RCModelistas.es

Hola Norbert & Company:

Fantástico video, felicidades Amigo. Tienes un modelo precioso. Enhorabuena !!!

Despues de todo el trabajo que has pasado y has compartido con nosotros es genial poder ver tu avión terminado y volando de esa forma.

Felicidades de nuevo.

Hola Norbert, buen vuelo, buen video y fantástico modelo, felicidades.
Per molts d'anys.

Gracias por el video!!!

La verdad esque en el no se aprecia lo mal que lo pasamos! Todo parece que vaya bien eh!!

Para cuando la siguiente prueba Norbert?

Un abrazo,

Raúl

Gracias, y enhorabuena.

Raul,
Seguramente para la segunda quincena de Junio le hacemos los ultimos ajustes, ahora se me complican los findes con compromisos sociales varios. Ya he sacado muchas conclusiones y he retocado alguna cosa , volviendo siempre a la perfomace de Castellon.

Al resto de compañeros , gracias y a ver cuando tenemos la oportunidad de estar todos un rato juntos, Keroseno, y . yo tal y como estan las cosas ya me conformo solo con estar juntos , volar.........dios dira.

Saludos.

Como que para Junio, y no lo vas a traer el proximo finde a lo de las maquetas de mi pueblo?

Y tambien espero que Raul traiga su T-33, tendremos suerte?

Saludicos

Jesus

Imposible Jesus , que mas quisiera yo, los compromisos sociales hasta el 5 de Junio son interminables, es por eso que no quiero mirar que eventos o reuniones hay en Mayo, ojos que no ven....

Gracias de todos modos por la invitacion.

Vienes a Marugan??

Va brother!!!! que ya queda menos...como diria el Genesis, creo que es el Genesis...el 5 de Junio Comunion y al 6 descansó....ya queda poco para que "Crack DS" haga la comunion....bueno ahora me vereis mas por aqui ya que no tendre que partirme en dos con el foro dictatorial y parcial en que se ha convertido Miliamperios...que pena...

Un bratzo brtother y ahí estaremos para ver la peli DH-100 VAMPIRE "3" Sky's Returns...y como en las dos anteriores con final feliz...coño ya he jodido el final de la peli....

Te quiero en primera fila chaval con mi Hugo y su Elan , por el resto nada que preocupar hombre, ..........si es que son de un irrascible algunos....

Saludos

Hola!

El evento de maquetas en Zaragoza es el proximo fin de semana? Si es asi estoy es Coimbra...

Gracias!!

Raúl

Hola ,
Os comento que estoy haciendo unos pequeños cambios en el Vampire. Dados lo problemas que tenia con el tren que tardaba en cerrar , he descubierto un mal funcionamiento en la válvula electrónica durante el proceso de cierre no acababa de hacer el ciclo y en su ultimo tramo la electroválvula perdía un poco, esto en estático con el modelo en el caballete es casi inapreciable, pero si con la mano haces un poco de resistencia sobre el tren, a modo de imitar el despegue, la cantidad de aire que pierde es mayor , y por mucho que amplié el tiempo de cierre de las compuertas , siempre cierran antes estas , que no el tren , quedando este fuera.
He sustituido la electroválvula por una válvula mecánica y servo, esta tarde /noche tengo previsto hacer la pruebas y ver si cierra de una manera optima.
También he sustituido la electroválvula de los frenos por su poca o nula actividad y a sido sustituida por otra válvula mecánica, realmente he tenido mala suerte con las electroválvulas, no obstante las enviare a reparar porque cuando van bien, es como todo.
Creo que este punto del tren es importantísimo para después tener una condición de vuelo estable, ya que en ninguno de los vuelos anteriores he logrado que cierre del todo.

También se han realizado unos ajustes en , peso, CG, mas recorrido de mandos en profundidad y comprobación de incidencias.

Espero en unos días hacerle los nuevos test de la mano de Raúl y así dejarlo ya finiquitado, tenemos el A-10 apretando y pidiendo pista en breve!!!

En cuanto pueda os paso alguna foto.

Saludos

PD este domingo el Vampire estará en Albacete , en la base de los Llanos, no volara aun pero se empezara a codear con sus iguales, para ir cogiendo tono de cara a Marugan

señor norbert...... instalemosle un lanzapatatas a tu avion,,, asi derrivamos al contrario jajaja.... fuera coñas... quiero ver ese vampire en rcc modelistas.
jajajaja...

Hola Norbert,
Te paso este enlace en el que se ve muy bien tanto el detallado como el vuelo del Vampire de David Law, campeón nacional australiano de la especialidad FAI. Merece también la pena ver su Spitfire en el último tercio del video.
Saludos

Javi:

No veo el enlace.

Un saludo.

Perdonar, es la primera vez que me pasa, Lo he escrito esta mañana con prisas y ....



