Sami
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, me estas haciendo recordar los hilos de Vicente y sus "pepinos voladores". 
Airbus A-340 Escala 1/16
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 Publicado: 31 May 2009, 21:24
Menudo curro que te estas dando
, me estas haciendo recordar los hilos de Vicente y sus "pepinos voladores".
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RCModelista 
Mensajes: 3454
Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Publicado: 31 May 2009, 22:24
Gracias Juan Manuel!!!!
Sami
 hoy estuve enchapando el fuselaje,al menos la mitad termine, la otra mitad no me alcanzo el tiempo, seguiremos mañana, ya mostrare como va tomando forma poco a poco saludos Carlos Parisi
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Registrado: 13 May 2009, 12:39 Ubicación: Club ALA RC |
Publicado: 01 Jun 2009, 12:07
Ten cuidado que como enchapes todo el fuse y te dejes algo dentro , ahi se queda
 Buen trabajo , master Quien dijo que esto era aburrido!!!!
Norbert Montenegro Club ALA RC Lliria-Valencia |
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Mensajes: 3454
Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Publicado: 02 Jun 2009, 12:23
Hola amigos
Hemos terminado de enchapar el fuselaje, aun a la espera que frague bien y poder pasar una lija muy fina para darle acabado, ya colgare mas fotos de los pequeños avances saludos Carlos Parisi
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Mensajes: 1248 Registrado: 25 May 2009, 22:49 Ubicación: Pontevedra |
Publicado: 05 Jun 2009, 18:33
Hola Carlos:
 Preguntas técnicas: Que espesor tiene el foam del fuselaje, osea el tubo de foam que forma el fuselaje. 15 ó 20mm ? Como está construido ? En dos mitades longitudinales y enchapadas por separado ? Cuanto pesa ? Lo has reforzado con fibra antes de enchapar en balsa de 1mm ? Un saludo.
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Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Publicado: 05 Jun 2009, 20:16
Hola Carlos
Respondiendote tus consultas, el espesor del Foam es de 25 mm (una pulgada) Viene en tres partes en su largo , y cada parte en dos mitades. Osea el fuselaje completo son 6 partes 3 lado izquierdo y tres derechos. Yo los pegue cada Cilindro y a su vez seco junto a los otros restantes,despues enchape con balsa de 1mm.hasta aqui llegue. Despùes el fuselaje va enfibrado con fibra de 80 grs X M2 y resina epoxica de 50 minutos antes de comenzar el fraguado que demora en total 24 hs.. El foam es de densidad 20 kgs, el peso te lo debo aun. Sobre el ala Te adelanto como es. ahi si se refuerza con fibra antes del enchapado en partes importantes de gran resistencia, despues Balsa de 1mm y luego nuevamente se recubre toda la superficie alar con fibra tambien de 80 Grs X M2..adjunto fotografia  ya colgare fotos ,aun no he lijado el fuse.. saludos Carlos Parisi
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Mensajes: 1248 Registrado: 25 May 2009, 22:49 Ubicación: Pontevedra |
Publicado: 07 Jun 2009, 11:06
Hola Carlos:
Esta otra decoración no está tampoco nada mal, espero que te guste. Un saludo. 
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Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Publicado: 07 Jun 2009, 12:42
Gracias Carlos
esta hermoso y nada Mal......   Saludos Carlos Parisi
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Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Publicado: 11 Jun 2009, 02:23
Hola amigos, ya he termnado el timon de direccion con el servo de 10 kgs incluido,solo me demore un poco mas porque he cambiado las varillas bronce por carbono,y las uniones de los estabilizadores ajustarlas perfectamente a la fibra (cola) este sabado seguramente presentare en sociedad los avances
saludos Carlos Carlos Parisi
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Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Publicado: 31 Jul 2009, 02:02
Hola amigos
Ya casi terminado el Gripen, segui con el Airbus, he terminado los elevadores con sus servos ocultos dentro,como asi los grados de incidencia,Tambien e colocado el timon de direccion con el correspondiente movimiento el cual lleva un servo de 16 kgs, mañana subire las fotografias,al menos el plano de cola terminado,solo faltaria enfibrarlo.. saludos Carlos Parisi
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Publicado: 31 Jul 2009, 12:46
Eso, pon fotos que estamos impacientes de ver la pinta que tiene.
