PerfilNo olvides llevar a Sevilla una de esas piezas del tren delantero que ya tienes hechas para que lleve mi firma antes de recubrirla, ..... . Cuando toque tierra mi firma se agarrará a la hierba para que tenga un aterrizaje dulce, .... .
PFALZ DIIIa - PATRULLA DEL AMENECER
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 Publicado: 05 Oct 2013, 20:34
A mi me da igual lo que tardes en subir las fotos, Mario, .... . Tú súbelas. Una vez que están "en el aire" las disfruto mucho. Esta es otra de las obras de 2000 horas que ya tengo ganas de ver. Sin prisa, Mario.
No olvides llevar a Sevilla una de esas piezas del tren delantero que ya tienes hechas para que lleve mi firma antes de recubrirla, ..... . Cuando toque tierra mi firma se agarrará a la hierba para que tenga un aterrizaje dulce, .... .
Última edición por ulpiano el 05 Oct 2013, 20:46, editado 1 vez en total
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Publicado: 05 Oct 2013, 20:45
Mario, creo que esta construcción va ser de esas largas-largas. A veces no tendrás muchas ganas de entretenerte para mostrarnos los avances, otras veces las tendrás, colocarás las fotos y no tendrás muchas respuestas, otras veces te habrás olvidado de hacer las fotos y tendrás que volver a preparar el escenario, ...... .
Mario, tienes un compromiso. Unos cuantos te estaremos esperando en el foro. Piensa en nosotros. Cuando seamos un poco vagos y no te escribamos nada, perdónanos. Habrá momentos en que por razones de tu trabajo también pensaremos que tú nos tienes abandonados. Nosotros también te perdonaremos.
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Patrulla del Amanecer 
Mensajes: 642
Registrado: 16 Mar 2010, 00:16 Ubicación: Marco de Canaveses |
Publicado: 05 Oct 2013, 21:59
Vale Ulpiano querido amigo.
Vete pensando que esa firma tiene muchisimo mas valor si es echa "in situ" o sea en el taller donde sale ese modelo, taller ese que siempre tendra un rincon reservado a los ensaios de las primeras figuras acrobáticas como las volteretas por puntos. Y el camino solo tienes que encomendarte a la Virgen de Covadonga que ella te lo iluminara, como hace con todos los Asturianus cuando se aventuran fuera de su reino. Abrazo Mário Vilaça
LAC Portugal |
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Publicado: 05 Oct 2013, 23:09
Jod.......r !!!!! Que bonito amigos.
Cuanto más vuelo, mejor bebo
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Sitio web|
Publicado: 08 Oct 2013, 07:47
Bravo Mario , por la meticulosidad y perfección a que nos tienes acostumbrados , me maravillo cada vez que veo uno de tus trabajos .Por favor, sigue colgando fotos de los avances , que seguiremos disfrutando.
Un abrazo Salvador Carpe diem.
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Patrulla del Amanecer
Mensajes: 642
Registrado: 16 Mar 2010, 00:16 Ubicación: Marco de Canaveses |
Publicado: 08 Oct 2013, 21:56
Hola a todos
Siguen los trabajos posibles mientras no llega el material cortado. Y el tema es el motor simulado. Se está dibujando en escala 1/3 y tratase de un motor modelo Mercedes D III con 180 Hp que equipaba el real.  Los dibujos sirven de base a la execucion de piezas que Diego va reproducir em resina con molde de silicona. Las piezas todas muy pequeñas echas de manera totalmente artesanal mas intentando que tengan un nivel de acabado muy bueno...porque si no son buenas las copias tampoco.  La Fabrica Mercedes ( simulada ) en plena laboracion. saludos Última edición por Mario Vilaca el 01 Ago 2014, 00:43, editado 1 vez en total
Mário Vilaça
LAC Portugal |
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Publicado: 12 Oct 2013, 13:44
Hello Mario,
Wow!!!! This is a masterpiece!!! I'll follow you  Ciao Claudio 1/3 Bristol Jim Reeves
1/3 Fokker Dr1 Glenn Torrance 1/4 Fokker EIII Proctor 1/4 Bleriot Severin 1/3 Sopwith Pup Toni Clark |
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Publicado: 16 Oct 2013, 19:11
Hola Mario perfecto tu iniciativa de seguir construyendo nuevo modelos aquí estare viendo tu maravilloso trabajo.
