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Hola amigos:

Este finde arrancaré mi DLE111 y la verdad es que ando un poco pez en el tema, a ver si me podeis ayudar en las siguentes dudas:

- Mezla gasolina-aceite, cuanto ?

- Tiempo de rodaje y de que forma ?

- Utilizarè la misma hélice para rodar y vuelo. Hay algún problema en esto ?

Seguro que me saldrán mas dudas, pero de momento están son las que ahora mismo me asaltan.

Muchas gracias por vuestra ayuda.

Hola Carlos, te digo como yo lo hago que es como me han enseñado los que saben, en mi caso mi tocayo ebarrera

Aceite al 4%, aguja de alta para que el motor vaya "gordo" y dejalo que gaste gasolina. Despues de consumir casi dos litros de combustible, afina un poco el alta y gasta otro litro mas a bajas vueltas, de vez en cuando juega con el acelerador para subirlo de vueltas.
Los primeros vuelos, llevalo un poco gordo hasta que lo afines completamente.
Saludos.

Carlos;

Yo los ruedo como dice Eduardo al 4% de mezcla con Motul 800 o Castros TTS (yo personalmente gasto este ultimo, por facilidad para comprarlo) cualquiera de los 2 es bueno, pues son los mejores. El primer litro no lo subas de 3000 RPM (entre 2500 y 3000), en el 2º lo subes de vez en cuando las 4000 dejandolo unos segundos y volviendolo a bajar a 2500 o 3000, en el 3º ya le puedes dar unos achuchones a tope pero sin dejarlo mucho tiempo, yo le hago entre 4 y 5 litros de rodaje y controlando siempre la temperatura a unos 80º, si al principio tienes diferencias de temperaturas entre los 2 cilindros no te preocupes, yo las tube de unos 30º entre el izqd. y el dcho. pero se ve que uno venia un poco mas ajustado que el otro, con el rodaje y los vuelos se fue soltando y ahora la temperatura entre ambos no supera los 10º que es lo normal.... En cuanto a la helice yo lo he rodado con la 27x10 con la que me cogia unas 6200 rpm. y tambien lo he volado con esta, depues me compre la 28x10 porque me va mejor para el 3d, pero con la Biela 27x10 no iba nada mal..

En mi caso no le toque las agujas para el rodaje, las deje como venian de fabrica que iba de fabula, despues al tiempo de estar volandolo si le afine un pelin el alta, pero muy poco ya de fabrica vienen muy bien ajustados.

Bueno espero haberte servido de ayuda, un saludo!!

Solo por añadir algo , antes del primer arranque quita las bujias y echa dos o tres gotas de aceite en los cilindros, el castrol perfecto.
Mira, que bujias vienen? que te pueden dar lata...pon unas buenas NGK o RXCELL IRIDIUN.
Vigila que no baje la temperatura de unos 70 grados , porque si está por debajo no se ruedan los motores y solo gastamos gasolina
asi que si baja de esa temperatura ,, sube un pelin de vueltas.
SALUDOS

Hola:

Gracias amigos por vuestra ayuda.

Pero, com miro la temperatura de los pistones ??? con que termómetro o sonda lo hago ???

Un saludo.

Carlos, yo tengo esto dos y van muy bien....

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... sius_.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... meter.html

Por cierto, importante el apunte de Fede con las bujias, las que trae son malas, cualquiera de las que el te recomienda esta bien.

carlos marquez perez escribió:Hola:

Gracias amigos por vuestra ayuda.

Pero, com miro la temperatura de los pistones ??? con que termómetro o sonda lo hago ???

Un saludo.

Es importante que midas la temperatura , Eduardo te da opciones de termometros .... tan malo es que el motor se caliente en esceso en el rodaje
como que ahora que hace frio no coja temperatura .... si es así solo conseguiras gastar gasolina y que el motor no se suelte , con el riesgo
de que cuando lo pongas en el avion y le exijas de verdad tengas una parada por falta de rodaje ....
Espero te sirva de ayuda , ahh y mira las bujias que las que vienen son muy malas " de verdad ""....

Carlos te respondi desde el movil y ahora tranquilo iba a extenderme un poco mas, pero he visto que mi tocayo Tato ya lo ha hecho.
Respecto al termometro yo uso el primero que te pone Tato y me va bien.
Otro truco para medir la temperatura es con el dedo, si te sale una ampolla, es que el cilindro esta muy caliente

Hola amigos:

Pues me pillaré un termómetro como los que me indicais, lo que pasa es que de momento no compraré nada en los chinitos.

Cuanta temperatura alcanzan los pistones ??? me valdrá un termómetro digital de farmacia ???

Las bujias ya las compré, como hice un pedido a Anguera de material vario, le pedí un par de bujias para cambiarlas para volar y me envia unas de 3W, supongo que valdrán.

Al final hoy fui a volar mi Stinger, DF chinito muy chulo, lo podeis ver en "aviones eléctricos", y no arranqué el motor, mas que nada por las dudas sobre la temperatura, no querrría estropear nada.

Un saludo y muchas gracias por vuestra ayuda.

Carlos esos termometros los hay desde Leroy Merlin a cualquier tienda de aeromodelismo, no necesariamente ha de ser en china.

En mi caso,y como indica ebarrera el medidor de temperatura laser lo compré en un leroy merlyn...,y no recuerdo pero debe de andar por los 20 euros.Las bujias de 3W valen geniales para el DLE.

Carlos el termometro digital de farmacia no llega al rango de temperatura que alcanzara el cilindro, oscilara dependiendo de lo que lo exprimas entre los 60 y 80 grados, bien afinado y con carga subira mas. Como te decia Chacal, lo importante es que tome temperatura, si no, no hay dilatacion de los materiales y el rodaje no sera bueno. Ademas, el bulbo del termometro es cilindrico y no tendra buena superficie de contacto con el cilindro. Por esto los termometro que te comentamos miden radiacion infrarroja, no es necesario que este en contacto con la superficie a medir.
Saludos