Perfil
Ven A Volar a Asturias. Eso es lo que quiere decir VAVA.
El VAVA hace unos años era uno de los mejores eventos aeromodelísticos que se celebraban en España.
Este año, los días 18 y 19 de Agosto, un grupo de aeromodelistas con Borja a la cabeza, ha recuperado el antiguo espíritu del VAVA.
El VAVA se celebraba y se ha celebrado en las magnificas instalaciones del:
A primera hora del sábado, la actividad de los preparativos era febril.
Los “patriotas” se disponen a marcar el territorio.
Como estamos en Asturias……….¡Pues eso!
Los andaluces, no iban a ser menos.
Mientras tanto, van llegando los participantes, y el ambiente se va “calentando” poco a poco.
Vamos a dejarnos de rodeos, y ya entramos directamente en “materia”.
Por la izquierda, y muy sibilinamente se acerca un heli con agua………¡Cielos!....me parece que me estoy columpiando. Este heli, no parece de los nuestros. Es que hay una base de estos helis en las proximidades.
Vamos a lo nuestro.
Enrique abre el baile con un Spitfire.
Fernando, sin meter ningún ruido, coloca su Tagazelle en la pista, y sale volando.
Federico con un Yak 55 M.
Gloria & Paco con un Katana de los grandes.
Iván Cadenas, un “deditos” con un Yak 55.
Julen Jurado con un yak 54.
Luispre con una Superdecatlhon.
Pablo Consejo, ¡Jo! ¡Como vuela este piloto su Extra 260!
Le toca el turno a Carby, otro “deditos” con otro Katana de los grandes.
Van a volar al “alimón” Enrique Machado con un Spitfire y Fofi con un Mustang.
Margallo y su Tiger (la amarilla de siempre).
Hacemos un “mutis” y nos vamos a comer.
En el restaurante “La cueva del pulpo”, las camareras eran de lo más amable, y el ambiente entre los aficionados, extraordinario.
Los andaluces se perdieron, y llegaron cuando ya estaban ocupadas todas las mesas.
Muy atentamente, las camareras les prepararon la mejor mesa para ellos (¡Jo, con los enchufados!)
Después de un cafetito, y una relajada sobremesa (lo cierto es que el sol caía “a plomo”, y daba cierto respeto el salir a la calle), volvimos al aeródromo, y continuaron los vuelos.
Marcos con su Pawnee.
Oscar y su precioso Corsair. Sobre Oscar os quiero decir que tengo con él un pequeño conflicto de fuerzas.
O contesta él a este post:
aviones-caracteristicas-f52/cesna-oscar-osrusa-t3465.html
O yo no le paso ninguna de las muchas fotos suyas y de su mujer que tengo “apalancadas”, a la espera de que ceda.
Vamos con el Corsair:
Los andaluces Eduardo 1 y Eduardo 2, también volaron al “unísono” dos preciosos Corsair.
Me da la impresión de que este Corsair lleva el timón de dirección un poco “perjudicado”
Davíd (Fekem), otro “deditos” con un Katana.
Borja, como era el responsable del evento, no había llevado modelo. Peeeeeeeero……..le pudo más la afición, y se las apañó para darle un vuelo al Extra de Iván Álvarez.
Carby con el Edge.
Y una turbina, un Elan:
Iván, el “deditos” con la Bucker.
Vicente Sobero con una Dimona Katana. Os voy a enseñar su cara en un primer plano, pero no se lo digáis a nadie.
Él es muy feo, pero la Dimona es preciosa.
Vicente también se lucía con un Ventus de 6 metros.
Este modelo vuelve a ser el Extra de Iván Álvarez. Solo que ahora, quien lo vuela es el propio Iván.
Doy por terminado este “reportajillo”
Solo me resta agradecer a todos los socios del club en la persona de Borja sus esfuerzos y trabajos para que el evento fuera un éxito.
También quiero agradecerles las atenciones que han tenido conmigo.
Un abrazo a todos
Puente
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