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AG me alegro que volaras un poco este finde , yo como ves lo tuve que dejar para el miércoles, gracias JA como siempre por los papeles , de ahi me saco el area del estabilizador horizontal integral y la incidencia del perfil de 2 º, en cuanto al cdg aprox parece un poco retrasado no , quizás ese perfil tipo lenguado tenga una polar distinta a otros más convencionales, MT ese programa informático no te dice el cdg del perfil, de todas formas un 33 % es acierto casi seguro , por otro lado cuando decis que si el ala tiene un perfecto acabado al no ser de molde, ni siquiera enchapada en su totalidad, no reproduce exactamente el perfil debido a las zonas planas producidas en los espacios intercostales como dijo AG una vez , puede que sea cierto en la teoría, pero en la practica en ladera con un viento bueno he visto volar de todo hasta una mesa camilla con alerones , muy mal se tiene que dar para que no vuele.

Una vez examinado el fósil tengo buenas y malas noticias como casi siempre.

Menos buenas que malas.

Buenas:
1.- El pegamento esta en buen estado y la balsa no se rompe con tocarla
2.- El sistema de mando de alerones con transmisión sullivan funciona perfectamente sin holguras
3.- El spoiler gira con una barra de torsión y eje estriado perfectamente
4.- El sistema basculante del estabilizador tampoco tiene holguras y se ve robusto.

Malas:
1.- La seda esta frágil como el silkspan, novavia cristalizada. ----- Desentelaré y monocote a las dos.
2.- El fuselaje, cruje un poco y algunas grietas pero son superficiales (se usaba poliester imagino)
3.- La deriva esta muy abarquillada ------ Habra que insertar costillas para que no se hunda.
4.- El borde de salida y perfil en algunas zonas esta deformado por la humedad ------ lija y balsa

Y lo peor de todo

5.- Todas la bayonetas son muy delgadas para el tamaño y peso de este avión estabilizador dos varillas de 2 mm y alas dos de 5 mm ---------- Esto es para un vuelo suavito y sin sobresaltos.

Si me decido a continuar, el coste será, mi tiempo, un poco de balsa y cinco metros de monocote blanco lo que esta claro es que no voy a hacer modificaciones que lleven mucho trabajo.

Este sábado van a venir a mi campo a remolcar veleros grandes los del Grupo Halcón de veleros a ver que dicen del Cases.

Bufff.... tienes un montón de curro con esa máquina.
Desde luego este finde promete buenas sesiones de vuelo. Este domingo yo me acercaré por Ocaña en busca de térmicas
saludos

Vente el sábado a Guada con el Habbitch ¿cómo se escribe JG? y le remolcamos.

Pero si no tiene gancho de remolqueeeeeee (por ahora )

"Never too old to play with planes..."

http://youtu.be/_QBm1rm88Yo

http://youtu.be/ASkaFQ_boXk

http://youtu.be/dA3LCTSHUf0

http://youtu.be/l5i2eL6oAIY

http://youtu.be/X7FVH8WWxMo

Gracias Jagl.
He disfrutado mucho con esas imágenes .
Espero hacerme viejo y seguir jugando con aviones muchos años...con esos oldtimer que tanto me gustan.

Buenisimos videos Jesús, vaya disfrute. Muchas gracias, los quiero ver todos más detenidamente.
Parece que es en USA.
Bueno por aquí promete el dia. Salgo ahora a las nueve con velero, e-motovelero y e-semimaqueta para Ocaña
No os quedéis en casa !!!!!
Saludos

AGREE!!!!!
Bueno Fernando a ver ese OT cuando lo vemos volar
JAGL no dejas de poner videos ejemplares, a ver que tal se ha dado hoy a los Ocañeros, yo he decidido no salir y hacer mantenimiento a los viejos acrobaticos de VC para tenerlos mas o menos a punto, el FRISCO Y EL PLAY BOY 1/2 A los he volado estos últimos dias para mantener los COX con las valvulas vibratiles despegadas

Vendaval en el solitario campo de Ocaña.
A las 11:00 estaba de nuevo en Brunete volando el velero con la mitad de viento. Buenas térmicas

Que casualidad el tema que cuentas del viento JG porque el sábado por la mañana hizo poco y un compañero dijo que no sabia si ir a volar a Ocaña vuelo sin motor por que había visto que iba a soplar fuerte 25 km/h, yo le dije que las previsiones para Guada eran las mismas que las del sábado y asi ha sido hemos tenido viento normal, es raro que cambien tanto el viento en 100 km de distancia si grandes montañas por medio.

Que buenos los videos JA:P , justo, justo lo que aquí tocamos, aeromodelos pequeños divertidos y además de vuelo libre todos para eso hay que tener espacio , divertido el tipo detrás del avión por el suelo y sino los cuatro helitrapos a la vez, ya os lo dije he visto que ponen una cinta para estabilizar y cuando salen cuatro o cinco a vuelo libre a la vez vaya descontrol controlado sigo viendo voy por el tercero esta noche no pondré fotos parece que no va el imageshack.

Estoy terminando el viejo Mini Mad Cap pero mientras imageshack no funcione es sólo para mis ojos.

