El próximo día 26, domingo, tendremos la suerte de poder disfrutar de la Exhibición Aeronáutica sobre la Playa de San Lorenzo de Gijón.
Iré poniendo cuanta información esté disponible por la organización y a la que tengo acceso basado en que será colocada en este foro. La iré poniendo a medida que tenga un poquito de tiempo y esté disponible.
"La tabla que reproducimos, de 2007, es la de base para todas las demostraciones si bien para este año, la Patrulla Águila lleva entrenando diversas figuras nuevas, desde principios de año. De todas ellas, las que eligió para los actos del 25 de abril tuvieron como protagonistas destacados al Par (Águilas 6 y 7) y al Solo (Águila 5). Así, el Par incluye, dentro de su trabajo, la figura de un corazón, todo un clásico en la acrobacia europea.
Por su parte, el Solo incorpora un nuevo dibujo que se inicia con una serie de toneles cara al público (es decir, que viene de frente, girando sobre su eje longitudinal) y termina con un looping en invertido. El resultado impresiona al respetable, lo que también se interpreta como una apuesta por las emociones fuertes por parte de la formación.
Por su parte, el Rombo (Águilas 1, 2, 3 y 4) incorpora a su trabajo una figura en cuadrado haciendo un rizo. Parece simple, cuando se la describe por escrito, pero resulta vistosa. Asimismo, el espectáculo Águila ha mejorado en cuanto a ritmo y coordinación, reduciendo al mínimo tiempos muertos.
Aún cuando los esquemas son de 2007, vemos por la explicación anterior que en cierto modo se parecen mucho a los del presente 2009, por lo que los infógrafos pueden valerse de este para realizar sus propios diseños."
Me encantaría que los aficionados que estemos viendo la exhibición ese día pudiésemos estar juntos y tomarnos unas sidras, en un lugar adecuado. Podríamos ir contactando, ... .
Exhibición Aeronáutica en Gijón, 26-07-2009
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Ulpiano el sábado por la tarde te hacercas más a la capital y vas a la morgal a ver los pepinos expuestos,y así los fotas en parao .
El año pasado dejé todo aquello lleno de babas viedo el suckoi de Ramón Alonso.Vaya maquinón,y este año tambien vuelve |
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De ese Sukoi te puedo enseñar alguna foto, como estas: Un saludo Puente Para razón alcanzar
dos cosas son menester razón tener y que te la quieran dar El sabio no dice lo que sabe, El necio no sabe lo que dice ================= Nunca discutas con un imbécil, te hará bajar a su nivel, y allí te ganará por experiencia |
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¡Ya empezamos con las discusiones de quién la tiene más.........bonita!
¿De que hay que presumir? ¿De avión Sukoi? ¡Pues ahi va! ¿De avión Sukoi echando humo? ¡Pues ahí va! ¡Y con "churrito"! ¿Hay que presumir de gente? Me temo que ahí me has pillado. ¡Como no ponga fotos mías! Un saludo Puente Para razón alcanzar
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Puente, no te metas. Tú eres un fotógrafo demócrata: una cámara, un voto. Pues bien, un Pelayín (yo mismo) te empata, pero es que viene otro Pelayín (Iván) y ya somos dos, así que estás perdido.
¿A que no tienes esta?. Son los pilotos de la Patrulla Aguila, que nos deleitarán. De izquierda a derecha: Cte. Abós -Águila 6; Cap. Guardiola -Aguila 4; Cap. Amigo - Aguila 2; Cte. Miralles -Jefe Patrulla; Cte. Alonso -Águila 1; Cap. Pérez -Águila 3; Cap. Gutierrez -Águila 5 y Cte. Heredero -Águila 7. |
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Hay que reconocer que las fotos no están mal.
