Tengo tanta cantidad de endorfinas que no puedo ser equilibrado en poder transmitir a quien le interese lo que en ese fin de semana hemos vivido (incluido una sucursal del Rocio en el Cerro de los Angeles para esta extraordinaria noche de verano), esta claro que cuando hay voluntad se produce ese desinteresado esfuerzo que a todos beneficia y a nadie perjudica
He conocido en persona a algunos de los compañeros de este epacio que nos aglutina y la sensacion es como al principio relataba , excelente, no se nos olvidará este compartir de pista y servicio a la noble causa de hacer volar nuestros pequeños aviones, como tengo muchas fotos y nadie parece estar en contra de salir en este nuestro espacio, comenzaremos viendo a algunos de los que cansados de volar durante toda la jornada del sabado, nos sentamos a una cena donde podrían haberno puesto desde forraje a caviar y no ser significativo; lo significativo, fue el derroche de reencuentros, lo común en lo que nos hizo disfrutar de lo que Pepe Cardín puso a nuestro alcance, en cualquier tienda o papeleria de la Piel de Toro y con la valentia de fabricarás en lugar de comercializarás (luego exportó), pero el Pais se llenó de balsa, "kits" motores papel , novavia y todo lo que necesitabamos para popularizar y facilitar esto que tanto nos gusta, Gracias a los del Luis Cid Fuentes por esta iniciatiba y poco a poco pondré todo lo que mi Sony apilo en LIFO en su memoria (la mía durante todo el fin de semana ha estado en movimiento, con permiso de ALTZ)
Todo un simbolo definiendo una empresa
Es de agradecer las molestias de Pepe, que a todos nos ha correspondido con ese tratamiento
al final conocí de cerca al "racer"
Lastima no haberlo visto volar
(ya pregunté si alguien tenía vendidos los derechos de imagen)
Matrimonio origen del evento
Amigos
Amigos
Y más Amigos
Y más y más
Hermanos y residentes en Toledo ( el de la Izda. "casco" bastante)
Familia y residentes en Cordoba "la llana"
de momento por hoy ya no pongo más , mañana tras descansar un poco seguiré compartiendo el evento y mis fotillos, a muma que ya es hora
Esta foto la tomé recordando a "Oldye" ¿donde C... te metes?
Concentración Nacional de Vuelo Circular Homenaje a MODELHOB
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Aunque solo pude estar tres horas , en alma estuve toooodo el tiempo que duró
Y fue muy agradable conocer a muchos de este foro en persona , incluso alguno creía que yo era bajito allí descubrió que mido 1,89 mt. . Lo pasé muy bien y allí se desvirgó tanto mi Star como su Fox 35 Un abrazo muy muy grande a todos Espero que esto ,empiece a ser más común..... |
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Enhorabuena por el vídeo Javier, y eso que la tenderitis que tenías no te dejaba apenas andar.
Saludos Rafael Alba
Club Aeromodelismo Córdoba Club Aeromodelismo Mezquita |
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Tambien he estado pensando en vosotros todo el finde.
Como dice Fede , yo ya conozco su talla seguro que fue cabo Gastador en la mili, pero a Rafa Alba, por la voz y la foto le creía más grande por fuera, pero la sorpresa fue doble porque al tratarle me dí cuenta que era más grande por dentro . Menos es más ... divertido
Canal de videos: http://www.youtube.com/user/jmcalata |
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Es lo bueno que tienen estos encuentros, te das cuenta de como son las personas realmente, y casi siempre como me ha pasado a mi, te sorprendes al conocer como son las personas tanto por fuera como por dentro, es es aplicable a todos los que nos encontramos en la I Concentración de Modelhob, para mi todas las personas que conocí me sorprendieron favorablemente, por lo humanos, eruditos en algunos casos, entregados a los demás, en fin un compañerismo que no se debe dejar perder, por que lo importante es seguir "manteniendo la llama" no solo con los jóvenes, también con los mayores, que tienen que seguir estando, para que no se apague esta llama que a todos nos une.
