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Como finalmente he decidido llevarme mi Katana para Chozas, hace unos dias comenze ha hacerle unas modificaciones para dejarlo a punto para tan importante cita
.Este avion no se porque, me hacia flutter en la profundidad, moviendo todo el estabilizador, como no me gustaba el sistema de sujecion que tenia (solo unos tornillos atravesando las ballonetas), le he instalado el mismo sistema que traen los aviones de EG, Goldwing, QQ, vamos todos los acrobaticos que he tenido.
Le he fabricado una costilla en carbono y se la he pegado como primera costilla con unos avances por debajo para colocarle unos tornillos que fijen el estabilizador al fuse, en el fuse he realizado unos taladros cogiendo como plantilla los estabilizadores ya con las costillas pegadas, depues le he atravesado un tubo de carbono de 8mm. y 6mm. en su interior, a continuacion he pasado una varilla roscada de 6mm. atravesando las costillas y el tubo de carbono (entra justita
) lo he fijado con 2 tuercas una a cada lado, y eso ya no lo mueve ni el Caño con sus super brazos....... 
Este domingo lo probe en vuelo y ya no se mueve na de na
, mañana si tengo tiempo os pondre el reportaje del cambio de electronica.........Un saludo!!
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, como me quede a cuadros, alli mismo nos pusimos a darle vueltas al posible problema, despues de un ratito buscando alternativas, me doy cuenta que el motor tenia muy poca compresion, nada empezamos con su desmontaje Edu, Jose Ramon, mi compadre y yo, cuando desmontamos las bujias ya nos asombro mucho que una de ellas (cilindro izdo.) tenia una perlita que unia el filamento 
y cuando desmontamos los cilindros nos encontramos con esto................. 
