RCModelistas.es

Hola amigos os cuento pues tengo este velero como unos 20 años lo compre sin saber nada cuando yo empeze, es un kit todo palitos asi que yo ni corto ni perezoso lo contrui por aquellos años con pegamento Imedio para no haber visto nunca como se hacia yo creo que no salio nada mal, no se si tendre alguna foto de entonces, ahora solo conservo el fuselaje la cabina y los planos y me gustaria saber que tal es para poder reconstruirlo y ponerlo en vuelo.

Un saludo.

Hola a todos, Jesus e estado mirando en internet y ya lo he visto, haber que opina la gente que sabe pero me imagino que volara bien, si tu quieres me pudes dejar los planos y nos hacemos los dos uno ,haber que dice la gente que sabe de esto o si alguien lo a tenido.
Si me permites pongo una foto del aparato:

Un saludo

Creo que estamos hablando de esto...... para mi es un excelente velero que en la clase 2m de AMA quedo Campeón Nacional Americano en la decada de los 90

La construcción en la versión más sencilla (sin aerofrenos) es muy divertida

Yo lo termine el fuselaje con papel y tapaporos a la vieja usanza

Me vuela muy bien pero todavia no lo he sacado el partido que tiene con térmicas muy debiles y un increible radio de giro, la versión grande (3m) no vuela tan bien este con el perfil que tiene es capaz de volar en una gama de velocidades increibles y además cuando hay que hacerlo regresar tiene es punto magico de trim que lo hace penetrar a pesar de ser un perfil aparentemente muy grueso y tener un diseño en el que la razón de aspecto importó poco, lo he reparado dos veces por fallos de pilotaje y lo he visto sobrevivir a una barrena plana por perdida de las baterias desde por lo menos 300m. de altura, quienes lo vieron me preguntan si tengo bien asegurada la cabina
Lo he hecho trabajar sacando video del campo de vuelo aqui:
http://vimeo.com/11257561

Hola Antonio muchas gracias por responder y si hablamos del mismo modelo que como he dicho antes lo compre sin saber ni lo que compraba pero no me he arrepemtido nunca lo que no conservo son las alas, recuerdo que se le podia poner aerofrenos y he visto algunos videos por la red y parece un modelo muy interesante, entonces me aconsejas que lo vuelva a reconstruir.

Un saludo y cuando lo vueles nos cuentas tus impresiones.

hola , yo tengo uno como el tuyo y consservo los planos si en algo te puedo alludar .pd . poseo un elite de contruccion clasica por si tienes otras ideas .

Fantastico velero para aprender, para mi mucho mejor que el Escuela o el Brisa, que eran tambien de su epoca. Yo aprendi con el, bueno, mas concretamente con el Spectra, que era el Spirit pero en version electrica con el morro cortado. Le puse un cono de "quita y pon" y lo volaba segun el dia, en ladera o en llano. En llano no lo disfrute mucho, ya que en aquella epoca no exixtian las lipos ni los brushless, pero en ladera me dio muchas satisfacciones y es un avion que nuanca olvidare.
Solo cabe dastacar que conviene reforzar con un par de listones triangulares la union de la deriva con el fuselaje, ya que en los aterrizajes duros se solia despegar o partir por el efecto del "latigazo". ¡ a disfrutarlo !

Gracias a todos por vuestras respuestas estudiare el tema de su reconstrucción pero para mas adelante.

Un saludo a todos.

He encontrado unas fotos de Colox de un concurso de F3J, donde se puede ver que el Spirit no solo sirve para entrenar

Tras un fuerte golpe contra una acequia lo repare el morro y lo di una mano de pintura azul

Sube con un sandow pequeño y con un angulo muy empinado (independientemente de la posicion del gancho)

Como ya os decia es un velerete muy completo y manejable

Cierra muy bien el giro sin llegar a la perdida

100 puntos no vienen mal