Saludos Rafael Alba
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Bueno aqui va la primera tanda de imagenes que hice con la camara pequeña
El material de los Rodriguez de Toledo La Warmonger de Antonio Rodriguez El Smousen del anterior participante La Aeronca Champion de mi buen amigo e instructor en tiempos lejanos ya, Angel Garcia El Mig-3 del anterior participante con una buena solera ya Uno de los varios Star que se vieron Un Baron del mismo participante anterior Continuara....... Saludos [|:-{))
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Bueno seguimos
El Bulldog del participante anterior Uno de los numerosos Smousen tambien perteneciente al anterior participante Otro Smousen este con flaps operativos de un participante del club organizador Otro Smousen desde luego fue el model mas representado Material de los participantes de Cordoba Yeyito traido por Rafael Alba de Cordoba El Cirano volado por Hugo tambien de Cordoba Continuara...... Saludos [|:-{))
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Continuamos
Otro Yeyito tambien volado por la joven promesa que es Hugo Un Racer junto a un Bravo tambien de la expedicion Cordobesa Un pulsoreactor con mucha solera Otro Smousen esta vez de Pablo del club organizador Mi Smousen todavia sin acabar pero ya falta menos Un P-51 Mustang de la expedicion de Teruel El ElectroYeyito de Jose Luis Oterino Otro de los numerosos Smousen participantes La señora de Rafael Vega y la mia en plena tertulia mientras atendia el chiringuito de ventas Mañana seguire con lo que tengo en la camara grande Saludos [|:-{))
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He de reconocer que hacía tiempo que no construía con tanta presión por acercarse el evento y esa presión me recordó tiempos de comenzar un Flyte Streak un sabado a las tres de la tarde y tras la noche en vela, volarlo el domingo por la mañana (eso sí ,el modelo solía soltar una estela acorde con el Titanlux que le habiamos puesto) y además siempre era el "modus operandi2 de los concursos de aquellos años, esta vez he repetido el lance, he arrastrado al Gurú y como siempre hemos probado los modelos en el evento Adrian no pudo resistir el tirón de cables del ST G2015 Glow y me dijo que o 0,8, o no volaba (luego conoció a Hugo y se encontró con un compañero que tras despegar a mano le pasaba la manija la manija tras el despegue) ese es el camino, para que la llama siga viva, habra que organizarles algo a los venideros, para que recuerden ese espiritú de unión que da un deporte afición común
Prolegomenos, viernes tarde pista en Toledo "Quiet, Genius at work" "Dos melones por catar" Dos intentando que un MK1 diera una sola pistonada (hubo que buscar un grupo de un MK3 aceptable) El mio es electrico y se pone en marcha cuando quiero volarlo !que antiguos! Primer encuentro de amigos mañaneros Sombra muy cotizada durante todo el evento Hugo enseñandonos el camino con el Star de Cubero (alumno aventajado del "clan" de Linares) Viejo conocido al que no veía desde hace por lo menos 30 años (83-2013) tiempos a recordar entre vuelos y cena, más, hay que hacer mas "saraos" de estos Bueno mañana más Q.E.D. (No que en paz descanse) sino: "Quod Erat Demostrandum"
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hola a todos creo q yo no he llegado a escribir en el foro todavia. Gracias a todos los conocidos y a todos los q conoci este finde, como no hacer reseña d rafa y su nieto hugo q son todo un ejemplo d buen hacer y q como siempre me dejan toqetear sus motores y modelos jejejejej, tb agradecer a chacal la imagen de la pega d mccoy, y como no ese piqe amistoso entre antonio y yo volando los star, jjeej aunqe se nota q me qeda toda una vida para mejorar mas q un poco, total antonio q espero con ansia la reseña para conseguir un mvvs 35, q t aseguro q ya tengo pensao el modelo q construire para dicho motor.
