RCModelistas.es

dgarcia escribió:Impecable construcción Michi. El Laser nos ha solucionado mucho la vida, y si además tienes acceso a uno como es tu caso....
En la Patrulla tenemos tres Expertos en Sopwith, Miguel Angel, que hizo uno partiendo de los planos de Reeves, con un nivel de detalle increible, Ozé Manué también de Reeves y Fernando Blanco partiendo de uno de Toni Clark.
cualquier duda de planos detalles etc. pregunta, (aunque creo que no te hace falta ).
Manolo y yo somos más del bando Alemán (aunque con alguna incursión en el bando Francés.)

Salvador Serret escribió:Michi ,como ha dicho el amigo Manolo.......IMPRESIONANTE ............me quito el sombrero.Puedes decirnos de donde has sacado estas ruedas ?.Porque son una pasada.Si sigues con este nivel pronto tendremos que dedicarnos a los barcos .... .

Sigo con mucho interes este hilo.Aqui se esta gestando una maqueta que dara que hablar, si señor.

Saludos

Salvador

ebarrera escribió:Hola Michi, aunque no me veas aqui tienes otro enganchao a tu hilo, este no tiene desperdicio, desde el motor que me tiene fascinao a la vez que impaciente por ver el resultado a todo lo expuesto aquí, Michi las ruedas son chulisimas pero tengo dudas con el radiado me explico, creo que los radios de cada buje deben ir cruzados de este modo uno empuja y el otro retiene esto evitaria que los esfuerzos hagan girar el buje sobre la llanta con una y otra vez por ejemplo en los aterrizajes la rueda sufre un esfuerzo que haria desplazar hacia atras la llanta con repecto al buje y al existir cruces el otro radio aguanta el esfuerzo.
este es el mas resistente pero valdria con un solo cruce o sea el primero del buje al siguiente de la llanta el siguiente del buje al inmediato detras de la llanta y asi con el resto
Bueno espero no haberte liado con esto y haberme expresado bien sigue avanzando que seguro que no muy lejanamente tendre el placer de ver volar ese bonito avion

Saludos

Salvador Serret escribió:Hola michi, gracias por la informacion .El hacer las llantas en el torno de casa es algo que tengo pendiente pero que no puedo hacer,ya que la altura del plato de mi torno no da para estas medidas ,ya que es de 500 entre puntos , y su altura respecto a la bancada es insuficiente. Alguna pega debia tener el pobre !!!!!.

Y ahora a lo que iba y que me interesa mas.....MUCHO CUIDADO CON EL REPULSADO !!!!!!! Es una buena forma de hacerse daño si no lo dominas !!!! y creo que es el caso.
Perdona si me meto donde no me llaman pero me sabria mal que te lastimaras por desconocimiento. No estaria mal que consultaras con alguien que supiera de Repulsado.

Pues nada mas, ya nos iras enseñando como va el tema y sigo con impaciencia esta construccion.

Un saludo

Salvador

pacomatamoros escribió:Michi ,, buenas noches de que diametro estamos hablando ,, el que necesitas para la carena??
la rueda de impresion..

michi escribió:

pacomatamoros escribió:Michi ,, buenas noches de que diametro estamos hablando ,, el que necesitas para la carena??
la rueda de impresion..

Unos 320 m/m mas o menos.

ebarrera escribió:Hola Michi, aunque no me veas aqui tienes otro enganchao a tu hilo, este no tiene desperdicio... Saludos