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Tras unos años de "destierro" en Evora, hemos vuelto a Santarem, ciudad que vio nacer este evento anual con el nombre de "Trofeo do Milenio". En el año 2000, Julio Isidro bien conocido en el ambito de la aviación deportiva y más aún en el aeromodelismo Luso junto cón el equipo de colaboradores encabezado por Sandra Barros (su esposa) y Dave Rudd, asi como Cristine y Epp Buys hacen posible desde hace once años que aeromodelistas de diversos países disfruten de este evento

El Jueves 2 recepción en la Camara Municipal de Santarem

Refrigerio con sus dulces tipicos

Baño y barbacoa a continuación en el complejo municipal de piscinas

Amanecer y vista del Tajo y cabecera de pista del aerodromo municipal desde el alojamiento (Instituto Politécnico)

Vista para el recuerdo: el CNEMA (Centro Nacional de Exposiciones de Maquinaria Agricola), donde se celebro en ediciones anteriores el VC y los Old Time y en una ocasion los veleros

Tipico ambiente junto a las pistas para desayunar y el banquete que siempre Julio nos ofrece

Los de VC y los de RC y los SAM juntos para comenzar tres estupendas jormadas

Todo estaba previsto, hagase Vd. mismo su mezcla a buen precio como postre al desayuno al fondo inscripciones y en el mismo edificio hangaraje con seguridad para no tener que acarrear modelos

Pista de "Corridas" justo delante de donde hacen las otras Corridas (tres pistas simultaneas en el aparcamiento multiuso del coso taurino Luis Grasa)

Que bonito , Portugal ... que recuerdos de VC.

Gracias por ponerlo Antonio.

Artifice mayor do evento:

Julio Isidro

Cristine, Epp y Dave (Jueces y dueños de las "Corridas")

Oficiales de Trafico del Aerodromo Municipal (recuperaron a Aldemeru su Play Boy "A")

Antonio Barciela actual Pte. de LIPA (Liga de Iniciación y Propaganda Aeronaútica, con sede en Oporto) con quien comparto muy gratos recuerdos en las organizaciones conjuntas de los Ibericos y World Cups de F1 durante mas de una decada y juez de todo lo realizado en RC

Loureiro (me sigue preguntando por el protocolo que se firmo con FAE en 1992) aúnque la foto sea mala

Bien conocido en el ambito de F1 durante mas de cuatro decadas Carlos Costa
Bueno mañana mas hoy hay partido de la Selección y hay que verlo

Hola Antonio gracias por el reportaje. No pierdo la esperanza de poder acudir un año a Portugal.
Nos vemos este domingo.
Saludos

Gracias Javi, mi intención es daros una reseña del evento y en los "post" que le correspondan cada especialidad de las que pude hacer fotos ya que 320 participaciones (que no participantes) en un amplio espectro de especialidades que impiden aunque quieras, sacarle fotos a todos; pero algunas hay y os haré participes de ellas, hoy más del evento

Banquete el sabado por la noche, con rifa incluidos viaje fin de semana a las Azores (por ciertio a Dani le toco un Black&Decker)

Este año también coincidimos con el festival internacional de folclore

El aeródromo encierra algunos especimenes de colección (para hacernos un poco mas grato el evento)

Buena maqueta y poco vista

Y en esta "librea" la "Chipmunk"

Y esta Cessna tampoco es "manca"

Sin prescindir de esto

Que impunemente el viernes me privo de la siesta

Haciendo la aproximación sobre mi alojamiento y cruzando "o Tejo" para hacer varios "touch and go"

No es de extrañar con "esto" a escape libre

Además esto se añadió a la liga anti siesta del sábado

Poner fin al evento tambien es algo alegre

Españolitos por los cajones

en Handicap Speed

En "Classic Stunt"

En "Old Time Stunt"

En "Old Time "A"

En "Old Time "B"

En "Old Time"C"

En Veleros
y tambien en combate Mario se subio al "Cajón"

Juniors y colaboradores

Foto final

En dos partes

y para sobrevivir a estos cuatro días nada como una buena "sopa da pedra" y un buen plato de bacalao ¿alguien gusta????????

Habeis arrasaooo....!!! Felicidades.
Saludos

No he recibido aún las puntuaciones por especialidad, mientras tanto las fotos de "Old Time" estan en el "Viejos pero todavia nos divierten" y algunas de Vuelo Circular en "Santarem 2010"

He encontrado el anverso de la acreditación para participar con las modalidades a volar
Podreís suponer el esfuerzo organizativo y la coordinación para que todo el mundo vuele y se lo pase bien

Algunas fotos mas del aerodromo de Santarem

Sello inconfundible de "De Havilland"

El vendedor de Piper siempre preguntaba ¿Que prefiere Continental o Lycoming?

¿Paso? ¿Diametro?

He encontrado algunas fotos más del aerodromo de Santarem, poco a poco las iré subiendo

Antonio, por favor, en cuanto sepas las fechas de esta edición del 2011 comentamé algo. Estoy tejiendo poco a poco mi calendario anual de citas y bueno, me interesa ir marcando fechas. Saludos

De momento desconocemos la continuidad del evento para este año, pero siempre Julio lo organiza a primeros de Septiembre (puedes ver que en la Castellano-Manchega se suelen dejar libres de eventos las primeras semanas de Septiembre, al igual que el año pasado os mantendré informados
Cabinas de la Piper y la De Havilland


Otra vista de la Piper:

P&W

Gracias Antonio por las fotos, chulisimas sobre todo me gusta la del pt 17 stearman, tengo que construirme ese avion a una escala de 1/3 mas o menos, algun dia cuando disponga de tiempo (cuando me jubile claro)

Repito gracias y saludos

eduardo con la jubilacion lo tenemos claro para cuando nos jubilemos pocas ganas nos quedaran de contruir saludos mira mis reyes

Hola Andres, no te preocupes que llegara, creo que a nosotros poco nos afectara, pero se te han olvidao enseñar tus reyes anda subelos porfa.

Abrazos

Eduardo, es un avión muy atractivo y se han hecho miles de maquetas de el , me alegro que te guste te recomiendo que como aún no nos hemos jubilado, mientras nos llega el día hay una versión pequeña de "Gillows" del nismo que se puede motorizar y radiocontrolear bastante atractiva, si puedo le hare unas fotos a uno que hay por aqui.
¿En tu club hay gente de Casa de San Pablo?
Saludos, Antonio

pajariperro escribió:Eduardo, es un avión muy atractivo y se han hecho miles de maquetas de el , me alegro que te guste te recomiendo que como aún no nos hemos jubilado, mientras nos llega el día hay una versión pequeña de "Gillows" del nismo que se puede motorizar y radiocontrolear bastante atractiva, si puedo le hare unas fotos a uno que hay por aqui.
¿En tu club hay gente de Casa de San Pablo?
Saludos, Antonio

Si Antonio, hay varios y afortunadamente nos une una buena amistad. Ellos hicieron del plano real una preciosa maqueta del C295 con dos DA 50

Saludos

Gracías te mandaré un privado en unos días