Peeeeeeero..........no se si te habrás dado cuenta, pero hay un "bicho" que las estropea un poco. Ulpiano: Cuando yo era pequeño y jugábamos, teníamos una regla no escrita, pero que todos respetábamos como caballeros. "DOS CONTRA UNO, NO VALE" No, no tengo esa foto. (que no es una foto, que es una composición) Un saludo Puente Para razón alcanzar
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NOTICIAS FRESCAS¡¡¡¡¡¡
Orden en la Parrilla 2009 Por la comisión técnica del Festival Aéreo "Ciudad de Gijón" y el Director del Festival, Don Carlos Manso y Díaz-Laviada, ha sido fijado el orden de actuación de la parrilla del IV Festival. Desde Hasta Participante/Unidad 12:00 RAMON ALONSO - SAR ( Helicóptero Puma) y 112 - UD13/14 (Apagafuegos) - Salvamento Marítimo - F18 - Patrulla ASPA - Velarde y Fantoba 14:00 Patrulla AGUILA Horario para los ensayos Los días y horarios de los ensayos de los participantes en el IV Festival Aéreo "Ciudad de Gijón" serán los siguientes: ENSAYOS 24 JULIO 2009 (VIERNES) Patrulla Águila X 11:30 12:15 Patrulla Aspa X 16:30 17:15 En caso de meteorología adversa el viernes 24, los ensayos se realizarán el sábado 25, según los horarios de exhibición y esperas correspondientes al día de la exhibición. ENSAYOS 25 JULIO 2009 (SÁBADO) Helicóptero SAR 10:00 F-18 11:00 Velarde/Fantoba 16.30 Quienes estén los la zona de Gijón, mañana y pasado mañana pueden tenerlo en cuenta. |
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Ya falta poco Ulpiano
El domingo bien tempranito pa la playa a cojer sitio |
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Sí, Iván, pero me produce mucho escuatro: ayer Al Di Meola, esta noche John Patituchi, mañana Manhatan Transfer, el sábado F5J en Vuela Llanera por la mañana, el ensayo del Festival a mediodía, por la noche Spyro Gyra, el domingo el Gran Festival, ..... . Esto es mucho escuatro, .... . Para vivir así, vale más no morirse, .... . En Fin, habrá que aguantar, ..... .
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Esta mañana iba camino del campo de vuelo de Vuela Llanera para ayudar a cronometrar el F5J que se celebraba. Los que conocen el lugar saben que el Aeródromo de la Morgal me pilla de paso. Pues allí que me fui porque sabía que habían dormido en el aeródromo los Sukhoi Su-26 de Juan Velarde y Cástor Fantoba que forman la pagtrulla Culebra.
Efectivamente, allí estaban. (Fijaros que uno de ellos pone “Air Marugán”). El periódico local había anunciado que esta pareja efectuaría entrenamientos a las 4,30 de la tarde, y esto es un resumen de lo que pudimos ver. Esta patrulla es la única patrulla civil en activo en Europa. Para estar presentes en Gijón interrumpieron sus entrenamientos de cara a su participación en Agosto en el Campeonato Mundial de Vuelo Acrobático. También haría una tabla de entrenamiento Ramón Alonso, vigente campeón del mundo de Vuelo Acrobático. Estas fotos son otro pequeño resumen. Si todo va normal, mañana será el gran día y trataré de acercaros un poquito de lo que ocurra en la Playa de San Lorenzo de Gijón. |
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¡A ver si es verdad!
Un saludo Puente Para razón alcanzar
dos cosas son menester razón tener y que te la quieran dar El sabio no dice lo que sabe, El necio no sabe lo que dice ================= Nunca discutas con un imbécil, te hará bajar a su nivel, y allí te ganará por experiencia |
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Lo será. Me voy corriendo a ver a Spyro Gyra, que actúan en la Plaza de Toros y antes Cristina y yo tenemos que tomarnos unos vinos (Vaya ajetreo: para vivir así es mejor no morirse).
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Entrevista a los componentes xde la patrulla Culebra que aparecerá mañana en diario El Comercio.
http://www.elcomerciodigital.com/gijon/ ... 51422.html |
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Hoy se ha celebrado el IV Festival Ciudad de Gijón. Se estima que unas 400.000 personas siguieron en directo el espectáculo. El cielo estaba despejado y había una muy ligera brisa que ayudaba a retirar el humo que dejaban las estelas de los aviones.
