RCModelistas.es

Mario,te lo estás currando muy bien .


Poco a poco

Hola a todos
La construccion no sigue tan rapido como el Pepino the Ivan, porque seguimos con
un buenissimo tiempo para volar y hai que aprovechar.
Por ser uno avion con gran dimension tuvo que hacer un "jig" ( no se como se lhama en español )



Copias del plano pegadas en los laterales de la fuselage para auydar a poner los refuerzos de
contrachapado e los listones de las puertas de bombas en sus sitios



Las primeras cavernas ( formers ) ya pegados



Mas formers y listo para saltar para el "jig"



Las cosas van ganando forma



El nariz comienza apareciendo



Y uno foto com António para mirar lo gran que es



Pronto seguiran mas avances
Saludos
Mário

Hola mario

Sigo con gran interes este post ...tengo tres preguntillas
1 ¿ el diseñador que has escogido , es bueno? ( soluciones de plano , mandos ect )
2 ¿que tal viene cortado el kit? ( si tiene medidas "standar o son americanas )
3 ¿ en general ...tu opinon de lo que llevas hecho?

Gracias por colocar este post , realmente tiene una pinta estupenda y creo sera un modelo para la expectacion

un saludo compañero

Hola Mario,
Sigo puntualmente los avances y la tecnica, buen modelo y mejor ayudante.
Mucha suerte,
Norbert

Hola Gengis
Respondiendo a tus perguntas.
1 - Es lo segundo avion que hago de este diseñador y me gusta sus aviones porque vuelan muy bien
y hace aviones poco conocidos com mi Westland Lysander que es buenissima. Los planos vienem mui bien
ordenados y se intiendem mui pronto
Quanto a soluciones de mandos, lo que el propone son soluciones mui sencillas del tipo de servos á vista
que a mi no me gusta mucho y prefiero ocultarlos. Tambien pone muchos mandos por " snakes" que io cambio
por cables de duplo mando " empuja y tira" si puedo.
Basicamente son planos en que puedes " intervenir" haciendo tus ajustes sin comprometer el aspecto final y la
calidad de vuelo.
2 - Las piezas vienen cortadas por CNC y el unico problema es que el contrachapado mas ligero por ser muy
leviano se pone un poco torzido, pero en terminos de corte es mui bueno.
Apesar de ser ingles todo el plano viene en Sistema métrico, yo creo porque esse tio vende planos y kits para
todo el mundo. Lo que es raro es que tienes placas de balsa de 3,2 mm, 2,7mm y cosas assi donde se depreende
que todo el Kit es hecho con medidas Imperiales y que despues es transponido para metrico.
3 - En resumen mi opinion es favorable, considerando que los Kits son echos para personas sin un elevado grado
de conocimientos de construccion, pero todavia los puedes mejorar añadindo detalles de escala y mesmo utilizar las
técnicas de construccion y acabado que creas mas ajustadas.

Gracias Norbert
My ayudante es de lujo, si señor.

Saludos
Mário

Olá Mario, estas a construir uma maqueta muito bonita, os meus parabens.
Realmente axo que vai fica mesmo "cinco estrelas", so hay que olhar a o Lisander

Ñoras, Ñores.....
Buenas noches Mario.
Felicitarte por el trabajo que estas haciendo, acabo de descubrir el hilo, y desde ahora lo seguire con mucho interes, animo.
Un saludo.
M.Gallardo

Hola
Sigue el curro del Halifax.
Ahora como ya tengo muchas soluciones de construcion es mas facil mostrar trabajo
Unos avances mas en la area de la del cockpit.
Ice lo nariz de poner y sacar para tener acesso a las baterias que tienem que ir
en el morro para evitar de ponerle mucho lastro.



Se comienza a cobrir el topo superior de la fuselage



y queda ya perfilado



Turrets, cockpit y morro ya semi colocados solo para veer como se queda el conjunto.



