RCModelistas.es

He estado trabajando para maquetizar un P-51 B de CYmodel de 2,44 mts, de envergadura con un motor EVO de 80 C.C. de gasolina. os pongo el proceso del mismo.

Este es el modelo a reproducir

el fuselaje con la decorarión de fabrica

Preparandole para pintura nueva

Fuselaje pintado

Haciendo el tubo de escape del motor
por hoy no he podido subir mas.

¡Muy bien Angel Luis!
Desde que me lo comentaste el pasado sabado tenía ganas de ver algo del P-51.
Sigue subiendo algunas fotos... y a ver cuando podemos disfrutarlo en vuelo.

Subiendo alguna foto más

Montaje del tubo de escape despues de que este me examinase con la soldadura de plata

Este avión, tubo varias decoraciones he incluso en origen no tenia aleta dorsal, al revisar la documentación final, me di cuenta del detalle, asi que chapucita al canto

Animo Angel Luis, está quedando de lujo. Ya verás como lo tendrás para el Mundial.
Un fuerte abrazo
Javi

Hola a todos,
precioso modelo y poco visto, otro que se apunta al hilo.
Un saludo

duplicado

Más Foticos(aún no he ido a Jaca y ya se me esta pegando el acento)

Taladrando un tornillo para simular las ametralladoras

Aunque no se aprecian bien(mi camara deja bastante que desear) los cañones de las ametralladoras.
Tengo problemas en cargar mas fotos asi que lo dejo para mas tarde

Por fin el modeto terminado y en el campo.

En Jaca donde le presente en la categoria F4H, pero solo pudo ser valorado en estatica, ya que el ca.... de Murphi se presento en todas sus facetas, no pudiendo realizar ningun vuelo

Hola Angel Luis , me encanta que te pongas las pilas con el P-51, por que lo que dices del pu..... MURPHI es una realidad , y todos los que te conocemos y estuvimos en JACA podemos dar fe de ello , jolines creo que al avion le paso de todo !!!!!! Algunos incluso creemos que solo le faltaba tener ANTOJOS..... Fue increible!!!!! Por lo demas ya sabes que es un avion que me encanta , y ademas nosotros tuvimos dos , un P-51B y el P-51D , y a cual mejor !!!!!!! ,los dos volaban de maravilla , aunque eran de escala medianilla tirando a pequeña ( 1.8 mtrs ).
Ahora a ver que tal te vuela , que tiene que ser una maravilla. Ya nos iras contando como va .

Un abrazo

Salvador

De momento esta en el taller, ya que le he cambiado el tren de aterrizaje por uno electrico y el motor, tengo que dar las gradias a Enrique Burgos, que me le a puesto a punto, cambiandole varias piezas, aparte de estar reformandole algunas partes que no se ajustaban bien al real, ya pondre fotos de las reformas.

Muy buenas!!

Gran trabajo!! Yo tengo un par de motores como el tuyo; uno es de la época del tuyo y el otro el modelo actual y hay diferencias... Que fué lo que te hizo EVO en el motor??
Tienes algún video del avión en el aire?? En ese tamaño ya es un buen cacharro y con el 80cc tienes que tener buena potencia seguro.

Saludos,

Borja.

Me cambio la camisa y el piston y ahora funciona de maravilla.