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A ver si paras un poco y le metes mano que se te esta acumulando el trabajo, ja,ja,ja!!!
Enhorabuena por el pájaro, tiene una pinta estupenda.
Saludos
Proyecto ARF - T33 Feibao Jets
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 Publicado: 21 May 2010, 21:53
Club Aereo Tabernas (C.A.T.)
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Publicado: 22 May 2010, 12:45
Hola a todos,
Ángel, tienes razón, llevo carro por delante de las mulas   .Bueno, ya he podido revisar todo y la verdad que es alucinante el nivel de acabado, envejecidos, panelados, etc... (estos chinos se están poniendo las pilas), el tamaño del avión es considerable, os dejo unas fotos, a mi me acaban de llamar para que salga de viaje, como siempre... Un saludo           
Última edición por Juan Manuel Alonso el 22 May 2010, 12:49, editado 2 veces en total
Juan Manuel Alonso,
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RCModelista 
Mensajes: 3454
Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Publicado: 22 May 2010, 12:48
Hola Juanma
Inpresionante el nivel de terminacion, ya nos contaras mas, deseo que regerses pronto a contarnos y mostrarnos ms detalles de tu nueva maravilla la verdad, me encanto.. un lujo saludos amigo Carlos Parisi
Patrulla del Amanecer, los amigos aunque esten lejos, estan siempre aqui presentes!!! Calcolor Jet Team http://www.calcomaniascalcolor.com/jetteam/index.html |
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Publicado: 22 May 2010, 14:05
felicidades Juanma por esa marvilla, estoy impaciente por que nos cuentes tus conclusiones del T-33, si para septiembre no me ha llegado el Epic Victory le pondré el ojo a un pajarito de ese tipo (T-33 de FB, T-33 de Fly Eagle, Canadair CT-114 de ARFComposite),dependiendo un poco del precio.
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RCModelista
Karma: 0
Mensajes: 1248 Registrado: 25 May 2009, 22:49 Ubicación: Pontevedra |
Publicado: 22 May 2010, 20:55
Si señor:
 Menudo pájaro, es precioso. Roberto, se le abre el ápetito a cualquiera, verdad ??? Un saludo y a disfrutarlo mucho. 
Para conocer mis trabajos y proyectos, visita:
http://cmjets.blogspot.com/ http://picasaweb.google.com/cmjets2007 |
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RCModelista
Mensajes: 3202
Registrado: 13 May 2009, 12:39 Ubicación: Club ALA RC |
Publicado: 23 May 2010, 19:19
Hola,
Juan Manuel, ya sabes , que es precioso y este tiene un pelin menos de trabajo que el Vampire ,osea , en cuanto puedas dale caña, pero sin correr, ehhh.  Enhorabuena, Norbert 
Quien dijo que esto era aburrido!!!!
Norbert Montenegro Club ALA RC Lliria-Valencia |
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Publicado: 23 May 2010, 20:34
Hola a todos,
gracias por los piropos. Norbert, lo mismo que el vampire de curro y no veas el calentón de cabeza para armarlo, pintarlo, ponerle los pistones, etc...  Este cuando me pille las vacaciones se monta del tirón, así que será rápido. Un saludo Juan Manuel Alonso,
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RCModelista
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Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Publicado: 24 May 2010, 00:25
Hola Juan Manuel
NO creo que te aguantes hasta tus vacaciones  seguramente lo miraras dia tras dia y te pondras manos a la obra, Disfrutalo saludos Carlos Parisi
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RCModelista
Mensajes: 3202
Registrado: 13 May 2009, 12:39 Ubicación: Club ALA RC |
Publicado: 25 May 2010, 21:40
Juan de este verano no pasa de ir un par de dias a tu casa, y volar, pero sobre todo para ver esa maravilla y otras que ya vamos comentando, a su tiempo ....no?
 je ......d e lo que hablamos la otra noche , ya lo voy teniendo mas claro.Saludos Norbert
Quien dijo que esto era aburrido!!!!