Y comienza los detales de la turreta central



Estoy disfrutando muchissimo esta construcion, es grande y se trabaja mui bien.

Seguire posteando los avances
Saludos a todos

Hola a todos
Unos avances mas en la construcion.
Al mismo tiempo que voy construiendo el fuselage voy añadindo los detalles en este caso de la
turreta central que possibelmente le voy a poner un servo pra que pueda moverla.
Se quedo asi



Ahora ya instale provisionalmente el estabilizador con las derivas, haciendo los cortes necessarios
en los laterales del fuselage y ya se puede veer como se esta quedando guapo.
Cada dia que passa me gusta mas la estampa del avion.



Mas unas imagenes de otros angulos





Seguire postando los avances
Si teneis algo que decir, por favor que digais porque es mui apreciada vuestra ayuda.
Saludos
Mário

Hola Mario

Eres otro artesano en la madera, te felicito, va tomando forma con una muy buena calidad de trabajo

Animo te quedara un lujo
Saludos

Hola
Antes de mas queria agradecer a los que tienem visitado mi hilo y dejado palavras de animo.
Me siento honrado de que tan grandes maqueteros viengam a mirar mi sencillo trabajo.
Los avances
Primero eh concluido las transiciones de la fuselage com la cola.



Tuve que hacer una modificacione porque en el plano tenia dos cables ( pushrods ) uno para cada elevador y io no lo queria.
Queria si solo una trnsmission a partir del servo y por eso tengo que poner uno acero conectando las dos partes moviles del ala de cola. y para eso ser possible tuvo que hacer un acesso para poder desmontar la cola.
Se quedó asi.



Ahora es tiempo de comenzar tratando de la turreta trasera



Tuve que inventar una técnica de construcion para que la turreta se quede lo mas á escala possible porque en el plano no tiene quasi ninguno detalle.







La transicion entre la fuselage y la turreta, una pieza chamfrada que fue muy dificil de hacer



Y finalmente las cosas cercanito de estar concluidas, en la cola...claro



Saludos
Gracias Aerocarlos, Kolia, Paco y todos los otros

Mario,vas muy bien...,gran trabajo..,menuda estampa que va cojiendo tu pepino

¡A seguir disfrutando!

Mario

Me siento honrado de que tan grandes maqueteros viengam a mirar mi sencillo trabajo.

De sencillo trabajo nada de nada, lo estas haciendo muy bien y de seguro un gran modelo
seguimos tu hilo
saludos

Olá Mário

Como "iniciado" deste fórum deixo-lhe os meu parabéns pelo excelente testemunho desta bonita maqueta.
Ultimamente tenho seguido bastante os temas que se tem desenvolvido por aqui e fico muito contente por poder apreciar esta construção nacional, só demonstra que não ficamos nada atrás de nuestros hermanos .

Mais uma vez parabéns aos construtores.
Cumprimentos ao António.

Saludos

Olá Rodrigo
Obrigado pelas palavras
É uma pena que os forums nacionais só sirvam para discutir federação, esferovite, hobbykings, comezainas e pouco mais.
Aqui para além de estar rodeado de muitos amigos, existe muita gente com muitos conhecimentos e pronta
a ajudar. Assim a evolução dentro deste nosso hobby é muito mais fácil
A ver se outros colegas portugueses se animam a publicar aqui os excelentes trabalhos que fazem.
Um abraço para ti e para essa malta do Verde Horizonte
Mário

Hola Mario, totalmente de acuerdo con Carlos eres un gran artesano y escultor de la madera. Voy siguiendo con atención este gran trabajo. Como bien dices al amigo Rodrigo ojala que más amigos de Portugal nos acerquen aquí sus trabajos.
Sigo tu hilo con entusiasmo.
Saludos

Hola a todos
Como el avion es grande tenemos que repartir el trabajo por muchos lados
e las cosas aparecem mas despacio.
Ahora estoy cobrindo con balsa la parte inferior de la fuselage.
Primero la parte de las puertas de bombas



Duspues lo resto



Para quedarse asi ya perfilada



Lo que dio un lio tremendo fue sacar las puertas, mas acabaran por salir



y ahora una otra etapa.