Hoy se ha celebrado el IV Festival Ciudad de Gijón. Se estima que unas 400.000 personas siguieron en directo el espectáculo. El cielo estaba despejado y había una muy ligera brisa que ayudaba a retirar el humo que dejaban las estelas de los aviones. Así estábamos listos para recibir a los pilotos y sus máquinas. El servicio de megafonía de la playa estaba informando de lo que estaba sucediendo en todo momento, y en las actuaciones del F18, la Patgrulla ASPA, de Velarde y Fantoba, la Patrulla Aguila y de Ramón Alonso, el locutor ponía el micro en manos de un especialista de cada actuación. Y aparecen los helicópteros. En primer lugar el helicóptero del SAR para la búsqueda y salvamento. Precisamente venía de rescatar dos alpinistas ingleses perdidos en los Picos de Europa. Y a continuación, los helicópteros de los bomberos de Asturias. (Me falta por colocar las tres últimas fotos de los helicópteros para dar una idea de lo que pasó. Mañana lo haré y continuaré con Ramón Alonso, luego Velarde y Fantoba, el F18 y las Patrullas Aspa y Aguila. Se me hace tarde ahora, he perdido mucho tiempo para ajustar las imágenes, perdonar por las varias ediciones que he hecho hasta quedar suficientemente bien, pero mañana iré un poco más rápido). (Como Pelayo estuvo alli, y sé que algunos otros rcmodelistas también, pueden ir completando la escasa información que yo vaya poniendo, si les parece bien). |
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Bonitas fotos Ulpiano, espero que pongas mas de lo mismo. Veo que, además de los aviones, también se te dan bien las fotos.
Un saludo |
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Ayer comenzamos con un Helimer de Salvamento Marítimo y hoy continuamos son el PUMA del Servicio de Búsqueda y Rescate (SAR) del Ejército del Aire y el Ecureuil medicalizado de Bomberos de Asturias, un modelo que cuenta en su currículum con rescates incluso en las alturas del monte Everest.
Voy a parar un rato y dejarlo aquí. Tengo preparadas unas fotos de Ramón Alonso de los dos pilotos de la Patrulla Culebra, pero lo he pensado mejor y como sé que Iván anda por aquí y tiene bastante que contar de sus verticales con los tres pilotos acróbatas (se lo he leído en otro foro) le damos cancha para que ponga las fotos que tiene con ellos y sus máquinas y nos deleite con algunos comentarios sobre los personajes. Bueno y para todo aquel que tenga algo que aportar, que hay varios. Preparo lo que tengo del F-18, y trataré de explicar el efecto Prandtl-Glauert que hemos tenido ocasión presenciar en sus maniobras, que aquelloo no era ninguna broma. Un par de horas y continúo. |
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Bueno, pues me lo monto yo solo.
En ocasiones, las fotos que coloco en otros hilos han tenido algún reencuadre y eliminación de sujetos que no añaden nada al tema que se presenta. En esta ocasión, el avión se ve pequeño porque mi objetivo llega hasta donde llega. Sin embargo, he decidido dejarlas tal como fueron captadas y no recortar para agrandarla, porque creo que tiene la ventaja de que refleja exactamente la cercanía con que volaba el F-18. Los comentarios de este post son copia literal de un artículo publicado hoy en el diario El Comercio. “Cuando el atronador F-18 cruzaba de punta a punta la bahía a más de 1.100 kilómetros por hora, ……….. …… en torno a su morro se formó una pequeña nube de vapor, frupo de la condensación, que fue envolviéndolo poco a poco. Es la conocida como Singularidad de Prandtl-Glauert, un efecto que se da por un súbito y extremo cambio de presión, ….. …. Y solo en condiciones de alta humedad del aire, cuando un avión rozqa la velosidad del sonido. ….. …… Este volaba a 0,95 Mtch, casi al límite de romper la barrera, pero apenas la mitad de su capacidad.” Finalizo el post con tres fotos que no son mías, sinó obtenida de la Galería de Fotos de los periódicos locales. Espero que la falta de calidad (se obtienen con muy poca resolución) se vea compensada por la mejor visión del efecto inicialmente descrito). Acabo por hoy. Estaré ausente tres días y espero volver con ganas de seguir el hilo. |
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Muchas gracias por las fotos, Ulpiano, esperaremos con impaciencia tu vuelta y el resto de las fotos.
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ulpiano, yo, no saque fotos, pero cuando me las manden pongo unas con los pilotos de la patrulla culebra
muy buen reportaje, esperamos los proximos avances Pelayo López Riesco.