Gracias Carlos por la corrección.

Gracias Javi por acercarnos este video fabuloso
Un Saludo

Muy buen trabajo por parte del Australiano David Law , allí este modelo a tenido mucha aceptación. Glend Roberts otro maquetista del país partiendo del mismo plano que yo realizo una vez acabado en madera unos moldes para realizarlo en fibra, un trabajo TITANICO de 5 años que esta plasmado en un hilo de RCuniverse, su trabajo dio frutos, quedo tercero en Israel y francamente ambos modelos son espectaculares, creo que lo comercializa para quien este interesado.
El mio es muchisimo menos pretencioso y con animo de aprender y perfeccionar la técnica. Personalmente después del A-10 y el Fokker (que ya esta en cabecera de inicio) mi próximo trabajo estará entre un hawk hunter o un Aero L-39 Albatros, pero big, very big and classic wood construction

Como siempre Javi, un 10en documentacion, estamos en contacto para el próximo,

Saludos

Hola Norbert,

An¡mo que has hecho un maravilloso Vampire, parto de la base que para estar 5 años haciendo uno yo seria incapaz.
Por cierto, no era tu "next project", nuestro C-101.
Saludos

Hola Pedro,

Tienes razón sobre el C-101 Mirlo, a ratos estoy haciendo las correcciones en los planos y espero tenerlos es unos tres meses, pero el honor de construirlo pertenece a un compañero, forero también. Si puedo llevare algo a Marugan, estas reuniones suelen ser cuna de grandes proyectos.

En poco tiempo tendremos noticias,

Es precioso ver al vampire "barrigón" rodando por pista. Creo que es el modelo con mejor estampa que he visto al carretear, pues da una sensación de peso y realismo increible con el morro alto y la panza tan cerca del suelo.

Manuel Dominguez escribió:y la panza tan cerca del suelo.

Muy cerca, pero que mucho escasos 4 centimetros y aun con los aporrizajes que le he dado, el tren lo a salvado siempre , ni un rasguño en la panza.

Hola,

Pues hoy a sido un gran día, a medias, por fin tengo una configuración de vuelo muy adecuada después de los test de vuelo que a realizado Raúl. Después de 4 vuelos de hoy , dos de Raúl y dos míos , el Vampire evoluciona bien muy bien al punto de poder soltar los sticks y conservar el vuelo recto y nivelado. Una madre , un vuelo entre el de un velero y un Boomerang XL pero muy grato, se hace volar fácil y muy agradable a la vista, aunque hay que saber lo que tenemos entre manos....

Pero hoy no podía ser todo bueno, esas bondades hacen que te confíes y al acometer una toma larga , he perdido un poco la referencia de la velocidad y el Vampire a entrado en perdida a unos 5 metros del suelo.

Las consecuencias son a priori serias y desoladoras , primer tercio del fuselaje y ala derecha muy tocados (destruidos), el resto con alguna fisura y piezas despegadas pero sin importancia. Las fotos hablan por si solas.

Y después de reflexionar cinco minutos en la pista, que demonios !!! El modelo vuela de lujo y el manazas soy yo, pues a reconstruirlo desde ya es lo que se hacer y soy optimista por naturaleza.

Y os prometo que para Marugan lo veréis volar, (sin pintar, claro) desde hoy ya estoy trabajando y cuento con la inestimable ayuda de Manuel Gallardo que se a ofrecido y no le digo que no.

Desde aquí agradecer al Team Lozano y a Tavi por las atenciones y el interés, además de desearles un buen viaje y mejor suerte en Kentucky,USA dentro de unos días.

Saludos,

Que lástima Norbert, parece que se ha hecho bastante pupita. Ánimo y al toro, que con las manos que tienes seguro que lo tienes arreglado antes que te des cuenta.

Un saludo.

Ramón.

Norbert, optimista no, TU ERES UN CRACK MACHO!!!!!, te mereces un premio a la capacidad de encajar este tipo de golpes y verles la solucion , te aseguro que si yo veo el avion asi en lo ultimo que pieso es en repararlo , evidentemente porque no sabria por donde empezar, pero estoy seguro que como dices, nos deleitaras con su vuelo en Marugan..........

Ya tengo un monton de ganas de verlo alli, reparado y surcando los cielos.

Animo fenomeno!!

No sabes cuanto siento ese percance Norbert, efectivamente nos pasa a todos, a veces tras un percance analizamos la situacion y la conclusion casi siempre al menos en mi caso es la misma ¡¡¡me equivoque¡¡¡ bueno lo positivo de todo esto son las conclusiones que habras sacado pero sobre todopara nosotros es admirable tu gran teson amigo, me quito el sombrero cuando veo como afrontas estas situaciones a dos semanas de Marugan y hablando de voloarlo alli, uffff. poco dormiras estos dias.

Hasta pronto..