Un saludo Juan Manuel Alonso,
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Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Publicado: 23 Ago 2009, 02:24
Hola amigos
Disculpen la demora en las fotos, entre el trabajo y otras cosillas me demore, aqui las fotos del plano de cola del Airbus Terminado y funcionando, solo falta enfibrar la madera. La parte de Nariz tambien esta terminada solo falta instalar los pistones de las compuertas que aun no llegaron. Acceso a servos de cola  Aqui se observa el servo de timon de direccion 10 Kgs  Aqui se puede ver los 6º de diedro.   Plano de cola Terminado  Compuerta de acceso en la parte inferior..  ya pondre mas fotos, ahora estamos calculando y dibujando sobre las alas todos los mecanismos, mangueras etc etc saludos Carlos Parisi
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Patrulla del Amanecer 
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Mensajes: 1966 Registrado: 08 Abr 2009, 16:25 Ubicación: Madrid |
Publicado: 24 Ago 2009, 09:58
Esto son palabras mayores. Gran trabajo que se verá culminado con muchos grandes vuelos. Seguro. Saludos. Javier González Martín
_____________________________________________ Grupo de Aeromodelismo Ocaña (Toledo) Club Alfa RC Brunete (Madrid) Canal de videos en youtube http://www.youtube.com/channel/UCXupxr_lHqisTWC_M117rPg |
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Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Publicado: 24 Ago 2009, 12:54
Gracias Javi por tus comentarios, eso espero...
saludos Carlos Parisi
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Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Publicado: 10 Nov 2009, 11:54
Hola a todos amigos
Aqui les dejo algunas fotografias mas del avance de mi Airbus Fue lento hasta ahora, sacando calculos etc ,yo creo que desde ahra ya ira as rapido la construccion espero les guste. Colocacion de Bayoneta con la incidencia en el ala 5.8 Grados +  Bouchon y tapa de acceso (aun falta darle forma)  Calado del ala para su bayoneta de dural Tal vez cambie por Carbono  Pueba como ajusta el ala al fuselaje  En la semana subire mas fotos con el avion entero y sus trenes saludos Carlos Carlos Parisi
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Publicado: 11 Nov 2009, 20:46
Carlos que valor tienes, ya que es un mega proyecto, espero que lo termines y lo disfrutes y el año que viene lo pueda ver en Marugan 2010.
Vivan los findes
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Mensajes: 3454
Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Publicado: 12 Nov 2009, 14:04
Algunos adelantos mas en el Airbus, en estas fotos se ve el calado del perfil de las alas en el buchon, lo que despues seria la panza del avion que une las alas al fuselaje,se presenta el perfil de 3 mm en madera contraenchapada, falta aun darle la forma con lija
algunas fotos, ahhh me olvidaba fijense mi remera ES UN LUJO :razz:    
Carlos Parisi
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Publicado: 12 Nov 2009, 20:03
Carlos eres un máquina, seguro que de ese porex sale un perfecto avión , por cierto tienes que achicar las fotos a 50KB
Vivan los findes
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Patrulla del Amanecer
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Mensajes: 1966 Registrado: 08 Abr 2009, 16:25 Ubicación: Madrid |
Publicado: 12 Nov 2009, 20:28
Que bien se os ve ahí a todos currando como en una de las antiguas escuelas de aeromodelismo (cuanto las hecho de menos).
Y que buen aeromodelismo haceis en Argentina. Un saludo Carlos para tí y para toda la Guardia Vieja a los que admiro profundamente también. Javier González Martín
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RCModelista
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Mensajes: 1248 Registrado: 25 May 2009, 22:49 Ubicación: Pontevedra |
Publicado: 12 Nov 2009, 21:39
Hola Carlos:
Estupendo! ese airbus te va a quedar de lujo. Menudo trabajo de titanes Amigo !!! Un saludo y ánimo.
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RCModelista
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Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Publicado: 14 Nov 2009, 03:19
Gracias por los animos amigos, ya pondre mas fotos de los avances, ahora a pensar bien por donde iran los cables y mangueras de combustibles dentro de las alas, refuerzos de trenes etc etc.
saludos Carlos Parisi
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Registrado: 13 May 2009, 12:39 Ubicación: Club ALA RC |
Publicado: 15 Nov 2009, 21:11
Hola,
Destacar la labor de equipo que realizais, impresionante. Aqui no conozco de estos casos con tantos implicados y proyectos de esa envergadura, seguramente los hay pero no en esa dimension. Una labor encomiable y una envidia muy sana. Gracias por compartirlo. Norbert Quien dijo que esto era aburrido!!!!
Norbert Montenegro Club ALA RC Lliria-Valencia |
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Publicado: 16 Nov 2009, 00:47
Muy buen trabajo, Carlos, eso de trabajar en grupo en una buena costumbre que hemos olvidado por aqui.
 No me negaras que el color del polo (remera) no es idoneo para trabajar el porex. 
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Publicado: 16 Nov 2009, 09:14
Carlos, seguro que ese airbus quedará de "muerte".
Que bonito eso de trabajar en grupos de amigos ....... ya me gustaria a mi poder hacerlo, aunque a veces nos juntamos dos o tres amigos de mi Club a la hora de montar algun que otro avión, el problema es que en vez de trabajar, nos bebemos unos "cubatas" y ya no trabajamos, y es que los amigos que tengo son la "leche".  Un abrazo Carlos |
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