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Hola,

Hace ya mucho tiempo que busco un avion como este ,del que os dejo enlace, un T-6 de 3500mm de envergadura de la firma francesa marc hauss.
Por cierto , ¿Alguien domina el frances?.
El caso es que queria saber si alguno conoce esta casa el modelo y sobre todo para poder pedir información ya que lo que veo en su web no dice gran cosa.
http://www.mhm-marc-hauss.com/

El video del aparato es una delicia
http://www.youtube.com/watch?v=tPc3k7wiP4c

Bueno a ver si podeis ayudarme.
Saludos
Pedro Navarro
www.airmarugan.com

hola
te refieres a este avion .

http://www.aviation-art.de/at-6.html

y los franceses lo distribullen no?

pues si te puedo ayudar dime lo que tengo que traducir en frances claro.

hola pedro muchas felicidades,si te lo vas a comprar te recomiendo este motor un moki250cc radial o un 3w210cc o un zdz210cc,pero la mejor eleccion es el moki,te deseo mucha suerte,ya nos tendras informados,un abrazo bye

lo distribulle los franceses y mi gran amigo luky te lo puede conseguir ya que se le da muy bien el frances

hola,
Pues a ver si podeis echarme una mano.
Os copio el email con el presupuesto de Marc Hauss
de momento no he conseguido que me responda para ver como vienen sus kits, ni que seria necesarios para completarle, ni que motorizacion es ideal, ni si incluyen o puedo ver manual de montaje del modelo etc.
la verdad es que a veces pienso si esta muy interesado en vender...

Como vereis no se ire a por el grande o a por el pequeño, parece que este ultimo es mas posible.

Luky, Gracias por el ofrecimiento si logras conseguir mas info enormenmente agradecido, pero Marc
parece que da informacion si contactas telefonicamente y como le he escrito en frances by Google, (que si traduce igual que el ingles le puedo haber enviado las medidas de la modelo del mes). je ne se pas parle francais.

Bonjour,

Nous pouvons vous proposer :

- 1 kit North American HARWARD AT6 scale 1/3,74 wings 3450 cm : 3300 € (news wings full GFK)

Retract and wheels 695,00 €


- 1 kit North American HARWARD AT6 scale 1/5 wings 2540 cm : 1 295,00 €

Retract and wheels 555,00 €

N'hésitez pas à nous contacter pour tous renseignements complémentaires.

Délai : environ 4 à 6 semaines.

Port en sus en fonction de l'adresse de livraison


Salutations modélistes

Hola de nuevo,

Lucky , pero en que c... estaba yo pensando , pues efectivamente es ese , ahora entiendo un poco mas esto.
He visto la pagina de Ralf , precios etc. etc. y ya va encajando esto. me refiero a la aparente " ganas de vender de Marc".
Me pondre en contacto con ellos, creo que en Alemania si suelen contestar en ingles y ahi me defiendo.
Ya os comentare.
Gracias

hola
veo que conoces el sistema google ,pues es una buena herramienta y si lo pones en la barra arriba cada vez que pinches una pagina extranjera te la traduce automáticamente .
y lo que as puesto.
esta es su traducción.
en ella en resume te habla de los dos kit su dimensiones por escala del ala , y el precio de los aviones y el tren retráctil y te puede tardar como de 4a 6 semanas uff es mucho no?



Yo no hablo francés. (eso le as dicho ,que no hablas francés .) pues yo lo tengo crudo con un foro ingles en el cual estoy registrado y no se ingles jeje ,pero me defiendo.

Hola, (eso de hola es relativo pues su traducción es buenos días)

Podemos ofrecer:

- 1 kit de América del Norte Harvard AT6 escala 1 / 3, 74 alas 3450: 3300 € (alas completa GFK)

Retractarse y ruedas 695,00 €
(kit de tren retráctil)


- 1 kit de América del Norte Harvard AT6 escala 1 / 5 alas de 2540: 1 295,00 €

Retractarse y ruedas 555.00 €

Por favor, contáctenos para información adicional.

Hora: 4 a 6 semanas. Los portes esta en función de la dirección de entrega


Modeladores Saludos

vale
esperamos tus progresos
un saludo

Hola de nuevo,.
Ya tengo respuesta de Alemania, os la copio
Hi. Mr. Navarro,

Thank your for your adress! Delivery to the mainland of Spain (Madrid) means including VAT but no customs. So the prices following include VAT.

Our AT-6 kits:

1. AT-6 1:5 wingspan 1,62m - kit in fibre glass, but the outside wings and the tailwing are in foam/balsa
Price 898,--Euro - colour white or silver
Retract system 339,--Euro + wheels 2 x Dubro 128mm 2 pieces = 46,20Euro
The kit includes:
- fuselage connected with middle part of the wing
- outside wings in foam/balsa
- tailwings in foam/balsa
- canopy
- cowling
- 2 x Lufthutze
- rudder and elevator flaps in fibre glass
- aluminium tubes and socket
- some drawings
We recommend an engine ZG 80.
For ZG 80 we have a special engine frame, price 42,--Euro
Further accessories:
- spinner 710 21.50Euro
- instruments8,70Euro
- 2 seats a 10,20Euro
- harness kit 1:5 2 x 9,65Euro
- engine dummy 51,20Euro

2. AT-6 1:3,74 wingspan 3,42m - kit full fibre glass, middle part of the wing is a solo part
Price 2.750,--Euro.
A white kit is at stock.
We have at stock too: one kit in grey, yellow, red like my own one, which you can see at my website. The price is 100Euro higher because of the special colours.
retract system 432,--Euro + wheels 2 x Dubro 152mm = 51,90Euro
We recommend Moki 250 radial engine.
Servos:Hitec 7955TG for the rudder 129,90Euro
4 x HS985MG (2 x elevator, 2 x aileron) a 63,90Euro
4 x HS645MG for the flaps Special Price in the moment 29,90Euro

Further accessories:
- 2 x seat fibre glass 2 x 15,90Euro
- Spinner 65,--Euro (fibre glass + alu)
- instruments 8,70Euro
- engine dummy, if you dont take a radial engine: 66,50Euro

Further, we have all materials in our program to complete the kit, please have a look at our website.