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como no AGRADECER a todos mis amigos madrileños la organizacion del evento q os aseguro q hacia años q no disfrutaba tanto. Antonio he d decirte q nos conocimos en Ocaña hace ya unos 20 años, jejej claro yo iva d la mano d paco jimenez. en cuanto pueda cuelgo fotos d mis modelos en fase d prueba y construccion a ver q t parecen, algunos m critican (d buena fe supongo) ya q me sigue gustando mas un fox o un mccoy q cualquier motor d estos modernosss, ejejejjejeje
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Hola Pepe , de nuevo por aquí, compartimos el mismo por los motores antiguos.
Hoy pondré las tres dedicatorias que me firmó Pepe (lo bueno abunda ) Cardín en mis aviones y planos. Primero el Mistral he hecho cuatro mistrales de niño a adolescente, ya que le estuve volando hasta los 18 años , Cardín recordaba las carreras detrás de ellos en Madrid, se asombró de que fuera RC. El plano que tenía en casa de mis padres es el que dibujó él mismo en vegetal para la primera versión de Altair. Y luego el Yeyito, recién estrenado hace unos minutos. Ya esta barnizado a prueba de fuel y no se ha corrido la tinta del edding. No me diréis que no esta bien calculado el peso del ala exterior, vuela planito, planito ... parece una vión de linea que va a aterrizar junto a un hangar. Menos es más ... divertido
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Es dificil poner con corrección el nombre de los constructores, más cuando no dispuse de mucho tiempo para tomar notas, si dispuse de ese tiempo para volar y estas son mis cifras: Warmonger, 4 vueletes el sabado y uno el domingo, Smousen 5 vuelos el sabado cuatro el domingo, STAR (lo medio puse a punto entre los dos días y fueron doce vuelos entre sabado y domingo (todavia quedan cosas por afinar, desde sección de salida de escape al autoparo del deposito, en fin que dará para más, en cuanto al Smousen, no mequeda otra que cambiar el motor por un LA de 2,5, tratando de que Adrian se acostumbre a que le "tire" de la manija, la Warmonger seguira hibernada hasta que las piezas de Zom mk I puedan hacer funcionar el resto de motores en restauración
Hacia muchos años que no coincidía con Luis Trojaola Tambien coincidimos recordando a Alberto Martín Davo y los "guateques" en la "Bruja" este señor que tanto ha dibujado para nosotros y que yo tengo pendiente el U2 de Warburton , su plano fúe un referente en el F2B al final de los "sesentas" Y su excelente y estupendamente bien acabadoSMOUSEN (no lo ví volar) El acabado es igual al de catalogo En "crudo" Y otro más en blanca capa Trio en mesa Verde jungla, alegoria Matogrosso En impecable azul y amarillo con OS 15 LA El de Jose Javier plastico/pintura De cerca el de Adrian Bueno Calata !Y yo más! Mañana repasaremos algunas fotos de motorizaciones de los abundantes SMOUSEN Q.E.D. (No que en paz descanse) sino: "Quod Erat Demostrandum"
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AG. , para ser sincero , no esperaba tú forma física , el vuelo con mi Star "" aún siendo estreno "" fue de nota , pero nota alta , aquellos rizos invertidos triples a menos de dos metros , ochos y resto de tabla arriesgando , me han hecho pensar en la justa que mantenemos , no se yo si enfrentarme contigo
Mucho he de entrenar antes |
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Algunas plantas motrices en los SMOUSEN
Zom "cigueñal largo" con carburador de Webra Mach1 Super Tigre G20/15 Glow Llam 2ª versión Llam 2ª versión de David El encuentro con Luis Troja arrojó por fin luz a una versión del "cigueñal largo" que no tenía mecanización alguna en el venturi Hasta mañana Q.E.D. (No que en paz descanse) sino: "Quod Erat Demostrandum"
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Bueno seguimos con el reportaje grafico