Norbert Montenegro Club ALA RC Lliria-Valencia |
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Publicado: 25 May 2010, 23:09
Hola Norbert,
desde ya cuento contigo para esos días, así que vete planificando, lo vamos a pasar de miedo... Un saludo Juan Manuel Alonso,
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Publicado: 27 May 2010, 15:45
Pues si es posible, avisarme si es a tabernas donde vais y echamos un rato.
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Publicado: 27 May 2010, 17:15
Hola Paquito,
por supuesto que te avisaremos. Un saludo Juan Manuel Alonso,
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Publicado: 27 May 2010, 17:45
hola Juanma, a mi Almería me queda un poco lejos pero cuando estrenes ¡no te olvides de llevar a alguien con un video!
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Publicado: 27 May 2010, 18:30
Hola Roberto, eso ya está controlado, por supuesto que habrá vídeo. Un saludo Juan Manuel Alonso,
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RCModelista
Mensajes: 3202
Registrado: 13 May 2009, 12:39 Ubicación: Club ALA RC |
Publicado: 21 Jun 2010, 14:09
Que........
 Vuela o estatica.Saludos Norbert
Quien dijo que esto era aburrido!!!!
Norbert Montenegro Club ALA RC Lliria-Valencia |
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Publicado: 21 Jun 2010, 14:47
Hola Norbert,
está en la caja y yo en Sevilla, así que hasta las vacaciones que son en breve y un par de aviones delante no le toca, pero ya le meteré mano que por ganas no es... Un saludo Juan Manuel Alonso,
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Publicado: 12 Oct 2010, 16:55
Hola a todos,
ya por fin llegado la hora de empezar con el T33, así que ya no hay excusas   , ayer lunes recibí lo que me faltaba del material necesario para montarlo, unos servos Savox de 20kilos de titanio (para flaps, alerones y elevones) y dos Blue bird de 15 kilos (para rudder y la pata de morro) y lo más importante mi nueva Merlin 170 kerostar conforme vaya haciendo cosas subiré fotos.Un saludo 
Juan Manuel Alonso,
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Publicado: 13 Oct 2010, 21:43
Hola a todos,
voy a empezar a montar el avión por lo planos de cola que es donde más dudas tengo ya que a pesar de ser un ARTF y tener una pinta expectacular el fabricante no incluye unas simples instrucciones de montaje y donde se hubica el CG (al menos en la caja no hay nada que yo haya visto...) vienen unos horns de fibra con unas varillas con rotula y un kick-link, pero no me convence el sistema ya que en RCuniverse he visto unas fotos con doble horn atacando la rotula entre los 2, también he pensado en subsituir la rotula por otro kick-link para que la fuerza del servo sea más lineal, os pongo unas fotos mias y unas bajadas de RC universe a ver que opinais...    estas son las fotos bajadas de RCuniverse   
Juan Manuel Alonso,
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RCModelista
Mensajes: 3202
Registrado: 13 May 2009, 12:39 Ubicación: Club ALA RC |
Publicado: 13 Oct 2010, 22:04
Hola,
El sistema de doble horn con rotula se ve muy fuerte y correcto, ahora bien es una presentacion mas validad para un 3D tipo extra de 3 metros que el propio de un Jet, y partiendo de la base que segun mi opinion el vuelo de un Jet esta mas cerca de el de un velero que a otros , pienso que un horn bien instalado y una transmision en linea con kick-link o una rotula tambien es perfectamente valida. Yo personalmente instalo un solo horn y rotula, con varilla de mando en M3 y carbono, a escepcion de situaciones puntuales. Es mi opinion, te paso una foto de las transmisiones del Vampire, por el CG y otros temas , seguro que en breve te sacan de dudas. Saludos 
Quien dijo que esto era aburrido!!!!
