Hola, aqui os presento mi nuevo "aparatito", se trata de un kangaroo que monta una merlin 90,.
Lo adquiri en el foro de compra y venta de aviones en miliamperios, ya me picaba el gusanillo de las turbinas hace tiempo y vi este modelo muy bien decorado y a un precio respetable tratandose de turbinas
Un turbinero mas en RCMODELISTAS
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Mensajes: 655 Registrado: 23 Ene 2010, 22:15 Ubicación: lebrija (sevilla) |
CHOZAS FOREVERRRRRR!!!!!!
Miguel doblado gonzalez LLegara el dia en que las gallinas vuelen mas que las aguilas. C.R.C LEBRIJA. http://www.rcclublasmarismas.es/ CLUB AEROMODELISMO EL MURO. http://www.clubelmuro.com/ |
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Registrado: 13 May 2009, 12:39 Ubicación: Club ALA RC |
Bienvenido Miguel!!!,
Buen modelo y mejor motor, tienes todos los numeros para pasartelo bien , muy bien. Solo espero que en esta nueva faceta drisfrutes el doble que yo y quemes el doble de Kero, y no dudes que para cualquier cosa dispones aqui de muy buenos colegas que te indicaran ante la duda. Felicidades Quien dijo que esto era aburrido!!!!
Norbert Montenegro Club ALA RC Lliria-Valencia |
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Mensajes: 517 Registrado: 10 Sep 2009, 11:04 Ubicación: Las Palmas de GC |
Muchas felicidades y de acuerdo con lo que dice Norbert.
Y ahora a disfrutarlo. Saludos de: Antonio Domínguez.
AD para los amigos. |
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Miguellllllllllllll que te sales uff buena noticia, que lo disfrutes mucho, ya me contaras ahhh. y tengo que verlo ehhh.
Abrazos y mi ENORABUENA AMIGO Cuanto más vuelo, mejor bebo
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Mensajes: 655 Registrado: 23 Ene 2010, 22:15 Ubicación: lebrija (sevilla) |
Gracias Norbert, espero como tu bien dices disfrutarla lo maximo posible . espero estrenarla la semana qu biene, el tiempo este fin de semana esta de perros .
Gracias Antonio, la verdad esque ya e empezado a disfrutarla sin haverlo volado aun .
Gracias Eduardo, cuando lo tenga dominado (si no ocurre ninguna desgracia antes) me pasare por vuestra pista a hecharle un vuelecillo . Saludos! CHOZAS FOREVERRRRRR!!!!!!
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Mensajes: 655 Registrado: 23 Ene 2010, 22:15 Ubicación: lebrija (sevilla) |
Aqui os paso el video de mi primer arranque con ella.
CHOZAS FOREVERRRRRR!!!!!!
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Hombre Miguel nunca me espere esto de ti..pasarte al lado oscuro...si esque nos puede el vicio!!!en fin que la disfrutes mucho y que no por esto dejes los acrobaticos eh.
Por cierto , en cuanto arranco la turbina el perro no quiso saber nada y se marchó , jajaja. Saludos! David Garcia Zarrio Team Member
¡¡¡Chozas , Saeta y Barcial FOREVER!!! |
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Buena noticia, esperemos que alguno más se anime a quemar queroseno........
Miguel, que disfrutes de esta otra forma de volar, engancha más de lo que te piensas. Luis Gómez (Sin Team)
y sin Club |
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Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Hola Miguel
Te felicito por el nuvo ingreso al kerosene, muy buen avion y turbina ahora a darle duro y que lo disfrutes mucho tiempo, eso si ponle auriculares al perrito o lo dejaras sordo... Enhorabuena y ya sabes, como te comentaron si necesitas algo estamos todos para ayudarte Fekem que esperas tu e Ivan en armar algun pepino a turbina vamos que faltan ustedes al club saludos Carlos Parisi
Patrulla del Amanecer, los amigos aunque esten lejos, estan siempre aqui presentes!!! Calcolor Jet Team http://www.calcomaniascalcolor.com/jetteam/index.html |
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Dí que sí, Miguel, hay que probarlo todo, .... . Que lo disfrutes.
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Mensajes: 655 Registrado: 23 Ene 2010, 22:15 Ubicación: lebrija (sevilla) |
Hola David, no te preocupes, los acrobaticos no los dejo ni de coña, ademas, tengo ya un par de proyectos en marcha que te vas a quedar flipao .
