RCModelistas.es

Buena apreciación lo de Control de Calidad , dicen que con la falta de inversión en I+D va a haber fuga de cerebros , pero lo cierto es que siempre nos quedarán AF, JA ... , lo mismo me precintan la barbacoa como banco de pruebas de motores , en fin hay que ir preparando una clase teórico-práctica para el viernes de " run COX engines" para los chicos de FP en el taller.

Si me permitís mi opinión, verde "British racing Green" para el fuselaje y plata para las alas. Como mi G-AHOO
Creo que es de las combinaciones de color mas bonitas.

Bien DG , verde como un bonito Jaguar.

Si señor nos falta una pinta de Guinness

Eso está hecho DG , tomen sres. hay 4 , brindemos por estás fiestas venideras y por el próximo año 2013 .



Ahora falta la chavala como las portadas del RC Modeller de los 70.

No busquéis más ni penséis mal.

La Sra. Bowden es digna candidata a formar parte de este escaparate, por su aficción y ayuda al aeromodelismo.

...Mas decoraciones de Aeronca C-2 ...




...detalle del morro ...


...y del motor...

(Me encanta "la cara de felicidad" del propietario...)

...el "efectivo" sistema de freno...( imprescindible usar guantes...)

Por alusiones:

Bien DG , verde como un bonito Jaguar.

Serás "Optimixta" JM
"BRG"...British Racing Green (Aw, God ...That THING...YET )

JM:(caneo) NO MENCIONES LA SOGA EN CASA DEL AHORCADO.
Un poco de ...por favor . Llevaba unos días "medio tranquilo"
Casi lo tenía olvidado...¿es algo relacionado con la majadería del 12/12/12,lo que te pasa y nos anuncias más desastres posibles?

La "soga" particular




Puede que sean BONITOS para hacer fotos y "photoshopear" PARADOS,JM,para lo demás esos ¿vehículos? son ...........(pon lo que quieras,menos bonito,tu imaginación no llega siquiera a rascar la superficie de la realidad)..... Una condena a " TRABAJOS FORZADOS A PERPETUIDAD" pero FORZADOS en todos los sentidos: fuerza necesaria y "forzosos",absolutamente.

PS
Por si hay algún otro "masoquista",que sé que los hay...su número es infinito(si lo sabré yo ... )
http://www.youtube.com/user/kukogt

JA,GRACIAS POR EL POST DE Mr. TURNER EN LA AERONCA.
Esas fotos viejas REALMENTE ¡nos DIVIERTEN!
Realmente "quien puede lo MAS,puede lo MENOS"..
Seguro que en su momento también hubo una película de "Pathé" o MGM News

Bienvenido de nuevo,JA...

PS
No te quería mezclar en la "mermelada de ciruela" con ruedas y/o caneo a JM...
Todavía siento escalofríos...
Eso no se hace,JM .
Los viejos no tenemos el corazón ya para esos "sustos"

PS
Rafael yo no modificaría el morro,hay muchas diferencias en función del motor que llevan y la serie/año y ten en cuenta que no tenemos fotos de todas,pero si te fijas,en las que hay en internet hay 4 morros distintos alguno muy parecido al tuyo.

Que malo soy , como sabía que ibas a saltar AF , pero estaba claro .... verde botella , de verás siento que te dé tantos problemas el juguete del hijo , no cabes casi en el Jaguar o eres el copiloto .

A mi particularmente no me gustan los Jaguar´s prefiero el GT Strada 5300 de Bizzarrini , aunque no quepan aviones en el maletero , bueno el Dakota y el Flipper si.




¿Cual es vuestro coche favorito?

PS: Ya he puesto en marcha dos Tee Dee´s .020 en dos tornillos de banco, los chicos flipaban , la mesa parecia un bimotor.

Jó, pues el type D es de mis coches favoritos.

Por si hay algún otro "masoquista",que sé que los hay...su número es infinito(si lo sabré yo* ... )

Triste,pero cierto Javi,sabía que estabas mirando
Y sí*,el secretario general de los "masoquistas" te saluda cordialmente .

