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hola electrico
estoy siguiendo tu montaje y te dire que me trae unos muy gratos recuerdos,sigue asi que lo estas haciendo fenomenal

un saludo

T3RR1BL3 escribió:Me gusta mucho. A ver si me puedes aclarar un par de dudas. ¿El ciano dónde lo pones? ¿Y la cola blanca?

Hola te comento un poco como lo hago cuando tengo que unir grandes superficies empleo la cola blanca o cola de poulitereno esta ultima es mas tonta de de usar pero tieneuna gran dureza y luego esta el pegamento de ciano lottite que más caro pero que solo uno con una gota de este ciano lo pego todo sin tener que esperar ( empleo esto pues yo dispogo de muy poquito de tiempo para construccion ) a continuación uso otro ciano que es el que se utiliza en carpinteria de madera que es más economico y cunde más .

Espero haberte ayudado.

Gracias Fernando me alegro que le traiga buenos recuerdo y gracias por seguir mi trabajo
Sigo con más avances.

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con esto ya tengo la dos semi alas superior terminadas entre comillas

Y asi es como quedaria.

y con esto doy por finalizado la construccion de las semialas inferiores

A continuación voy hacer la cubierta superior y posteriormente seguiré con las cubierta lateral derecha & izquierda para ello lo hare primero en cartón y luego lo pasare a la plancha de acero inoxidable

Continuación

Esto finalmente sera pegado con cola de contacto dando tres manos y dejado entre mano y mano de 15 a 20 minutos

Ñoras, Ñores.....
¡ Que nivelazo !, y digo yo....no es algo aburrido hacer los "burejos " de una forma tan perfecta...., donde esta aquello de ...meterte la mano al bolsillo, buscar la moneda mas adecuada y con el lápiz marcarla, para luego a base de taladritos perforar todo el perímetro.........
Saludos Jose.
M.Gallardo

Manuel Gallardo escribió:Ñoras, Ñores.....
¡ Que nivelazo !, y digo yo....no es algo aburrido hacer los "burejos " de una forma tan perfecta...., donde esta aquello de ...meterte la mano al bolsillo, buscar la moneda mas adecuada y con el lápiz marcarla, para luego a base de taladritos perforar todo el perímetro.........
Saludos Jose.
M.Gallardo

Se trata solamente de usar toda la artilleria disponible y poderla usar D. Manuel por cierto no me cambies el nombre ( Jose )que ya tengo muchos ( Paco - Curro - Kiko - Manuel- Fran- Francisco y por ultimo Eléctrico

Montaje del cuero alrededor de la cabina para ello utilizo los ojales de 2 mm y cordón de goma flexible y cuerda mostrando también la parte inferior de la cubierta de la cabina.

Montaje del cuero parte final

UN POCO DE HISTORIA SOBRE EL CACHORRO

El Sopwith Pup fue el primer avión a aterrizar en un barco en movimiento. Este fue el 2 de agosto de 1917, cuando el avión piloteado por Edwin Dunning aterrizó en el HMS Furious. Las aeronaves Inglés hizo fue capaz de contrarrestar el formidable avión de combate alemán, y devolver el equilibrio de poder entre los países del Eje y los Aliados. Las crías fueron desplegados en 1916 con el Royal Naval Air Service y pronto se convirtió en un favorito de todos los tiempos piloto. Fueron elogiados por su facilidad de manejo, maniobrabilidad, velocidad y un excelente rendimiento de gran altitud. En sus dos primeros meses de servicio de la aeronave fueron acreditados con el derribo de los aviones enemigos 20, sin una sola pérdida de los suyos. Sopwith originalmente designado su nuevo avión del tipo Almirantazgo 9901. Debido a las alas de la aeronave es aproximadamente una quinta parte menor que las de su predecesor, el avión pasó a llamarse finalmente el Cachorro. El motor estándar era un avión de 80 hp Le Rhone rotativo. Algunos aviones asignados a la defensa de Gran Bretaña estaban equipadas con los más potentes motores de 100 hp Gnome Monosoupape giratorios para un mayor rendimiento. Más de 1.770 combatientes Sopwith Pup se produjeron antes del final de la guerra.

Construcción de Pedales de timón y mando de profundidad y dirección simulados

Construcción de Pedales de timón y mando de profundidad y dirección simulados

Joe que buen trabajo, me quito el sombrero si señor animo que al ritmo que llevas ya lo vamo a ver volando.

Joeeeeeeer , cada vez que entro en tu hilo veo cosas nuevas , me tienes maravillado con la forma de hacer las cosas.Te esta quedando que es una pasada , y no digo nada en concreto, porque me gusta todo lo que vas haciendo.

Seguiré disfrutando de este hilo , muy bien , si señor.

Saludos

Salvador

Bonito palonnier si señor. Si lo vas ha hacer funcional, ten cuidado.....

FRANCISCO buenos días ,, estupendo trabajo me tienes enganchado,, la verdad es que yo tengo mi wilga un poco parada,, estamos con un nuevo proyecto laboral y de momento mucho trabajo.
Solo tengo un ratito para poder ver los hilos y no perder contacto con este precioso mundo,, sigue en esta linea ,, que seguro tendra su recompensa..

Muchas Gracias a todos los que seguí mi proyecto después de un tiempo si postear debido a que se acercaba el Bellota 2013 decidí presentarlo en el evento para que viera el publico lo que es una maqueta de palitos y sin más sigo por donde mismo lo deje.
Así que daría el panel

Ñoras, Ñores....
¡¡¡ Que no cuela , lo del cuadro de mandos, que lo has compraooooo , que aun se ve el código de barras en la esfera central...!!!.
Muy chulo, si señor.
Un saludo.
M.Gallardo

vamos Francisco
que lo queremos ver en el norte que a eso le queda un suspiro y cuando subas que arranque el motor que tengo ganar de oirlo sonar

un saludo