Hola Luis, gracias por tus palabras . Espero no engancharme demasiado, que en esto se te va una pasta
Hola Carlos, antes del estreno me pondre en contacto con vosotros los "turbineros" de este foro para que me aconsejeis en el tema de angulos para los alerones y tambien en la mejor configuracion para un buen dual/rate y porcentaje de exponenciales . Carlos, hasta que las turbinas no hagan el estacionario, no esperes que Ivan y Feken se haga con alguna . Saludos! CHOZAS FOREVERRRRRR!!!!!!
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Mensajes: 655 Registrado: 23 Ene 2010, 22:15 Ubicación: lebrija (sevilla) |
gracias Ulpiano, te aseguro que pondre todo mi empeño en saber y poder disfrutarlo . Saludos! CHOZAS FOREVERRRRRR!!!!!!
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Pues cuenta cuenta no me dejes en ascuas , yo probablemente mañana pruebe un extra 260 de axarmodel en 50cc , me hice con el , ya se que tienes uno asique espero disfrutarlo como tu que menuda racha llevo....
Carlos , deja deja , de momento la economia no me permite una turbina , piensa que aun estoy estudiando...los aviones grandes que monté fue gracias a que antes de la crisis habia trabajo y me pasaba los veranos trabajando para costearme el hobby, pues como sabes mi padre tambien vuela y no me gusta quitarle de comprase aviones y demas para comprarmelos a mi.Pero si cuando sea mayor como vosotros la economia me lo permite no dudes en que me gustaria probar el keroseno. Saludos! David Garcia Zarrio Team Member
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Mensajes: 655 Registrado: 23 Ene 2010, 22:15 Ubicación: lebrija (sevilla) |
Jeje, "tranqui" David, todo a su devido tiempo . Con lo que respecta al avion que as adquirido, solo te puedo hablar maravillas de el, es un pura sangre en 3D, sale muy ligerito de peso, apenas llega a los 7 kilos y eso lo notas enseguida . si quieres un consejo, te diria que de entrada le metieras arandelas el el motor para dar incidencia hacia arriba, osea, a los tornillos de abajo que agarran el motor con el parallamas, aqui en lebrija hay 2 y los 2 salieror con mucha incidencia de motor hacia abajo. Aque te refieres con esa racha David?. Saludos! CHOZAS FOREVERRRRRR!!!!!!
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Pues es algo que me habia comentado Juancarloscandas tambien , lo de la incidencia hacia arriba , la verdad que el avion es de segunda mano y el dueño no me comentó nada...pero bueno siendo dos personas que me dicen lo mismo pues le meto las arandelas como decis , joer esque me cuesta pensar en meterle incidencia positiva a un motor jaja , pero si que os creo porque no ha sido solo 1 caso han sido ya varios.
Sobre la racha , pues que desde el verano del año pasado que rompi el yak de QQ todo han sido problemas con los 50cc...tuve un yak de modelgifts que no me gustó nada como volaba en 3d , era muy pesado ,me lo quité de encima , me hice con un extra 330l de axarmodel y el motor sin tocar nada dejo de ir de vicio a ir de pena , estuvimos varias mañanas detrás de el , cambiamos la caja de laminas y demas y seguia dando guerra , de la mala ostia que me metio vendi el avion y aparté el motor olvidandome de el , tengo un funtana de 2x2 que apenas volé , a ver si viene buen tiempo y le voy dando caña , y ahora el extra con el jc51 a ver que tal...espero que me de tantas satisfacciones como aquel yak de QQ. Saludos! David Garcia Zarrio Team Member
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Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Con el permiso de Miguel que cambio un poquito el tema..
Suerte David para mañana, seguro volaras muy bien y el modelo sano a casa.. eso si queremos fotos!!!
Miguel sin que se entere Fekem e ivan mira esto, quien dijo que no hacen estacionarios las turbinas http://www.megaupload.com/?d=FKHATLD2 Carlos Parisi
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Esperemos poder probarlo , pero no se yo si el tiempo lo permitira Carlos , esta empezando a chispear copitos de nieve y mira que prediccion tenemos para la semana quien estuviera alli con ustedes y el calorcito
http://www.aemet.es/es/eltiempo/prediccion/localidades/benavente-49060 Saludos! David Garcia Zarrio Team Member
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Bienvenido, Miguel, ahora a disfrutar con el. Ese avión con ese motor tiene que ir de maravilla.
Saludos |
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Mensajes: 1248 Registrado: 25 May 2009, 22:49 Ubicación: Pontevedra |
Hola Miguel:
Me alegro mucho pot ti, lo vas a disfrutar un montón, el Kangaroo es un avión que te lo hará pasar muy bien es muy docil y aterriza solo. Un saludo. P.D.- pon video del vuelo. Para conocer mis trabajos y proyectos, visita:
http://cmjets.blogspot.com/ http://picasaweb.google.com/cmjets2007 |
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Mensajes: 4399 Registrado: 09 Abr 2009, 18:58 Ubicación: ASTURIAS |
Y nadie se lo dice???? ..