Nano para los amigos ;) |
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RCModelista
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Mensajes: 4399 Registrado: 09 Abr 2009, 18:58 Ubicación: ASTURIAS |
Espectaculares fotos Ulpiano.
Yo no tengo la afición a la fotografía que teneis tu y puente,ni esos pepinos de cámaras.Lo que si quise fotografiar fué la escapada que me hice a la Morgal para ver los sukos que allí estaban aparcados y charlar con los pilotos. Despues de tratar un poco con ellos y ver como no se cansaban de contestar a las preguntas "tontas" que les hacía sin duda alguna me encontré con unos tios de lo más cojonudos,y muy muy buena gente. A Cástor le quería yo "bacilar" un poco y le decia yo que si el enchapao del ala aguantaría el peso de los tres El tio se descojonaba,y decía que lo que haciamos nosotros era más dificil que pilotar uno de verdad.Bueno hay ya se pasó de bueno,por que yo antes de dar una vuelta ahi me lo pensaría dos y tres veces. El de Ramon Alonso estaba averiado.No se que me contaba de que estaba roto un cable de la magneto y que si arrancaba el motor luego no lo podía parar.Al final lo acabaron soldando y pista.Yo estaba al tanto y les decía que no me hicieran chambonadas,jiji Ya el año pasao había ido a verlo pero una cosa tan bonita uno nunca se cansará de verlo.Ni extras ni raven ni yak,s ni leches en vinagre,estos son los acros más guapos que hay. Esa tripala debe de ser de lo mejor. Otra con Ramon Alonso.Este es el más "chulo" de todos .Lo de chulo lo digo en el mejor sentido.Un tio majísimo Enga,a rellenar no vaya ser que me quede sin gasofla El más chulo .Le quise picar un poco diciendole que los otros sukos eran mejores que su modelo,y enseguida quiso darme un repaso diciendome todas las diferencias que hacían mejores al de el que al modelo de Cástor. El de Ramon es el SUCKOI 31 Y los otros eran SUCKOIS 26.El tambien manejó un 31 Con esto acabo y pongo mi pequeño granito de arena en este buen hilo que puso Ulpiano,que seguro sigue con más y mejor. Yo el domingo no llevé cámara. |
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os pongo un pequeño video que monte con unas fotos del evento en cuestion,no son muy buenas pero son las qu hice,asi que espero que os guste.....
http://www.youtube.com/watch?v=90O77fm7yJE ¡¡¡ CHOZAS FOREVER !!!....¡¡¡y la reunion Saetera no es pa menos.......!!!
VOLAR POR VOLAR,NO ES VOLAR..............VUELA PA GOZAR. |
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Pues se ve que os lo pasasteis pipa, muy buen reportaje, seguiremos atentos la siguiente tanda de fotos y comentarios
Un saludete Jorge Gil
Club de Aeromodelismo Serrania de Ronda Killo Team Member |
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Muchas gracias a los que han ido completando el hilo.
(Ulpiano, con lo que ha puesto Landrius de lo acaecido en Vigo en otro hilo, esto que estás poniendo es una patochada). - Ya, pero me comprometí a que esta noche continuaría con algo de Ramón Alonso, … . (Mira, Chaval, esto ya no le interesa a nadie, lo de Gijón es pecata minuta comparado con lo de Vigo). - ¿Sabes lo que te digo?, yo comencé primero y dije que pondría algunas fotos, solo en el ánimo de que quienes tuviesen dudas de si hacer unos kilómetros o no para ver una de estas exhibiciones, que hiciesen el esfuerzo. Si ahora Landrius lo que hace es reforzar estas intenciones, ¡pues bendito sea Dios!, yo sigo, …. , y animo a quienes no tengan posibilidad en su ciudad, que acudan a la próxima exhibición en la primera ocasión, … . Merece la Pena. Así que ahí van unas cuantas sobre Ramón Alonso. Detrás, Cimadevilla. Ramonín, … , ¡Campeón, …! Ramón lleva cientos de exhibiciones, pero solo en las de Gijón es escoltado por la Patrulla “Les Gaviotes de Xixón”. Te esperamos en el 2010, Ramonín, … . |
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