Parte de la Flotilla de Antonio Rodriguez de Toledo Star con motor McCoy de Jose Cubero de Linares Smousen con motor llam de Jose Hoyas de Torrevieja Detalle del motor McCoy 35 del Star de Jose Cubero Star de Antonio Rodriguez de Toledo Otra vista del modelo anterior Detalle del motor creo que un Fox 35 del modelo anterior Motor Zom MK I del Smousen de Pablo Saez de Madrid Smousen de Pablo Saez de Madrid parece el del catalogo Smousen en vuelo de Jose Hoyas de Torrevieja Yeyito de Rafael Martinez de Madrid Star de Antonio Rodriguez en pleno vuelo El mismo modelo anterior en pleno invertido El modelo anterior realizando un Rizo Continuara...... Saludos [|:-{))
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Seguimos
Smousen de Josito de Madrid con una decoracion bastante vistosa Aeronca Champion de Angel Garcia de Madrid Yeyito presentado por Rafael Alba, tambien parece el del catalogo Star de Jose Cubero en plena maniobra El mismo modelo anterior ejecutando su tabla Northrop F-5 presentado por Rafael Alba de Cordoba Racer presentado por el mismo participante anterior Preparando un modelo para su vuelo Antonio Rodriguez y Francisco Javier Fernandez listos para el vuelo del Yeyito Electrico de Jose Luis Oterino El modelo anterior en pleno vuelo P-51 Mustang de la expedicion de Andorra de Teruel El mismo modelo anterior El modelo anterior en pleno vuelo Continuara...... Saludos [|:-{))
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Continuamos
Smousen con flaps operativos de Eduardo Mena de Madrid Baron 107 de Andres Rodriguez de Madrid Smousen del mismo participante anterior Star tambien del anterior participante Smousen de Nacho Villar de Madrid Yeyito del anterior participante Yeyito sin decorar de la expedicion Andorrana Turolense P-51 Mustang de los mismos participantes anteriores Antonio Rodriguez y Jose Hoyos en pleno combate Varias imagenes del combate de los participantes anteriores Yeyito de Nacho Villar en pleno vuelo Imagenes del vuelo del Yeyito del anterior participante Continuara....... Saludos [|:-{))
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Continuamos
Smousen de Pablo Saez en pleno vuelo Varias imagenes del Jet Star de Andres Rodriguez en las evoluciones de su vuelo El Northrop F-5 volado por Rafael Alba Otra imagen del vuelo del Northrop F-5 La Aeronca Champion de Angel Garcia con el premio recibido Bulldog de Andres Rodriguez Continuara......... Saludos [|:-{))
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Y ahora un homenaje a los asistentes a este grandioso evento
Antonio Rodriguez de Toledo volando su Star Antonio Rodriguez y Angel Garcia en animada charla sobre lo que veremos en la siguiente imagen Plantillas de chapa de Angel Garcia para cortar las costillas del famoso Stiletto Rafael Alba, Sra. y su nieto Hugo futuro campeon de Acrobacia Hugo en pleno vuelo de su modelo Nacho Villar padre, hijo y Sra. Jose Luis Oterino y su sobrina Dana en su vuelo Jose Hoyos e hijo de Torrevieja Alejandro ó Carlos Manuel Bailo de Andorra de Teruel es que no me acuerdo cual de los dos es el hijo Andres Rodriguez de Madrid Eduardo Mena de Madrid Familia Bailo de Andorra de Teruel Rafael Martinez de Madrid Nacho Villar en pleno vuelo Continuara...... Saludos [|:-{))
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Continuamos
Pablo Saez de madrid en pleno vuelo Santiago Rodriguez y Jesus Ortega dos Enciclopedias vivientes de los motores Andres Rodriguez en su vuelo Rafael Alba en plena faena Pedro Nieto y Sra. Angel Garcia recibiendo su trofeo de manos de Juan Moraleda Antonio Rodriguez recibiendo su trofeo Luis Trojaola recibiendo su trofeo Jose Maria Cardin homenajeado y recibiendo su trofeo Alfonso Cortina recibiendo su trofeo Pablo Saez recibiendo su trofeo Jose Hoyos recibiendo su trofeo Andres Rodriguez recibiendo su trofeo La familia Rodriguez de Toledo, el relevo esta asegurado Luis Trojaola y Sra. Continua........ Saludos [|:-{))
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Terminamos ya......