Y yo iba a subir otra historia con muchas fotos en el hilo de Bibliografia y lo mismo. Toca esperar

Podéis hacer otra cosa, montais las fotos con una presentación como si fuera un vídeo y lo subís a Youtube, aunque sea poniendo el enlace podremos verlo...... digo yo...

Saludos

He ido a subir unas fotos a ImageShack y mi sorpresa ha sido que para subir imágenes ahora hay que ser usuario "Premium" y , por supuesto , eso requiere una suscripción de pago. ¡Una pena!
Supongo que habrá otros alojamientos gratuitos como Flickr o Picasa.
Desconozco cual será mejor para nuestro caso.
¿Alguna sugerencia?

......

Yo uso Photobucket y, de momento y después de 3 años usándolo, sin problemas. Anteriormente usé ImageShack pero dejé de usarlo porque, al cabo de un tiempo, me desaparecían las fotos que tenía alojadas y Photobucket, por aquel entonces, me permitía tener las imágenes ordenadas en álbumes y saber en todo momento dónde las tenía y sus enlaces para poder usarlos donde yo quisiera. Además, tenía un editor de imágenes que me gustó.

Por lo que veo, lo único gratis que queda en ImageShack es un período de 30 días para probarlo.

jagl escribió:"Never too old to play with planes..."

http://youtu.be/_QBm1rm88Yo

http://youtu.be/ASkaFQ_boXk

http://youtu.be/dA3LCTSHUf0

http://youtu.be/l5i2eL6oAIY

http://youtu.be/X7FVH8WWxMo

Y lo bien que se lo pasan que creo que es en Australia

¿Que tal estamos, amigo DG ? Ciertamente que se lo pasan bien y yo espero hacerlo también pronto.

Pongámos un poquito de color a tantos mensajes de texto.



Gracias FJ por aconsejarnos el Photobucket yal admin RC por añadir abajo la opción de usarlo es mucho mejor.

Comentarios:

Bomo ya hable con JA para adapter el diseño al RC, he disminuido la incidencia alar, en este caso no he aumentado el timón de dirección, aunque si he usado casi el 50 % de la superficie vertical superior, en cuando al timón de profundidad, tiene un par de cm, que serán suficientes.



Sujeción del motor a listones de pino, con pletina de aluminio roscada por pegada abajo.
Doble cámara en el morro, la inferior para alojar la mini bateria de 400 mAh y adelantar el peso y la supoerior para evacuar el aceite con drenaje en rampa hacia abajo, falta tapa de balsa de 1,5 mm en el frente para cerrar.
Todo luego impermeabilizado con epoxi de laminar.
Ruedas artesanales tipo Trexler de esponja dura torneadas con lija de 60 con el taladro de mano.
Varilla tren de aterrizaje de 1,5 mm.



Varillas de mando con listón de balsa de 5x5 y varilla de acero de 0,75 mm.
Enchapado en fuselaje de 15 mm para las salidas de mando.
Escuadritas de mando caladas de aluminio, con tornillos M2 y chapa detras de refuerzo de contrachapado finlandés de o,6 mm
El estabilizador está sin pegar, porque creo que será mejor entelar antes, dejando la balsa al aire en la zona de unión y luego pegar.
Receptor de 6 g de 2,4 GHz y dos servos de 6 g cada uno.



Usaré recubrimiento Solite , color crema de base con trims de arcos en bordes de ataque en rojo, si el experto en "schemes" JG no propone otra cosa.

Y otra novedad para mañana ........ mi pequeño aeromodelista Miguel, ayer due su cumple y ademas de un libro de dinosaurios le regalamos si primer avión RC mañana su primera clase con doble mando.



Tiene estilo a la hora de cojerlo para lanzarlo.

Buen trabajo, si señor.
Dentro de poco tienes al pequeño Miguel "pisándote" las térmicas, ya lo verás

Doscientas cincuenta visitas más y llegamos a la 6 cifras.
Una fotico curiosa (más que nada para probar el nuevo sistema de descarga de fotos que aún desconozco como va )

Preciosa imagen Javier.

Sólo le falta el ruido del motor girando a 30.000 rpm en unos segundos viene la calma del vuelo silencioso .

Gracias Paco, gracias JM,
Aunque sin fotos guapa mañana hoy en Brunete. Preciosos los vuelos del Maestro Paco García-Cuevas. Me ha dejado volar su "pequeña" Vagabond y he experimentado el vuelo de un enorme modelo. Gracias Paco.
Un solo vuelo al velero (para que más? y un par más al Hispano 52.
Termicón ascensor a tornillo, vuelo alrededor del campo, descenso, termicón ascensor pero menos, vuelo alrededor del campo, descenso, termicón ... media horita + o - y por que yo he querido-

Envidia sana ma dás, por esas térmicas que has pillado y la sensación de llevar esa Piper Vagabong gigante 1:3.
Por aqui mucho viento y la Lazy Cub se bamboleaba para todos lados .

Como de costumbre pido opinión , sobre colores del entelado del OT.

Rojo sobre fondo crema.





Azul claro sobre fondo crema.

El Falcon, que sé que le gusta a JG



Un Mamselle del mismísimo Vic Smeed