Menos mal que llego yo. Cierrale la baja Miguel...,que va gordo...¿o es que no lo ves leches? Bueno,en serio,que yo tampoco me esperaba esto de ti . Disfrutalo a tope..,y que me alegro mucho. Si te soi sincero,me das algo de envidia,pero no me quiero salir de mi faceta y meterme en otras por que a todo no se puede. A la espera estoy de que me toque la primitiva . Ya contarás como te va el estreno. |
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Registrado: 13 May 2009, 12:39 Ubicación: Club ALA RC |
Y ese estreno?????
Quien dijo que esto era aburrido!!!!
Norbert Montenegro Club ALA RC Lliria-Valencia |
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Mensajes: 655 Registrado: 23 Ene 2010, 22:15 Ubicación: lebrija (sevilla) |
Gracias Felix, ya sois varios los que me abeis comentado sobre lo docil del modelo .
Gracias Carlos, la verdad esque es a la maniobra que mas le temo despegar despegara por "cojones" con el pepino que lleva encima, pero al aterrizaje es el que habra que cojerle el tranquillo.
Hola Ivan, pero que buen oido tienes para los motores ehhhh "pichoncito" . Ivan, como dice Ulpiano habra que pobrar de todo y yo soy la mitad de "viciosillo" que tu ya caeras ya...... Saludos a todos!!. CHOZAS FOREVERRRRRR!!!!!!
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Mensajes: 655 Registrado: 23 Ene 2010, 22:15 Ubicación: lebrija (sevilla) |
Norbert, hoy no pudo ser, tenia compromisos familiares el sabado que biene sera. Dios.... que semana mas larga . Saludos! CHOZAS FOREVERRRRRR!!!!!!
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Mensajes: 655 Registrado: 23 Ene 2010, 22:15 Ubicación: lebrija (sevilla) |
Hola a todos, bueno pues ya esta estrenado el "aparatito" .
Esta enterito en casa y ya con eso segun transcurrio la mañana es todo un logro . LLegue a primerisima hora al campo de de vuelo con un frio que pelaba , pero bueno, el hobby va por dentro y el avion no se iba a quedar sin estrenar . Lo monto todo y muy bien rebisado varias veces , lo arranco y lo carreteo por la pista, centro bien la direccion, ajusto mandos y pruebo los frenos, todo correcto, aparco el avion y para soltar nervios saco mi katana de tablas y me dispongo a darle un par de vuelos, le pongo sus pilas y al montar la tapa de repente se incendia una lipo aquello empezo a hechar humo por todos lados, cuando medio se calma la cosa empieza a arder el segundo elemento y ya me acojone del todo , quite la tapa como pude y desconecte la segunda bateria y apagamos aquello, la cosa no paso a mayores y se quedo en una lipo quemada y la otra chamuscada , un poco de monocote quemado y nada mas. Cuento esto para que sepais que la mañana no venia de cara . Un compañero de club estreno un harpoon 2, Rafael Lobato (Morta en el foro) y le fue de maravilla, luego me toco a mi, boy al fondo de la pista, doy gas a fondo, tiro de profundidad y al aire sin muchos problemas, salvo que tube que tirar mas de la cuenta de profundidad, estaba bastante destrimado y picaba mucho hacia abajo en cuanto soltaba profundidad le pedi a un compañero de club que me lo trimara para que subiera y no se si con los nervios o yo que coño se me lo trimo para que picara aun mas , sin tiempo a mas va la turbina y se para intento dar la vuelta para entrar en pista pero no iva a llegar meto el tren dentro y lo aterrizo en la parte que esta paralera a la pista sin ningun tipo de incidencia el problema fue del deposito antiburbujas (llamado hoper o algo asin). En fin.... que se le va hacer, este hobby es asin, espero tener mas suerte la proxima vez . PD:Del avion puedo hablar muy poco, pero con la turbina parada aterrizo a muy baja velocidad, vamos, casi paradito y sin meter el ala en ningun momento Saludos! CHOZAS FOREVERRRRRR!!!!!!
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Hola Miguel, felicitarte por el estreno,aunque segun cuentas has tenido poco tiempo para saborearlo, pero te has podido anticipar y meter el tren antes de tomar fuera de pista, felicitarte nuevamente y seguro que vendrán más y mejores día para volar, que lo disfrutes, saludos.
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