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Patrulla del Amanecer
Mensajes: 642
Registrado: 16 Mar 2010, 00:16 Ubicación: Marco de Canaveses |
Publicado: 18 Oct 2013, 15:20
Hola a todos
Seguimos con la construcion ( lo que es posible hacer ). Sigo con las piezas para el motor simulado y pondre fotos cuando tenga algunas mas. Ahora toca al radiador Esta es la parte que aparece en el extrados de la ala Las primeras piezas  Es una estructura sencilla de costilhas y laminas de contrachapado  Las laminas de contrachapado simulan la grada y hay una diferencia entre ellas que en el real permite el fluxo de aire y en el modelo pasa lo mismo  La parte superior que conformara las laminas  Y por fin ya casi listo a falta de unos detallitos y el acabado de pintura y envejecimiento.  Y es todo por hoy. saludos Última edición por Mario Vilaca el 01 Ago 2014, 23:14, editado 1 vez en total
Mário Vilaça
LAC Portugal |
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Publicado: 18 Oct 2013, 15:23
 Bravo Mario!!!!! 1/3 Bristol Jim Reeves
1/3 Fokker Dr1 Glenn Torrance 1/4 Fokker EIII Proctor 1/4 Bleriot Severin 1/3 Sopwith Pup Toni Clark |
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Publicado: 18 Oct 2013, 22:34
Animo Mario y Diego, es un avion precioso y muy original, seguro que vais a hacer una obra de arte como siempre. Suerte y al toro...
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Publicado: 19 Oct 2013, 08:53
Es en los pequeños detalles que ya se ve como trabajas Mario , enhorabuena por como lo vas resolviendo de momento , no me puedo ni imaginar como va a quedar cuando este acabado del todo .
Ánimos que seguiremos aquí esperando los progresos. Un abrazo Marta & Salvador Carpe diem.
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Patrulla del Amanecer
Mensajes: 642
Registrado: 16 Mar 2010, 00:16 Ubicación: Marco de Canaveses |
Publicado: 19 Oct 2013, 13:49
Gracias compañeros
Vuestros animos hacen con que todo sea mas facil. Seguimos con el tema del radiador. El radiador es compuesto por dos piezas, una en el extrados del ala y otra en intrados. Por dos piezas porque se hace en separado, la verdad es que en el real es una pieza unica que ocupa todo el espessor del ala. En la parte de abajo unas laminas que son manobrables por el piloto y que determinan la inclinacion de la laminas y porsupuesto el flujo de aire del radiador. A ver, mas fotos y menos charla. En primero una foto de la pieza de arriba ya preparada para pasar a la seccion de pintura y acabado.  El quadro preparado, ya con la ubicacion de las salidas de los tubos, por uno de ellos van pasar los cables de los servos  Las laminitas ya preparadas  Se empieza la montaje  Y finalmente ya con la red simulada  Y asi se va continuando cosas pequeñas mas que valoran sobremanera la calidad del modelo. Saludos Última edición por Mario Vilaca el 01 Ago 2014, 23:20, editado 1 vez en total
Mário Vilaça
LAC Portugal |
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Publicado: 19 Oct 2013, 15:07
Ñoras, Ñores....
¡¡¡ Mario...!!! que no vale pasarse y hacerlo tan, tan, perfecto. Un abrazo. M.Gallardo |
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Publicado: 20 Oct 2013, 15:51
Jo...Mario... no sé que decirte después de tantos y tan buenos comentarios de los amigos.