Francisco Javier Fernandez con su trofeo Expedicion Cordobesa Angel Garcia con su Aeronca y el trofeo recibido Santiago con sus hijos Dana y Noe Jose Luis Oterino y Marisol Alfredo Morales con Jose Cubero y Hermana de Linares Alfredo Morales y Mari Paz de Madrid dando buena cuenta de la intendencia Andres Rodriguez con su trofeo y su Bulldog Jose Maria Cardin con los aviones de Andres Rodriguez Eduardo Mena, Jose Maria Cardin y Andres Rodriguez con el material de este ultimo El que esto suscribe y mi Señora con los modelos de Andres Rodriguez Bueno con esto termino y quiero dar las gracias a todos por aguantar este pase de fotos y tambien agradecer al Club Luis Cid-Fuentes por organizar este evento y darnos la posibilidad de conocernos tantos Aeromodelistas y sus familias espero que no sea la ultima vez que coincidimos Saludos [|:-{))
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No he expresado mi agradecimiento a todos los que colaboraron con el excelente fin de semana tanto en la parte logistica como en la operacional, hubo tiempo para volar, charlar, recordar y reencontrarnos, no he mencionado que hacia mas de cuatro años que no estrechaba la mano a mi amigo y rival deportivo Luis Cid Fuentes, como tambien nos rencontramos tras mucho tiempo con Alfredo y Mari Paz y Mena al que no conocí y fué uno de los infaltables a casi todos los concursos de los ochentas, lo mismo que con Angel García Calderón, recordamos aquellos viajes a los puntuables en Montjuich y Toledo echamos de menos a Jose María Hermoso y no dejé de sorprenderme al ver que Cubero había crecido mucho desde que volaba vuelo libre con su maestro de Linares
Sorprendente las fotos de David, sigue sigue no pares Bueno algunas fotos más que me quedan por aqui: Otra gata Cirano (no de Bergerac) de Rafael Alba Linea de vuelo a las cuatro de la tarde (viento térmico aunque de dirección constante) P-51 de Pablo Cerezo Otro P-51 de los agradables compañeros de Teruel Versión de Star motorizado con FOX 35 y deposito "UNIFLOW" Limpia colocación de los tubos fundamental para el burbujeo y el 2-4-2 Excelente modelo que mos hubiera encantado ver volar con un OS Max 35 Yeyito electrificado de Dana Las plantillas de Stiletto 500 (el sistema de inmovilización sobre la balsa es único, Angel y Paulino fuerón los autores) si alguno se anima Hugo sigue volando! pero un Yeyito te viene pequeño (por cierto el modelo de Adrián tenía el deposito abierto, por eso daba tan pocas vueltas) Nortroph de Rafa con OS LA Yeyito turolense en estado puro Chacal ha construido y centrado para nota (tiene que rodar su FOX un poco más) pudimos estrenarlo gracias a Cubero Preparando el modelo para Hugo Pepe ayudando a todos preparando un vuelo de Rafael En Portugal hubiesen dicho: "os despegues sobre la alcatifa" y la verdad es que ayudó Llegué a ver la tabla FAI hecha por un F5 Jose Javier me hizo esta foto con mi camara dandole al invertido La rifa tras el postre me ha tocado (más madera) Recuerdo de un finde estupendo, haremos el año que viene la versión completa??????? creo que si, VL, VC y RC MODELHOB Q.E.D. (No que en paz descanse) sino: "Quod Erat Demostrandum"
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Espero que me llegue el llaverito y el diploma.
AG, buena idea lo de todas las modalidades. Pues aqui llega la primera entrega de mi Video-gorra : El estreno del Yeyito del Real Madrid. Menos es más ... divertido
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