PS
EL "D" es un coche de carreras de resistencia,y es mucho más sencillo y pequeño (tiene las míticas +/- 90 pulgadas de distancia entre ejes de las fórmulas de Pomeroy,que se encuentran en otros coches,el AC Cobra entre ellos ) que el "E",que es un Gran Turismo /Sport de calle,mucho más largo (96" el descapotable/coupé 2 plazas y 105" el "2+2" el de las fotos ,un coche de casi 4,70m de largo)mientras que los diversos "D" están por debajo de los 4m,en general.

PS1
JM,el Bizzarrini tiene un motor Chevrolet,es otro híbrido Euro/Americano.

Hola de nuevo a todos, creo que con las sugerencias que se han vertido sobre la decoración del Aeronca C 3, puedo decidir cual voy a elegir, de momento he seleccionado tres, "rojo y plata", "verde y naranja" y "negro y rojo", no es que no me gusten las demás, pero hay ir eliminando. Quiero agradeceros a todos vuestra colaboración, aunque lejos de facilitarme la elección me lo habéis puesto mal difícil, .

Anoche recibí la llamada telefónica de un Amigo RCmodelista, y la verdad es que no me la esperaba, era para felicitarme en estas fiesta Ya estamos en Navidad, con tanto estar pendiente del foro, no me había dado cuenta.......Felices Fiestas para todos .

Un saludo

No es un Bizarrini pero mola y es rojo.



Su dueño JA sólo vuela electric petiti gross.

Hoy cloudly fog very well english day



Se portó el viejo Tee dee como subía

.... y al aterrizar , aunque venía alto



un saltito y lo cojí

PS: El Enya va bien en bancada , ahora a montarlo en la Lazy Cub y el Flipz de modelhob , voló y bastante bien , parecía entrar en barrena pero el pedazo de diedro lo contramandaba como si fuera RC , sus dueños se fueron muy contentos.

Bueno, bueno la cosa está parada hace frio .... normal.

Mientras esperamos la nochemala como dice mi hijo , (nochebuena-nochemala), os propongo un juego .

A ver ¿quien encuentra dos Viejos diseños americanos 1/2 A que han salido en este hilo?

Se trata de Lazy Bee de Clancy y Dakota de Wagner y , todos los conocéis asi que hala:

Entrar en esta tiendecita de juguetes antiguos y buscar a Willy?

http://www.utah3d.net/panoramas_2/jitte ... iques.html

Ya podían pasarse los Reyes Magos por ahí y no tanta ropa y colonia.

No puedo dejar de compartir esta foto hecha ayer mañana en Rabassa por Bernardo Carratalá:

Gracias Enrique, verdaderamente espectacular, excelentes decoraciones si señor

Estrenamos la temporada de vuelos de este nuevo año 2013, con los 1/2 A , a las 13 h de hoy el mercurio estaba en los 13 º C , el viento ere mucho menor de 13 km/h, si acaso las rachas , este año cumpliré el martes 13 de febrero 45 añitos (número interesante ), sigo viviendo en el número 13 de mi calle y la matrícula de mi coche empieza por 13, 1º, 3º de BUP y COU fuí el número 13, cargo el coche de bicis y balones , tres hijos y un sobrino , y los dos motoveleros con sendas radiobalizas porsi ... aunque la radiobaliza se las tenía que haber puesto al pequeño que nos ha dao un susto , pensando que se habia perdido ... estaba callado dentro del coche , resultado del rode: Frisco Kid: 1 - Timer´s Nightmare: 3, algún vuelo seguro que fué de 13 minutos. creo que tengo 13 motores de COX.

QA impresionante la foto de los dos PB´s , a ver cuando con O&R 23.
El número de respuestas al hilo no tardará en llegar a 2013.

