( lo reconozco ) |
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fede ese plato me suena mucho el que tienes puesto en el taladro jjaaa
Zarrio Team Member
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Si claro , es del Super Tigre 4500 Un abrazo |
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RCModelista
Karma: 0
Mensajes: 4399 Registrado: 09 Abr 2009, 18:58 Ubicación: ASTURIAS |
Un truco muy bueno si señor
Javier...,total total....Me identifico contu taller pero no llego a lo de los pantalones por dentro de los calcetines |
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No esta nada mal el metodo descrito, pero la verdad , la mesa esta muy pero que muy limpia. Algún manchón, aunque sea de cubata, no le vendría mal.
Y como no, en todo buen taller, siempre aparece la tipica caijta en el suelo, donde se va echando todo lo que hay por ahi suelto. A todo esto, impecable colección de motorcillos que se ve por ahí atras. |
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Bueno peazo de cachondos , os voy a colgar un video de mi pulcritud referente a mi despacho de aeromodelismo , lo habeis buscado vosotros !!!!!
luego no os quejeis |
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Pues ahí va el video , es la primera vez que Chacal hace público sus recuerdos en video pero la ocasión y el desafio a que le baneen
hace que haga público algún que otro momento vivido despues de más de 40 años de hoby , nuestro hoby .... hoy os enseño una parte de mis vivencias en este video , pero recordar que la totalidad está en mi trastero , donde más de treinta motores antiguos esperan turno de restauración , tambien alas de combate de los sesenta y setenta y un montón de historia .... por cierto la gorra que vereis en el video tiene solera y saber que la llevó en la cabeza un celebre piloto Español de F1. en el grán premio de Monaco 2006 y que no quiro nombrar ... aunque os lo podreis imaginar |
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Algo estamos haciendo mal Fede, vamos a ver si es un problema de escalado. Yo creo que un kilo tuyo viene a ser como un kilo mío, cucharada arriba, puñado abajo; pero más o menos será un kilo. Pero un taller no es lo que estás enseñando Fede, un taller es esto :
siguiente esquina, esta es la ordenada porque es donde me siento a tomar el café : seguimos rotando... no te voy a esconder el rincón este : cerrando el giro por la derecha... visto desde el rincón, para que veas que si, que hay sitio para pasar : Y lo tuyo Fede, lo tuyo NO es un taller, es un quirófano. Es como enseñar la foto de Claudia Scheiffer o como se escriba, y decir que es la vecina en rulos pues tu taller igual. Un saludo,
Javier L. |
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No Javi no .... el taller y la limpieza no están peleados , soy incapaz de terminar un trabajo y no limpiar pulcramente ...
Quiza en esto influya el ser algo alergico al polvo de serrin pero aun así soy incapaz de trabajar sin un minimo orden ( manias mias ) pero si piso un modelo valioso por estár en mál sitio no me lo perdonaria un abrazo Enga Javi , ordena el taller |
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Cuentas con el apoyo unánime de mi familia, son alérgicos al caos.
Un saludo,
Javier L. |
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Javier si necesitas ayuda te mando a la parienta, entra como un elefante en ña cacharreria. Te lo deja todo limpio y muy ordenado, clasificado por bolsas de basura. Mi cuarto tiene un candado para que no entré.
Cada día aprendo algo nuevo. ¡Cuanto me queda por aprender!
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