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Los días 26 y 27 de Septiembre, Aerotec ha celebrado su XV aniversario con un magnífico y soberbio festival aeromodelístico Y que ha sido un éxito y una auténtica “gozada” para los que han tenido el placer de contemplarlo y vivirlo.
Desde aquí quiero dar la enhorabuena y felicitar por este gran acontecimiento a Andrés Aylagas, director de Aerotec. Asimismo quiero dar las gracias a Miguel Ángel, director técnico y organizador del evento, por las facilidades que me dio, para poder hacer las fotos sin ningún problema.
Y empezamos con lo que por allí se veía antes de que empezaran los vuelos.
Lo que más sobresalía era el gigantesco Bristol del checo Sladek Zdanek, pesaba 115 Kgs (el avión, no el checo)
Equipado con un motor radial de 7 cilindros y 800 cc.
Este IL3M3 , también de Sladek Zdanek, un poco más pequeño que el Bristol, pero grande también.
No se que motor equipaba pero era este, de tres cilindros en línea.
También era del checo este Aichi D3A1
Margallo nos enseñaba los avances en su proyecto de una Tiger a gran escala.
Un BD5J Microjet de Iván Gonzalez.
P47 Thunderbolt, de Ángel Márquez
A10 (no tengo datos)
Ventus 2C de Vicente Sobero
Mustang de Manuel Lloret
Súper Dimona, también de Vicente Sobero.
Fijaos en la cara del piloto de la Dimona.
Y en la de su dueño, Vicente Sobero.
¿Se parecen? No se lo digáis a nadie, pero son “primos gemelos”. No se dirigen la palabra. Pero a la hora de volar, se ponen de acuerdo sin hablarse y vuelan al alimón perfectamente.
El Ryan STA de Claude Larrey
El Ultraligtning de Raúl Lozano.
Nimbus 4DM de Roberto Montiél.
Ultimate de José Vicente Ferrando.
Este Yak, también de Ferrando.
En primer término el Katana de Sebastiano Silvestri
Y el F16, también de Sebastiano.
El Bearcat, de Javier Izquierdo.
La Stampe, de Paco G. Cuevas.
Ángel Cristóbal con un velero Surprise. (un sputnik)
Diego García con un Fokker DVII
Mig 15, de Eladio Gonzalez.
Stuka de Fernando Bielsa.
Bae Hawk de Jesús Bagués.
Una maqueta de Heli Bell 47, todo hecho a mano, de Manuel Troncoso.
Otro Heli, un Lama a turbina de Juan Carlos González.
Un Tempest (grandioso) de Henri Wild.
La Tiger de Margallo.
Corchitos “a gogó”.
El Yak de Manuel Espinosa.
El pulso reactor Sagitario, de Claude Larrey
La Piper de Javier Monreal.
Los “corchitos”, de Matin Muller (Campeón de Europa en indoor), y Sra.
Mig de Joao Matos.
El Amethyst de Juan Rombau.
Seguro que me dejo unos cuantos en el tintero, pero…….había tantos…… y tan buenos……
Vamos a ver como vuelan, No voy a poner los nombres de los modelos ni de los pilotos. Ya los he puesto antes.
¿Hubo más? Ya lo creo que si. Peeeeero…..a mí se me acabó el “fuelle”.
Ha sido un gran día, y un gran espectáculo.
Yo solo estuve presente el Sábado día 26, por lo tanto todas las fotos pertenecen a ese día.
Todas las fotos están tal cual, no hay ninguna retocada ni recortada.
Un saludo
Puente
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