Os paso unas fotos de la prueba de vuelo para el 2011 en la Base de Armilla,me las ha mandado Julio Barrantes para que las ponga ya que el no esta registrado en este momento,ya subirá el alguna mas.
Saludos
FOTOS DE LA PRUEBA EN ARMILLA
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Última edición por juan ruiz el 19 Ago 2010, 16:41, editado 6 veces en total
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Saludos Última edición por juan ruiz el 18 Ago 2010, 18:36, editado 2 veces en total
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Por Julio Barrantes.
Última edición por juan ruiz el 15 Ago 2010, 22:50, editado 2 veces en total
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Saludos Última edición por juan ruiz el 15 Ago 2010, 23:13, editado 7 veces en total
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Saludos Última edición por juan ruiz el 15 Ago 2010, 23:00, editado 2 veces en total
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Saludos Última edición por juan ruiz el 15 Ago 2010, 23:15, editado 3 veces en total
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Muy bonitos los modelos y fotos. El F-22 es el de Juanma? Qué le pasó que se quedó sin rueda delantera?!? Una pena que fuese de puertas cerradas, otra vez será. Enga
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Juanma, que haces volando sin rueda de morro???. Buenas fotos.
Luis Gómez (Sin Team)
y sin Club |
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Ha sido un dia espectacular en todos los aspectos.Felicidades a Julio por estas magnificas fotos.Juan,una pena que te lo hayas perdido,haber si el aÑo que biene no te lo pierdes.Un saludo y felicidades a todos.
Americo. |
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Saludos y de momento felices vuelos. Última edición por juan ruiz el 18 Ago 2010, 18:31, editado 2 veces en total
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Como pequeÑo avance,el aÑo que biene se conmemora el centenario del primer vuelo aqui,en Granada y..... se dice,se habla y se comenta que sera un un aÑo con muchos actos de estos....eso espero.Ya hay por ahy algun fichage para que venga a esa conmemoracion .Por lo que respecta a este dia,ha sido estupendo,con unos aviones que ni te cuento,la organizacion perfecta, todo un lujo poder volar en una pista real y un verdadero placer haber conocido a Norbert y a J.Manuel ,que por cierto una pena lo de su avion y a un paisano,Paco Molina que me dejo encandilado con su Curtis Jeny.Que mas se puede pedir.Saludos.
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Hola a todos,
la verdad que sólo he podido disfrutar de la compañía de mis buenos amigos durante la mañana del domingo, también el conocer en persona al compañero de foro Americo y amante de los wardbirds, desde aquí agradecer a la organización y a la base por ofrecernos la posibilidad de volar en un entorno tan idilico para el vuelo de nuestros aviones. El único incidente a destacar lo protagonicé yo, ya en el despegue el neumatico delantero me adelantó, el vuelo fué perfecto hasta que en un intento de abortar al accelerar la turbina se paró, la postura no era mala y pista tenía de sobra, este avión carece de mandos de dirección y aunque entró en pista bien entro muy rápido y como la pata de morro carecía de neumático la llanta en el asfalto no tiene efecto así que el avión tomó rumbo al lateral de la pista, con tan mala suerte que se llevó por delante una de las balízas de señañización de la pista y eso que estaban situadas a mucha distancia unas de otras, dentro de la mala suerte sólo he dañanado los trenes, un borde del ala tiene un rasponazo que tiene fácil reparación , la peor parada es la ala izquierda que fué la que impacto con la baliza, aunque yo conozco a alguién que la dejaría como nueva... dentro de lo malo, ha salido bien parado, yo sinceramente lo daba por destrozado. También he de decir que llevaba años sin tener una parada de motor y como Murphy no perdona una, precisamente el día que no ha de pararse se para y para rematar me pone la baliza por medio en fin, son cosas que también pasan en este hobby. Un saludo y gracias Julito por las fotos, tienes buen ojo para la fotos como el amigo puente Juan Manuel Alonso,
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muy guapas las fotos...........muy buen trabajo,y parece que el dia fue todo un lujo, y seguro que os lo pasasteis genial,que envidiota me dais.........
un saludo. FOFI. ¡¡¡ CHOZAS FOREVER !!!....¡¡¡y la reunion Saetera no es pa menos.......!!!
VOLAR POR VOLAR,NO ES VOLAR..............VUELA PA GOZAR. |
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Me alegro que haya sido un éxito y gracias por las fotosa Julio y a Juan.
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Felicidades a todos, Hola Juanma siento lo de tu percance, estoy seguro que con tu paciencia y buenas manos pronto lo volverás a tener a punto, saludos.
