RCModelistas.es

Tienes todas esas y otras muchas razones para considerar 2012 excelente.
Para otros ha sido "durillo" y lleno de acontecimientos MUY dolorosos y fatigosos,pero por suerte,no hemos dejado el "vuelo al atardecer" del todo...Y eso ha sido mucho en un año de pocos momentos tranquilos.

JM,esperamos al menos UN "impresionante documento gráfico" de tu inicio al VC.
Obviamente,otros hemos seguido las "evil ways" que nos han alejado de los modelos,pero que son inevitables y además hemos sufrido un verano ventoso que ha disminuído las "voladas de asueto".Y hubo que parar todo los proyectos y dedicarse en cuerpo y mente al 1:1,nobleza obliga...pero el cuerpo ha quedado hecho fosfatina

JAVI: tienes mi máximo apoyo,como "hincha" maquetero que soy,recibe nuestro aplauso desde lejos,creo que tus maquetas y "semis" materializan mi concepto más arraigado de lo que es AEROMODELISMO y me alegro de haberlas conocido en este foro y te deseo los mejores vuelos para el Campeonato y que los Jueces sean conocedores y expertos y tengas el mejor resultado.
Veremos si hay reportaje y seguimiento en el foro,y podemos vivirlo casi en directo.

PS
Ayer me pilló una tormenta lejos de casa y tengo la tarjeta de red del "tonto electrónico" nº1 "belly up" y estoy conectado vía la 2ª Unidad aún en W98,lo que es más lento y problemático.
PS1
Asimismo,ayer aún tuve que resolver "complicaciones postratamiento "en 1:1 y aún tengo que fabricar 3 piezas y reparar otra...
No se acaba nunca....

oldengineman escribió:JAVI: tienes mi máximo apoyo,como "hincha" maquetero que soy,recibe nuestro aplauso desde lejos,creo que tus maquetas y "semis" materializan mi concepto más arraigado de lo que es AEROMODELISMO y me alegro de haberlas conocido en este foro y te deseo los mejores vuelos para el Campeonato y que los Jueces sean conocedores y expertos y tengas el mejor resultado.
Veremos si hay reportaje y seguimiento en el foro,y podemos vivirlo casi en directo....

Bueno, aunque no será un hilo muy seguido al ser yo el que tire las fotos , pues cuenta en que pondré unas imágenes y una pequeña crónica en el apartado de eventos. Saludos y mil gracias por los ánimos.

Ciertamente AF tengo muchos más motivos por los que estar contento , y respecto al IMPRESIONANTE documento gráfico del domingo lo estoy preparando (hay mucho material ):

Cada cosa irá en su sitio, pero pondré aquí algunas instantáneas en esta ventanita que mira más gente a modo de trailers.

La mañana por Arístides irá en el post sobre él en NOTICIAS

noticias-aeromodelismo-f60/aristides-nos-dejado-t3295.html

Con fotos y video del concurso:



Otros modelos que por allí aparecieron, tendrán su crónica extendida con video y demás documentos gráficos en el canal HISTORIA perdón subforo e hilo Genuinamente ibéricos

historia-aeromodelismo-f59/genuinamente-ibericos-t3331.html

Proximamente en sus pantallas



Historia del garbancito y un bólido biplano VC con el genuino Payá de 2 cc

Y por último mi Bautismo de VC a mis 44 años en el Subforo de VUELO CIRCULAR: hilo .... podremos mantener viva la llama

aviones-vuelo-circular-f51/podremos-mantener-viva-llama-t1417.html

(Veis como al final todo está bien ordenado y catalogado)

Este es el momento H del día D en el que mi mano entro en contacto con la manija VC,



ya nada es igual , el perfil del fuselaje cobra importancia revelando sus magníficos diseños , el motor a un ruido constante nos traslada al cockpit de un avión real.



Ahí va mi Mini Clown de Brodak, con el Frog de Davis Charlton moviendo la Tornado 7x3 a miles de vueltas por minuto.

JM a ver si te nos pasas ahora al VC
saludos

Hola a todos, Javi, no creo que sea tan malo que haga un poco de VC, ademas JM es polifacético, mucho ha tardado en probarlo.

Ánimo JM, ya veras como el VC también tiene cosas buenas, en los primeros vuelos te colocas sin haberlo probado .

