Elan con Merlin 90

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NotaPublicado: 03 Feb 2011, 14:19
victor sanchiz escribió:alquien me puede pasar las instrucciones del elan? muchas gracias


Hola Victor,
¿que necesitas saber? el CG va midiendo pagado al fuselaje a 25cm del borde de fuga.
Un saludo
Juan Manuel Alonso,
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NotaPublicado: 03 Feb 2011, 16:38
ok gracias eso era un dato importante otro es ke servos le pongo? tu cuales llevas? tampoko se si ponerle centralita o 2 bateria y punto comentame aver tu como lo as puesto,salu2
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NotaPublicado: 03 Feb 2011, 19:51
Hola neng,
yo llevo una centralita de smart-fly con 2 lipos, los servos son unos hitec 645mg, en principio me parecían poco, pero después del vuelo me ha parecido más que suficiente, en el hilo de Paco Soler hay unas fotos del interior del Elan.
Un saludo
Juan Manuel Alonso,
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NotaPublicado: 03 Feb 2011, 21:31
Pues en mi modesta opinion yo no pondria centralita, para estos aviones es un poco como matar moscas a cañonazos, dos lipos, eso si, y el importe de la centralita lo invertiria en unos servos digitales y coreless, notariais sensibles mejoras en el vuelo por mejor centro de servos, mejor resolucion, etc.

Las centralitas para aviones grandes, motores potentes y mogollon de servos.

Saludicos,

Jesus
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NotaPublicado: 03 Feb 2011, 22:50
Hola de nuevo a todos,
Jesús, tienes razón en lo de la centralita, pero como esta incorpora 6 canales programables de los 8 que tiene y pesa 110 gramos (como un DPSI-BIC) con 7 canales me he apañado además, este modelo al igual que la centralita tampoco necestita servos excesivamente potentes, eso mejor para un avión más grande :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Un saludo
Juan Manuel Alonso,
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NotaPublicado: 03 Feb 2011, 23:52
Hola Juanma, al hablar de servos coreless digital no quiero decir que tengan que ser mas potentes porque los hay de 7 Kg. y menos, ya se que no hacen falta para el Elan, aunque con una Merlineta y segun el tipo de vuelo que se haga, nose, no se. :mrgreen:

Quiero decir que son mas precisos y la verdad se agradecen en vuelo, vamos, que se nota la diferencia.

Hay unos servos Hyperion coreless digital HV (para liposs) , por poner un ejemplo, que son programables con un cablecito y un programa de descarga gratuita.

Tu T-33 si que se merece una buena centralita :wink:

Saludicos,

Jesus
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NotaPublicado: 04 Feb 2011, 01:04
Pues yo creo k lo mejor sera algun interruptor de power box con 2 lipos lo ke no tengo muy claro son los servos de 6 kilos me parece poko y mas con la merlin grandota la verdad no se si 12 kilos sera suficiente o tendre k poner 24 kilos k opinais? Y ke marca pondriais yo siempre e usado hitec y jr pero ultimamente ay muchisimos servos nuevos y con buen precio pero nose si fiarme por ahorrarme poco dinero y ke falle y kedarme sin avion, si sabeis de algunos k esten bien y k sobretodo esten probados seria bueno saberlo para comprar alguno y probarlo
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NotaPublicado: 23 Feb 2011, 21:29
Hola Joaquín,
¿al final se estrena el Aermacchi? si eso ya sabes, tu Elan me interesa... ¿subo pasta este finde? si es que me dejan...
Un saludo
Juan Manuel Alonso,
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NotaPublicado: 23 Feb 2011, 23:15
Hola Juanma, si no pasa nada anormal, este finde será el estreno del Aermacchi, ya sabes si quieres unirte no tienes ni que decirlo, tampoco tengo ningun problema en que se acerque quien quiera al campo , estaís todos invitados.

En cuanto al Elan, a pesar de que a mí siempre me han tirado las maquetas, he decidido no venderlo, pienso que es un gran avión muy versátil y muy fácil de volar. Uno de estos siempre es conveniente tenerlo en el hangar.

Si quieres uno mirate esta página que lo tienen en oferta:

http://www.xgjets.com/catalog/product_info.php?products_id=194

y además esta aquí MAde In Spain

Saludos.
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NotaPublicado: 24 Feb 2011, 14:08
Hola Joaquín,
pues si, el precio es realmente bueno, pero ojeando me he encontrado con esta oferta :shock: :shock: :shock: http://www.xgjets.com/catalog/product_info.php?cPath=52&products_id=242
Un saludo
Juan Manuel Alonso,
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NotaPublicado: 25 Feb 2011, 15:51
RACER escribió:Hola Juanma, si no pasa nada anormal, este finde será el estreno del Aermacchi, ya sabes si quieres unirte no tienes ni que decirlo, tampoco tengo ningun problema en que se acerque quien quiera al campo , estaís todos invitados.

Hola de nuevo,
mañana no me pierdo el estreno de ese Aermacchi, luego te llamo.
Un saludo
Juan Manuel Alonso,
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NotaPublicado: 25 Feb 2011, 17:12
Hola,
Joaquin mucha suerte con ese Aeromacchi, me es imposible acudir pero pronto organizaremos algo a un nivel muy "domestico", en algun club de la comunidad valenciana pero sin que se enfade nadie, la intencion es de realizar un almuerzo/comida de una jornada para los mas proximos, de esta manera vamos tanteando el ambiente. ;)
Ya os comento dentro de unos dias, lo dicho suerte y fotos!!!!.
Quien dijo que esto era aburrido!!!!

Norbert Montenegro
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NotaPublicado: 25 Feb 2011, 20:08
Norbert Montenegro escribió: me es imposible acudir


Hola Norbert,
!!!!MARICA¡¡¡¡ no hay Güevos a ir... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Un saludo
Juan Manuel Alonso,
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Ubicación: Club ALA RC
NotaPublicado: 26 Feb 2011, 10:15
Esta vez "no hay Guevos", el deber es implacable :@ FOTOSSSSS Y viedo que conociendo a Joaquin , algun video se sacara de la manga.
Quien dijo que esto era aburrido!!!!

Norbert Montenegro
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Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM
NotaPublicado: 26 Feb 2011, 11:24
Hola Joaquin

Aunque lei el hilo, recien posteo, Muy buen estreno del Elan, te deseo lo mejor para el Aeromacchi

Como dijeron, pon fotos ;)
Exitos!!!
Saludos
Carlos Parisi
Patrulla del Amanecer, los amigos aunque esten lejos, estan siempre aqui presentes!!!
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NotaPublicado: 26 Feb 2011, 22:45
Hola a todos,
el día a salido a pedir de boca, la única pega el calor :SMOR :SMOR , la gente del club de Joaquín son muy buena gente y me han echo sentir como en casa, el estreno de Joaquín ha sido bastante bueno, pero dejaré que el exponga su impresión, para mi el avión es una madre y la 140 es demasiado motor para ese avión el cual he de comentar que es precioso y Joaquín se ha currado un acabado pulcro y muy limpio, os dejo un par de fotos, al final nos hemos juntado 7 aviones de turbina y sin ninguna incidencia en este club hay gente con mucha ganas de volar turbinas.
Un saludo
PD: fotos by Martín Pickering (creo que se escribe así)
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Juan Manuel Alonso,
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