Norbert Montenegro Club ALA RC Lliria-Valencia |
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Publicado: 13 Oct 2010, 22:21
Hola Norbert,
gracias por responder, otra de las dudas que me surgen es el timón de dirección, en las fotos de RCuniverse parece tener doble mando, o lo que es lo mismo horn por ambos lados, ¿es por el tema del fluterr o por un lado sólo es suficiente?, el kit incluye unos horns en fibra de buena calidad al igual que las transmisiones, rotulas y kick-link, pero sigo pensando en substituir las rotulas por kick-link, mañana cuando le heche un rato haré unas fotos. Un saludo y gracias Juan Manuel Alonso,
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RCModelista
Mensajes: 3202
Registrado: 13 May 2009, 12:39 Ubicación: Club ALA RC |
Publicado: 14 Oct 2010, 12:43
Hola,
Sigo pensando que el propietario viene de los grandes modelos acrobáticos y aplica aquello que a él le resulta, el doble mando en la deriva es otra muestra y como todos, aplicamos aquello que por experiencia nos va bien. Yo sigo pensando en lo mismo hacia el tipo de vuelo de tu T-33 una maqueta con suaves pasadas y una acrobacia con grandes figuras exentas de grandes esfuerzos, a priori, por ejemplo yo en el Viper llevo una deriva importante en tamaño , actuada por una sola varilla y por uno de los lados y el resto de mandos son de igual condición, y hablamos de 2.62 envergadura y 21 kg al despegue. No obstante el sistema de las fotos es espectacular y muy bien acabado. Saludos Quien dijo que esto era aburrido!!!!
Norbert Montenegro Club ALA RC Lliria-Valencia |
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Publicado: 14 Oct 2010, 17:16
Hola Juan Manuel,
Ya era hora que le metieras mano al T-33, si vieras que toneles lentos se mercaba Ali con este avion en la JP 2010 no te dispersarias con otras cosillas  y le hubieses metido mano ya.A mi me ha gustado mucho lo de la rotula y doble horn, yo creo que esto lo hacen para tener 100% de seguridad en que la rotula nunca se pueda salir de la bola, ya sabes el "amigo" Murphy esta siempre al acecho. Por otra parte el trabajo extra que supone tampoco es tanto y la categoria del avion, y del piloto que lo va a volar  , se lo merecen.Como dice Norbert es un vion de acrobacia suave y elegante y es suficiente con el sistema tradicional, pero...es que a mi me gusta a veces complicarme la vida. Venga tio ahora que lo has empezado no lo dejes, estamos ansiosos de ver el montaje y el video del vuelo. Este avion es uno de mis sueños pero la diosa de la fortuna no me acompaña. Saludicos, Jesus |
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Publicado: 14 Oct 2010, 18:46
Hola de nuevo,
eso haré Norbert, no me voy a complicar la vida y le voy a poner un sólo horn, eso si, le voy a quitar la rótula y le voy a meter otro kick-link, os de jo una foto de lo que trae el kit y como pienso poner las transmisiones. !!!Hombre Jesús¡¡¡ que alegría de verte por aquí, pues nada me dejo de tonterías y ya voy a montarlo de una vez.   Un saludo Juan Manuel Alonso,
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RCModelista
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Registrado: 13 May 2009, 12:39 Ubicación: Club ALA RC |
Publicado: 14 Oct 2010, 19:11
Es una buena eleccion , el material malo no es unicamente yo , al igual que el del foro americano, tengo mi "librillo" y esas varillas que deben ser de una metrica 2.5 las enfundaria en varilla de carbono, para evitar el temido "Flutter".
Saludos Quien dijo que esto era aburrido!!!!
Norbert Montenegro Club ALA RC Lliria-Valencia |
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Publicado: 14 Oct 2010, 19:56
Como los "culines" son Sullivan, eso parece por las fotos, la varilla es rosca UNC 4-40 que hace un diametro nominal de 2,84 mm. y un paso de 40 hilos por pulgada, es el equivalente a M-3x0,5.
Yo le pondria las funditas de carbono, hay que estar a tono con la categorai del parato, digo yo. Saludicos, Jesus |
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