Seguire ponendo fotos de los avances

Saludos
Mário

Mario

Esperamos cuando puedas los adelantos para seguir disfrutandolos
saludos

Hola a todos
Los avances no son muchos porque se repartem por varaias partes del modelo y ay que estudiar tambien
la proxima etapa.
En este modelo, por primera vez, intente de acabarlo con fibra de vidro pero con resina a base de agua.
Creo que me esta saliendo muy bien. Para evitar mucho peso lijo la madera lo mejor que es possivel ponendo en
un agujero o otro un poco de filler ultra leviano dese que se utiliza para llenar las fiendas de los muros y
despues de lijarlo le doy una mano de tapa poros, mas lija y esta listo para poner la fibra de 25 gr/m2.
El resultado es ese.



Con solo tres manos de resina no es suficiente para desaparecer la malla de la fibra, mas como despues levara un
primer para hacer las lineas de los paneles, creo que la malla no se vera mas.



Tambien enpece a hacer la alteracion en los elevadores, aplicando una pieza en acero cortada por lazer y un horn soldado
para que sea possible conectar a uno solo servo



De H.P. Pilots llego finalmente el piloto. Fue dificil de encontrarlo porque es escala 1:12 y es verdaderamente muy pequeño
pero es guapissimo. Solo tengo el curro de pintarlo y possiblemente añadirle un poco mas de cuerpo.



Finalmente he terminado lo macizo por debajo de la turreta trasera y poco a poco se von poniendo los detalles.



Un saludo
Mário

mario
que gran trabajo estas realizando amigo
espero verlo volar porque en tus manos seguro que sera una maravilla
sigue poniendo fotos
un saludo desde EL PARAMO LEONES

Fernando
Nada que se compare con tu Pup.
Ese si es una obra de arte,
Cada dia que pasa mas impressionante se queda, con todos eses detalles que le estas poniendo.
Possiblemente los levaremos los dos a Bellota, pero creo que mismo asi nos veremos antes en Chozas.
Por el estreno de tu Soptwith Pup tienes asegurado acompañamiento musical eheheheh.
Abrazo
Mário

Hola Mario,
realmente esta quedando muy prolijo cada paso del modelo

Esperamos mas fotos
abrazos

Hola a todos
Siguen los avances en el Halifax.
Esta semana que findo fue para hacer las alas.
Son echas en quatro partes, cada semiala es compuesta por una parte interior ( junto a fuselage ) y otra exterior ( donde sigue el borde marginal )
Todas las costillas son de contrachapado y se con las diferencias de temperatura se quedaran un poco torcidas lo que
dificulto un poco la montaje.
Pero se quedo assi
Las dos semialas exteriores



Una semiala ya con las dos partes



La union de las dos partes de la otra semiala



Y la ala completa



Mientras tanta disené los horns de mando para los flaps y alerones que despues de
cortados por laser en aluminio de 1,5mm se quedaran assi



Y como es inevitable en todas las construciones, siempre que se tiene los componentes se simulan en su plaza
para veer como se queda el conjunto, aperceber de las dimensiones del aparato y cojer el peso para ir verificando
la evolucione









Esta parte tiene mucha importancia en la construccion porque funciona como un tonico, porque despues
de verlo assi subem las ganas de verlo acabado.

Con la ayuda del tiempo que esta muy malo para volar pero buena para construir se van haciendo una
cositas mas

Os mantendre informados

Un saludo

Mário

mario
muy bonito y estas haiendo un gran trabajo
ahora ya se va viendo el trabajo y le entran a uno unas ganar de verlo acabado

suerte y al toro un saludo

Animo Mario

Cada día me sorprendes mas la calidad de construcción que le estas dando y esos detalles, sin palabras
Sigo tu hilo con mucho entusiasmo
Saludos