Saludos

Rafa Alba

Hola RA , animado sabes que yo ... siempre estoy , pero ciertamente la sensación de mareo me trasladó a muuuchos años atrás cuando frecuentaba las discotecas , ahora bebo sin Alcohol , sólo lo sigo usando (el metílico) en la mezcla.

Fijaros si soy polifacético , que he vuelto a hacer lanzados a mano , para ver si consigo que el pequeño no se me envicie con videojuegos y le pueda contagiar mi aficción .



Mañana empezamos unos Ninomiyas que hemos pillado por internet. Esos si que suben y vuelan.

Bravo JM... Ahora sí que has saltado al "hiperespacio"...
La "otra dimensión" que dice la gente fina en Física , que está a"unos mms de las tres +tiempo"
Adelante Javi...
Hay otro mundo,pero está en este

Otra cosa no,pero variedad en un hilo con "poco chino RTF,(ya sea de pocos $ o muchos $$$$)",sí que la hay...
Yo sigo en el 1:1 por otro tiempo....Uff

Siga, siga VD. caneando y bien aconsejando a Don José María que de momento se ha comprometido a propiciar una cita para VC en su Guadalarraja tan querida, y no quepa duda que haremos honor a la cita, lo que no sé es si sobreviviremos a un jornada completa de dar vueltas, no quepa duda que habrá cumplida información del evento ludico-deportivo-gastronomico incluidos "borrachitos" alcarreños y otras menudencias más
Oldye sal un poco más hombre aúnque queda invierno pero hay que hacer mientras tanto cosas

Espero que el tema de OT de Vuelo circular sea de aplicación y esté vigente, si parece mal ponerlo aqui por aquello de que este a térmica no vuela quito la foto y nos dedicamos a renovar especialidad

Y saltamos al Hiperespacio yaaaaa ........

Un Ninomiya ha salido de nuevo de mi taller y los primeros lanzamientos prometen, es rápido, de hecho pone racer.



Y pegado con imedio añejo genuinamente ibérico.

Antonio de Benito me va a traer el plano del Yeyito a la Muela y JA pone el motor de 2,5 cc, pronto vuelo circular a mayor escala.

PS: Por cierto , estoy de enhorabuena hoy he estrenado exitosamente una gran águila que lleva más de tres años hecha y no quería volar, despues de muchos cambios, consejos y ajustes ..............HA VOLADO



NO PARO, NO PARO, NO PARO, NO PARO. VAYA AÑO DE ESTRENOS Y ÉXITOS

Dinos que motor pondrás al YEYITO
Este invierno hay que hacerse un aguila de esos pero con un brusles de esos por lo del ruido, asi que ya sabes planos ideas consejos y contra más viejo mejor

El motor del Yeyito será un OS 15 LA con el mando de radio bloqueado.

Jesús Ortega ha estado por aqui y va a hacer este invierno esta gaviota , me llegaran el mes que viene los planos,

primera opción: motor en pylon escamoteable, con los consiguientes problemas de torque al cabeceo



segunda opción: helice impulsora con prolongación del eje de carbono y rodamientos



tercera opción: hélice en el pico, esta es la más fácil

el tambien quiere ponerle brushless por eso del llano, pero que queréis que os diga como mejor vuelan estos bichos es en una buena ladera con 30 km/h de viento.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... wX6X0va55U


¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ VIVA LA LADERA !!!!!!!!!!!!


PS:No funciona la ventana de video

[Youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=NwX6X0va55U[/Youtube]

Date cuenta que esto no va a rendir en llano como un BOT, aunque ayer subió a termoladera a más de 300 m.

Yo si lo tuviera que subir en llano lo subiria a lomos de un entrenador o debajo como hacía Bob Hoey con su pelícano.



Ya hablaremos y te paso toda la información que quieras , en la docena de años que llevo en Guada he hecho 1, 2, 3 .... 8 pájaros RC.

Y ahora saltamos al HIPERESPACIO , los buenos AEROMODELISTAS de forjan en los fracasos , alguién me dijo : que .... se nace ... no se hace, hay que llevar algo dentro .... que desde pequeño cuando cojes un avión con la mano .... lo miras de una forma distinta .... mientras haces con la boca RRRRRRRRRRRRRRRRR ..... FIIIIUUUUUUUUUUUUUUUuuuuuuu.

Mi hijo Miguel tiene esa mirada.