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No me gustaria dejarme a nadie pero ahi va un reconocimiento a todos los que nos han hecho pasar un fin de semana mejor que el año pasado pero peor seguro que el año que viene...ahi va si me olvido alguno que me perdone pero tambien es parte de esto:
IGNACIO (Patrulla RC Aspa): Gracias por tu apoyo resolviendo las dudas que teniamos, perfecto nexo con la Base de Armilla y espectacular D.J. Gracias Crack. JAIME (Club Aeromodelismo GRANADA): La direccion de vuelos personificada, excelente atencion y organizacion. y por la noche excelente anfitrion en nuestra visita a Granada. Gracias HERMANOS RIVERA: Un año mas, y la calidad de los eventos aumenta con los modelos que llevan a las reuniones..que pedazo de aparatos...mal pensaos me refiero a los F-16 que nos llevaron, sencillamente espectaculares, que causaron la admiracion dentro y fuera de la pista verdad Marta??? jeje JESUS BAGÜES: La elegancia personificada en el aire, siempre a la vanguardia aeromodelistica...y un gran amigo..Saludos CAPI JULIO BARRANTES: Que gran tipo, que gran piloto y que gran aparato de largo que tiene...evidentemente me refiero al objetivo con el que ha hecho las fotos que habeis visto..solo le conocia de vista pero aqui he conocido a un gran aeromodelista. JUAN MANUEL ALONSO: Igual que Julio, lo conocia de coincidir en eventos pero desde este fin de semana tambien conozco a un muy buen piloto..dejarme recalcar que el Hijo de Puta ese del tal Murphy se puso en su camino no si antes demostrar su calidad de vuelos con su F-22. Un Ala nueva y a volar y a ti Murphy que te jodan... VICENTE TORIBIO: Que decir de Vicente, sencillamente Gracias Crack, porque si ya eres un crack dentro de la pista, creo que lo eres mas fuera...y tienes una gran diferencia...el marisco no lo es todo y visto lo visto el finde a las pruebas me remito. Gracias por hacer de RR.PP., Camarero, Coordinador de Hoteles, en fin un multiusos multiplicadonse para que a todos no nos faltara nada. ES-PEC-TA-CU-LAR. NORBERT MONTENEGRO: Que voy a decir de mi "hermano". Vaya finde que le he dado...en parte sino hubiera sido por él, mi avion no se hubiera levantado del suelo..espero que en proximas reuniones no mire la lista de inscritos para ver si voy o no...entenderia que no fuera...gracias monstruo, mil gracias por tu ayuda...AGRADECIMIENTO PATROCINADO POR LOCTITE...jajajaja Y a mi familia aeromodelistica Jorge, Samaniego, Ramon, Raul y respectivas que cada reunion a la que vamos nos reimos cada dia mas, y sobre todo a Raul Lozano, al qual he visto crecer aeromodelistico y personalmente hablando, y no todos pueden presumir de ser amigos de la REFERENCIA AEROMODELISTICA TURBINERA con diferencia de este país. Ah!! y al personal de la base de Armilla, oficiales y "oficialas"...que joder como estaban las oficialas...estaban para que te detuvieran.... Y de los que me olvido que me perdonen..pero que no son menos. Un abrazo a todos. TAVI & HUGO Saludos,
________________________________________________ "La victoria en el vuelo es haber aterrizado...de una pieza" |
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Juanma, en Segovia hay mucha fibra y resina.......... Siento el percance, aunque estoy seguro que en 3 días ese ala puede volar.
Ah!!! Sr. Juan, siento haber manchado el hilo; pero a menos que en el título se diga algo, los post son normales en todos los foros Luis Gómez (Sin Team)
y sin Club |
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Patrulla del Amanecer
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Mensajes: 1966 Registrado: 08 Abr 2009, 16:25 Ubicación: Madrid |
jodó, ese F15 es la leche. Las afotos además lo han "bordao" .
De Raúl Lozano, si no me equivoco. Ojala pueda verlo algún dia Gracias por el reportaje . Saludos Javier González Martín
_____________________________________________ Grupo de Aeromodelismo Ocaña (Toledo) Club Alfa RC Brunete (Madrid) Canal de videos en youtube http://www.youtube.com/channel/UCXupxr_lHqisTWC_M117rPg |
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Esta usted esta pendonao asi que puede seguir manchando Visita nuestra nueva página.
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Salud a todos.Me gustaria saber si van a salir algunas fotos mas de estos dias en algun sitio.Un slaudo.
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¿Puede ser que al velero de Vicente le falte la cúpula trasera?
Trahit sua quemque voluptas.
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Si Diego,la perdio en uno de los vuelos que dio con el,pero sin ninguna consecuencia salvo uno de los pilotos que del susto se le pusieron las gafas que llevaba en el cogote .Un saludo. |
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Hola Diego, en realidad el piloto de atrás se acojono y accionó la apertura de la cabina ya que Vicente metió una maniobra comprometida, como vió que el de delante le echó huevos y no se movía al final se quedó en su sitio. Un saludo Juan Manuel Alonso,
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Patrulla del Amanecer
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Pues este si que se acojonó Javier González Martín
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Transcripcion de la conversacion de los pilotos:
".........CoÑo,las 2 menos cuarto.Bueno, yo me voy que mi mujer me ha encargao que compre pescao y no me puedo entretener que ya tendra la mesa puesta" Un saludo. |
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