RCModelistas.es

aerocarlos escribió:Gracias Andres
Muy buenas las fotografias y lo mejor para ustedes
saludos y comentanos como va todo
Abrazos
Carlos

Ok...saludillos

Avances en video, del Spark Dynamic...

cada jornada de entrenos nos demuestra que esta máquina irá muy bien !!!!!!.... podremos dar caña !!!....

saludos para todos.

Os dejo esta joya, me he reido un monton



Un saludete y a seguir asi

Fenix escribió:Os dejo esta joya, me he reido un monton



Un saludete y a seguir asi

jajjajajaja!!!!!

saludos Rondeños !!!!

Andres, ¿te das cuentas como tenia razon?, en el minuto 2:13 del video, cuando Jony hace los toneles rapidos, se ve claramente que desvia su trayectoria hacia la izquierda y eso es PORQUE NO LLEVA LA MEZCLA DE CADERA ACTIVA.

Si hay algo que nadie debe perder nunca, es el sentido del humor, asi que no cambieis nunca.

Sami escribió:Andres, ¿te das cuentas como tenia razon?, en el minuto 2:13 del video, cuando Jony hace los toneles rapidos, se ve claramente que desvia su trayectoria hacia la izquierda y eso es PORQUE NO LLEVA LA MEZCLA DE CADERA ACTIVA.

Si hay algo que nadie debe perder nunca, es el sentido del humor, asi que no cambieis nunca.

como podras observar, 100% de acuerdo !!!!
muchas gracias.

saludos

El equipo Español al completo, a WC Portugal 2009.

saludos

una breve reseña en video de lo que fué el Nacional de F3A de España 2009.






saludos

Muy bueno el video, Andres, cada vez dominas mejor la edicion (para mi que Vela te ha dado clases particulares).

Ya puedes ir pensando en hacer algo parecido para el mundial.

Sami escribió:Muy bueno el video, Andres, cada vez dominas mejor la edicion (para mi que Vela te ha dado clases particulares).

Ya puedes ir pensando en hacer algo parecido para el mundial.

Muy buenas Sami Masters...

Este Vela me inpira !!!!!

No sé si en el mundial tendré oxigeno para lo mismo....iré comprando tarjetas de memoria...

Saludos y agradezco tus elogios...

Hola Andres
Como estas amigo, felicitaciones el video excelente..
Vi a tu esposa decile que esta igual, que lindos recuerdos, cuando nos hacia cafe hasta las 2 de la mañana y nosotros armando el cessna cardinal jajaja
Bueno disculpen me fui un poco de tema
saludos

aerocarlos escribió:Hola Andres
Como estas amigo, felicitaciones el video excelente..
Vi a tu esposa decile que esta igual, que lindos recuerdos, cuando nos hacia cafe hasta las 2 de la mañana y nosotros armando el cessna cardinal jajaja
Bueno disculpen me fui un poco de tema
saludos

Bueno, a ver si Andres se pasa por aqui y nos da noticias del mundial.

¡¡¡ SUERTE, CAMPEONES !!!

Sami y amigos
Transcribo el e-mail que me envió mi amigo Andrés Girabel sobre Portugal

WC F3A Portugal
Noticias al día del equipo Español en

http://www.aeromodelismocampoo.com/Unti ... eset-1.htm

saludos

Pues ya esta todo el pescado vendido, no voy a poner ninguna clasificacion, eso se lo dejo para cualquier otro, solo quiero dejar una pregunta en el aire:

¿Quien dijo que la F3A la dominaban los electricos?, juas, juas, juas.

P.D.- España ha obtenido el mejor resultado en un mundial de toda la historia, mi enhorabuena a todo el equipo.

¿Cuánto falta?, .... ¿ Tres meses?, ..... , . Claudicarás, ..... . Ya muy bien tú lo sabes que el desarrollo tecnológico es imparable. Esta mañana he estado conversando en vertical con un compi de Valladolid que estaba el el campeonato nacional de F5J aquí en Gijón y manaja un 2,20m motorizado con dos 5000 Ma 6S para 3D. Dice que para el 2m tiene bastante con 5000 Ma 5S para 8 minutos. Las próximas lipos y las canas son solo cuestión de tiempo, ..... . Dice que ahora no hace tanto ruido, ... .

Lo grave, es que a mi me relaja, ..... . Qué bueno poder hablar con gente que te abre los caminos, .... .