Desde el año pasado que no nos comunicamos, en fin que lo de el liquido ese con burbujas que pone en el tapon Valle, Ballina y Fernandez ¿será el ultimo, pariente de "Oldye"? y las uvas y los turrones y las sobras que duran dos días y el resto de parafernália para traspasar del 12 al 13 me han dejado poco tiempo para la afición, pero esta mañana me ha entrado un proposito (como todos los años) de acabar todo lo que tengo al "retortero" y no comenzar, plano, radiocontrolado, cablecontrolado o remolcado alguno hasta finiquitar todo lo que anda por el taller y el garaje sin concluir bromas aparte hoy ha sido el dia de retomar el Frisco que quedaba de los dos que hace casi un año iniciamos Toño y yo así que hoy he conseguido dejarlo centrado y todo, listo para "roll out" y prueba:

Cuando se ha hecho el primero en el segundo ya no hay que pensar

A pesar de los topicos (dos iguales nunca vuelan igual etc) por fin los veo terminados

El colorante aplicado al tapaporos deja un acabado bastante aceptable

El peso final es muy proximo a su gemelo, en fin amigos, solo probarlo mañana si el anticiclon persiste veremos como vuela

Chicos , tenemos otro fichaje para los OT , se ha construido un Tom Boy y no sabe dónde está el cdg , se llama Francisco Gonzalez pero FG se confunde con Fernando Gonzalez , bueno aqui te contesto Francisco llevabas tu razón está más cerca del 33% que del 50% , está en el larguero de cajón.



Pero eso es lo que dice la teoria, luego ...

Plano original de Aeromodeller (creo de 1951)



Plano redibujado en Argentina



Folleto de instrucciones (a leer )








AG (pajariperro) te dará mas consejos sobre su centraje y vuelo.

Vaya días buenos que está trayendo este anticiclón, eso sí a partir de las 13 h con 13 ºC.



No os imágináis lo fácil que resulta volar el Scooter con los dual rates al 20 % , a prueba de palancazos , mi sobrino Pablo ya le he dado la suelta y cuando lo cojía el pequeño Miguel , se paraba el motor y aterrizaje con salto de la rana incluido.



Video del vuelo de Pablo:





Es un gustazo estar con los pequeños y con los mayores.

Boletin de los Argentinos

Uno para 0,8 cc (vaya perfil de ala más feo)

UP `N` ATOM



Y otro para motor gordo y viejo de gasolina (el no va más de las ruedas adelantadas)

KAYO de Claude Mc Cullough. 1938

Efectivamente, las previsiones de anticiclon superpotente y viento totalmente calmo en el centro del Pais se ha cumplido y esperamos que se mantenga el día 7 incluido
Por eso y a la espera de la venida de SSMM LRR MM DD OO esta mañana nos hemos ido de pruebas:

Por fin juntos y listos para compararlos

Un poco de darle a la helice

Esta claro que al Frisco no le sientan nada mal los diametros grandes

Afinando a "oido"

Aproando a la pequeña brisa

Trepada impecable

Tras ajustar "trims"

Esta claro que es un Frisco el diseño, la ejecución y las termicas han hecho el resto

La verdad es que me ha dado un poco de envidia (se ha solucionado tan baja pasión arrancando mi Cox Babe Bee)

No me ha dejado terminar por "time out"

Tras ver volar con la radio en el suelo y subiendo en la termica de medio día me ha dado envidia (esa baja pasíon se ha solucionado poniendo en marcha mi Babe Bee)

Aterrizaje de Toño

Mi aterrizaje, en fin que cuando la inversión este mas alta y las termicas sean mas potentes el "goso" esta servido que diría el Tio Tom

Alguien anda pidiendo a su padre que le deje volar, habra que hacer un entrenador para la generacion siguiente

Enhorabuena por el estreno , ya hay tres Friscos en CLM.

Recordáis el pequeño motovelero Shaboom para el pequeño Tee Dee .010 , en el que estaba interesado FG .



Pues despues de mucho buscar el plano y preguntar en rc-groups , llegó la respuesta. (Thanks Steve )

Plano de calidad en formato pdf , se llama Baby Boomer 40" y es de Scott Christensen en 1987 y redibujado por Gene Rock en CAD hace un par de años.

Aqui os lo he pasado a 2 hojas en jpg con el photoshop.




Lleva hasta RUEDA