Hojeando el Aeromodeler de Octubre de 1984, he encontrado un aeromodelo llamado Pulstar de Vic Smeed.



El diseño es sospechosamente parecido al Skyrida de Ray malmstrom, publicado en American Aircraft Modeler de Octubre de 1969.




http://www.airplanesandrockets.com/airp ... 69-aam.htm

Ambos 1/4 A powered .020.

hola,
está esto un poco parado
jeje, pero yo no

Esta vez "KING SIZE" Javi
Ese costado y el timón me recuerda algo...¿Miss Fortune?
Dale caña....

Yo he estado volando,más que trabajando,y rebuscando "Ibéricos" en el garaje.
Pondré algo en el otro foro

AF creo que se trata del Fokker F2 , JG no hace más de un aeromodelo a la vez no se parece a mi que llevo 4 o 5 al retrotero.

Efectivamente, el F2 de la Lufthansa.
Poco he podido hacer estos dos ultimos dias. Esta espalda me está jo..robando
De momento estos dos dias debo quedarme en casa sin poder hacer nada, una faena ....

Pelín de orden en los foros ayudaría .
Mi RC3 (ahora RE3-V6) tiene + de 37 años,pero lo pongo en "Ibéricos" siempre,para no liarla.

Aquí ya lo de OT está difuminado totalmente ...Calata usa esto de "blog" personal,facebook,según le da
Y está creando escuela.

Y es simplemente una opinión,no riño a nadie

Y dale al Fokker Javi...Anyway.
Siento que estés fastidiado.
PS
Espero poner algo en Ibéricos de la actividad reciente

Hoy he volado aviones de alta tecnología y nivel de vuelo :

El Ninomiya y Skyrida , este último le ha pilotado una niña de 4 años , es la pasión de las niñas como dijo AF.

Date cuenta AF, que JG se siente un poco pequeño llevando su Fokker F2 con su mini-motor eléctrico al foro de maquetas con tanto AEROMODELO GIGANTE .... escala 1/3 motorizados con tropecientos cc de gasofla , aqui le valoramos de verdad esa joyita de los VIEJOS pioneros de la aviación.

Yo mi Henri Farman eléctrico cuando lo termine , tambien lo pondré aquí.

Y JG para la espalda te vendría bien algo de ejercicio , mi mujer me ha convencido para hacer bailes de salón los viernes por la noche, apúntate como siempre hay más mujeres que hombres , ayer aprendimos la bachata , el merengue y para rematar la faena un meneito que eso es más dificil que hacer una rueda de toneles ... vaya lio de pasos, y con las vueltas de la bachata no te digo ná , marea más que girar cerrado a térmica en el AS-K13, bueno todo sea por la familia y tenerla contenta.

lo de OT está difuminado totalmente ...Calata usa esto de "blog" personal,facebook,según le da

dije yo
Y tu nos cuentas:

, ayer aprendimos la bachata , el merengue y para rematar la faena un meneito que eso es más dificil que hacer una rueda de toneles ... vaya lio de pasos, y con las vueltas de la bachata no te digo ná

Vamos si al menos fuera el Foxtrot,entraría dentro de lo de "Viejos....."

No pierdes ocasión de que te "canee" un poco
PS
Ya ves,como dices:

y Skyrida , este último le ha pilotado una niña de 4 años , es la pasión de las niñas como dijo AF.

Me alegro y que se repita....
Un abrazo,genio...

PS1
Voy a hacer los siguientes 50 intentos de aterrizar el RE3-V7 (ya) sin que se doble el tren,a la meteórica velocidad de aproximación que alcanza...en hierba seca es prácticamente imposible...
Aterriza al estilo paracaidista 2ªGM,pero con voltereta doble.Por suerte,es macizo en su construcción y va resistiendo
Luego meto alguna foto (si quedara algo) en "Ibéricos" ...

Ya ves JM yo también uso el "muro OT" que es lo que va siendo esto....

Vaya SAGA los RE modelo I, II y III y además con versiones V7, auténticos prototipos del futuro entrenador.

Se me olvdaba escribir el tuiter este que mañana d.m. si el tiempo lo permite llevaré el pequeño Pietenpol que hace más de un año que no le saco a volar.



Pasamos de un complicado avión de papel lanzado a mano a una pequeña Maqueta de 3 m, veremos si tengo fuerzas estoy mayor.

Terminaré por venderle si es que alguién lo quiere comprar no hay pasta.