Ulpiano, lo unico claro que se saca de todo esto es que los campeonatos no los ganan las motorizaciones electricas o de explosion, no los ganan los modelos de fibra o los de balsa, no los ganan los biplanos o los monoplanos, LOS GANAN LOS MEJORES PILOTOS VUELEN LO QUE VUELEN, solo nosotros somos tan tontos como para pensar que nuestros vuelos van a ser mucho mejores si usamos el mismo material que usa tal o cual piloto.

Si la F3A se volara con aviones de 3 mts de envergadura y hasta 25kg de peso, es muy probable que la mayoria usara motores de gasolina y quizas incluso algunos usaran turbinas.




Los tres usaban motores de explosion, los tres usaban motores YS Yamada de 4 tiempos.

Efectivamente, los tres primeros puestos llevaban motor glow (y como iban) pero lo que no cuentan (yo voy a ser el chivato) es que el señor Yamada llevaba "quince motores rodados y preparados" para cada uno de los pilotos que veis en la foto anterior, de hecho uno de los japoneses tubo problemas con uno que no le tiraba bien, y nada más aterrizar se lo cambiaron y ajustaron.

Estuve allí desde el jueves (dia de descanso de vuelos), que mala pata, peeeero aprobeché para saludar a muchos amigos que por allí estaban, el primero J.A. Lejarza que enseguida me puso al dia de todo, luego preparar toda la documentación para el coche y para nosotros poder andar a las anchas por todos lo lados y ayudar a juzgar las semifinales, ya que las finales solo las puntuan los veinte jueces, sin ayudantes.

Ya les he dado la enhorabuena personalmente al equipo español, pero quiero aprobechar para felicitarlos nuevamente, ya que han hecho un muy buen papel en este mundial.

Fijaos como son las cosas, en las semifinales, Benoit Paisant- le Roux le ganó a Stefan kaiser solo por dos puntos, osea que entró de decimo, y al final quedo de segundo.

Me ha gustado mucho ir a este mundial porque pude comprobar insitu que esos pilotos vuelan muy fino y sobretodo muy constante, practicamente copian una manga sobre otra.

Personalmente el piloto más elegante fué Gerhrard Mayr de Austria,(5º), no entiendo muy bien como le ganó Sebastiano Silvestri.

Sebastiano voló las preliminares con el biplano, pero las finales fueron con un monoplano y helices contrarotatorias (creo que una pequeña mariconada, como decimos por estas tierras), pero lo que cuenta es el final : Cuarto del mundo.

Quique Sommenzini tambien llevó un biplano precioso , el ventura, pero no se si fue porque tenía motor electrico y no esta acostumbrado, o porque, pero al final Septimo, y con un cabreo monumental, que ni siquiera se quedó a la ceremonia de clausura ni a la cena de gala; como detalle decir que llevé las alas de mi python para que me las firmase y el muy jilipollas no me las firmó, pues no le concederé ese honor.

Anecdotas de compraventa unas cuantas, por ejemplo: el equipo Australiano vendió un Beril totalmente equipado, sin receptor ni motor por 500€. Estaba impecable, ni una sola raya en la pintura.

Se vendió una Futaba de 14 canales por 800€ y un biplano Miss Wind por 2.300€

Estuve tan liado que apenas pude sacar algunas fotos, pero en cuanto pueda colgaré algo.

Paco, que los de YS llevaran 15 motores de repuesto solo significa que son gente seria y con poderio, los de Ferrari tambien llevan infinidad de repuestos y no significa que sus coches sean poco fiables, solo que mas vale prevenir que curar, ¿no te fijastes en cuantos juegos de baterias llevaban los que volaban electricos?.

Este es el mayor escaparate de la F3A en el mundo, la prueba reina del aeromodelismo, quien gana esta competicion es considerado el mejor piloto de aeromodelismo del mundo, asi que aqui cuentan todos los detalles, se va al limite de posibilidades tecnicas y humanas, tu mismo has podido comprobar como estos pilotos parecen robots, son capaces de calcar tabla tras tabla como si las hiciera un ordenador.

Somenzini es un gran piloto, ha llegado a donde esta por ser muy competitivo y eso (normalmente) suele llevar consigo tener buen caracter cuando ganas y menos bueno cuando pierdes, yo no le daria mas importancia a su despecho de la que tiene, hay que comprender su estado de animo, su desilusion y lo que supone para el mejor del año anterior quedar tan atras, al final son humanos y actuan como tales, llevan sangre en las venas y una mala tarde la tiene cualquiera, seguro que si tuvieras oportunidad de poder esta con el este fin de semana te firmaria esas alas de buen grado, los calentones igual que vienen, se van.

Felicitar desde aqui a todo el equipo Español por su fantastica participacion.

FELICIDADES


Un saludete