Simplemente...magnifico. Abrazos.Paco |
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Publicado: 21 Oct 2013, 07:38
Sin palabras
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Patrulla del Amanecer
Mensajes: 642
Registrado: 16 Mar 2010, 00:16 Ubicación: Marco de Canaveses |
Publicado: 21 Oct 2013, 21:05
Hola a todos
Aprovechando que los Patrulleros estan poniendo toda la carne en el asador siguen los avances del final de semana. El tema continua sendo el motor simulado. La saga de preparacion de las diferentes piezas tratadas como moldes. Empezamos por los colectores y escape. En primeiro hacer una estructura de contrachapado.  Aplicar balsa para darle volumen.  De cuter en mano empezar a esculpir.  Y ya se parece con colectores tubulares.  Ahora completo colectores y escape. Que forma guapa tiene. Este tambien es el fascinio de los aviones de la primera guerra.  Una pieza mas ....la valvula termostatica  Y casi todas las piezas principales echas. Ahora a terminarlas y a reproducirlas.  En breve mas Saludos Última edición por Mario Vilaca el 01 Ago 2014, 23:27, editado 1 vez en total
Mário Vilaça
LAC Portugal |
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Publicado: 22 Oct 2013, 15:07
Increíble Mario,
Que piezas tan bien hechas, eres uno de los mejores! He seguido algún otro modelo tuyo y son espectaculares. Solo con estas fotos ya he aprendido un montón. ¿Cuanto tiempo te lleva hacer los planos por ordenador? más todos los detalles claro. Sigue así, que aportas mucho a este hobby. Buenos vuelos |
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Patrulla del Amanecer
Mensajes: 642
Registrado: 16 Mar 2010, 00:16 Ubicación: Marco de Canaveses |
Publicado: 22 Oct 2013, 19:03
Hola Kay
Gracias por tus palavras. En el plano ya estoy trabajando de 2 meses para aca, claro que unos dias mas que otros lo que hace dificil saber cuanto tiempo he tardado. Decirte que continuo trabajando en el porque siempre hay cosas nuevas para hacerle. En el caso por ejemplo de lo radiador, el plano ya contemplaba su perfil y despues de comprobar la execucion nombradamente los detalles ahora estoy completando el plano de acuerdo con lo que mirastes en las fotos. El proceso de hacer un plano es asi una cosa que no para hasta que el modelo este listo y volado. Siempre hay cosas a anadir o rectificar. Saludos Mário Vilaça
LAC Portugal |
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Publicado: 24 Oct 2013, 20:22
Amigo Mario, estoy alucinando con el grandioso trabajo que estas o bien dicho estais haciendo, seguire espectante a tus avances.
Un Saludo Sin riesgo, no hay gloria.
TURMA DIABOLUS |
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Patrulla del Amanecer
Mensajes: 642
Registrado: 16 Mar 2010, 00:16 Ubicación: Marco de Canaveses |
Publicado: 27 Oct 2013, 19:28
Hola a todos
Esta semana fue dedicada a pinturas. Ensaiar las colores y el envejecido. Ese curro todo de dale tapa-poros, despues lija, despues algo de massilla donde hay que poner despues imprimacion,,,,,uffff que no consigo gustar deso. Una fotito a falta de barniz de acabado.  La otra parte aun sin unos detalles mas casi listo  Y por fin el tren en fase de pintura  Seguimos aguardando que lleguen las piezas cortadas. A ver lo que se puede hacer para adelantar trabajo Saludos Mário Vilaça
LAC Portugal |
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Publicado: 27 Oct 2013, 21:46
Joder Mario; te estas construyendo encima....
 Increíble el radiador. Buen trabajo. Trahit sua quemque voluptas.
http://www.facebook.com/PatrullaDelAman ... DawnPatrol |
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RCModelista 
Karma: 0
Mensajes: 4399 Registrado: 09 Abr 2009, 18:58 Ubicación: ASTURIAS |
Publicado: 28 Oct 2013, 11:09
Ya esta bien de tanto peloteo.
Eso se puede mejorar  En serio,joer que guapo y bien hecho 
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Publicado: 28 Oct 2013, 13:43
Mario, muy maquetero
 .El ensuciado lo has hecho con un lavado de ocres? |
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Patrulla del Amanecer
Mensajes: 642
Registrado: 16 Mar 2010, 00:16 Ubicación: Marco de Canaveses |
Publicado: 28 Oct 2013, 15:47
Hola Jose Maria
El ensuciado lo hago con barniz exotico para madeira con color nogal. Hay variadas marcas en el mercado de eses produtos que se usan para tratamiento y coloracion de maderas en el exterior. Es un producto base aceite lo que hace muy longo el secado. La tecnica de aplicacion solo la dominaras despues de hace runas pruebas. Aplicar el produto con una brocha y despues con algodon de las mujeres dese de limpiar mquillaje retiras con mucho cuidado el excesso pero sin raspar mas dando pequeños golpes para que no queden lineas oscuras y dar esa sensacion de defuminado. Parte del producto dejas que sea el algodon a absorbelo. Con el algodon sucio tambien se utiliza como brocha para los locales donde se quiere dar el efecto del viento, siempre en la direccion del vuelo. Es muy facil y agradecido. Intentalo. Yo se que hay muchas otras tecnicas como la aplicacion de betum de judea y mismo producto que mesclan polvos y aceites para hacer patines, mas este me da buenos resultados Abrazo Mário Vilaça
LAC Portugal |
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