The prices for packing and shipping are not included!

I hope, this informations will help you.
If you need more, please let me know!

We would be glad heraing from you soon!

Kind regards,
Barbara Petrausch
Comno veis sigo sin saber nada en detalle, asi que voy a preguntarles mas cosas y ya os contare

traduccion de parte de San Google, Porque hay mucha gente como yo que solo dominamos dos idiomas el Castellano y el Andaluz

Gracias por su dirección! La entrega a la parte continental de España (Madrid) medio, incluido el IVA, pero no costumbres. Asi que Los Siguientes precios incluyen el IVA.

Nuestros kits de AT-6:

1. AT-6 1:5 de 1,62 m Envergadura - kit en fibra de vidrio, pero fuera de las alas y en el tailwing espuma de la balsa de
Precio 898, - Euro - de color blanco o plata,
Sistema Retirar 339, - Euro + 2 ruedas Dubro 128mm x 2 unidades = 46,20 euros,
El kit incluye:
- Fuselaje conectado con los medios de comunicación La parte del ala
- Fuera de las alas de espuma / balsa de
- Tailwings en espuma de la balsa de
- Canopy
- Carenado
- 2 x Lufthutze
- Timón y Los Colgajos ascensor en fibra de vidrio
- Tubos de aluminio y toma de
- Algunos dibujos
Se recomienda un motor ZG 80.
Para ZG 80 tenemos un marco especial de motor, el precio de 42, - Euro
Otros accesorios:
- SPINNER 710 21.50Euro
- Instruments8, € 70
- 2 plazas por 10,20 euros
- Arnés Kit de 1:5 2 x 9,65 Euro
- Motor Dummy 51,20 euros

2. AT-6 1:3,74 Envergadura de 3,42 m - Kit de fibra de vidrio completo, los medios de comunicación parte del ala es una parte en solitario
Precio 2.750, - euros.
Un equipo blanco se encuentra en stock.
Tenemos demasiado en stock: Kit de las Naciones Unidas en color gris, amarillo, rojo como mi uno propio, que se puede ver en mi página web. El precio es de € 100 alcaldes, Porque de los colores especiales.
Sistema de retractarse de 432, - Euro + ruedas 2 x Dubro 152mm = 51,90 euros,
Recomendamos Moki 250 radial de motor.
Servos: Hitec 7955TG para el timón 129,90 Euro
4 x HS985MG (2 x ascensor, 2 x alerón) a 63,90 euros,
4 x los HS645MG para solapas Precio Especial en el momento 29,90 euros

Otros accesorios:
- 2 x asiento de fibra de vidrio de 2 x 15,90 Euro
- Spinner 65, - Euro (fibra de vidrio + aluminio)
- Instrumentos de 8,70 euros
- Motor de Dummy, si usted no toma un motor radial: 66,50 euros

Además, tenemos todos los materiales en nuestro Programa para Completar el kit, por favor, eche un vistazo A nuestra pagina web.

Los precios para el embalaje y envío no estan incluidos!

Espero que esta información le ayudará.
Si necesita más información, por favor hágamelo saber!

Heraing Nos alegraría de pronto usted!

Un cordial saludo,
Barbara Petrausch

perdon,
la tenia que haber puesto en cristiano
Saludos

Supongo que estas al tanto de todas estas paginas del modelo ...
Construcción http://www.mfc-ahlen.de/mfcat6haupt.htm
Una reparacion http://www.modell-fvl.de/index.php?option=com_content&task=view&id=38&Itemid=54

Bonito aparato.

Buenos dias,

Gracias por la info.
tengo claro que el tamaño sera para una envergadura de 100", el grande es inviable por tansporte y precio.
Estoy barajando todas las opciones y he visto este.

http://www.yellowaircraft.com/props/at6.htm

¿Teneis referencias de este modelo?
Saludos

hola pedro ,pillate mejor el de marc hauss,yo si fuese tu me cogeria el de marc hauss,porque es enorme ya se que cuesta un dineral pero yo estoy invirtiendo mi pasta en un hercules que mide casi 7 metros y es todo un gran reto,asi quee no de desanimes y pillate el de marc hauss,un abrazo bye

wild-pilot escribió:hola pedro ,pillate mejor el de marc hauss,yo si fuese tu me cogeria el de marc hauss,porque es enorme ya se que cuesta un dineral pero yo estoy invirtiendo mi pasta en un hercules que mide casi 7 metros y es todo un gran reto,asi quee no de desanimes y pillate el de marc hauss,un abrazo bye

Yo creo que los consejos sobre aviones no deben darse solo por el tamaño, puedes tener un avion grande que vuele como el culo y uno mas pequeño que vuele como los angeles, a la hora de recomendar algo habria que argumentar un poco, se deberia hablar sobre cargas alares, perfiles, escala, materiales usados, costes, vuelo del modelo...esta claro que lo tuyo es "burra grande, ande o no ande" pero eso no es siempre lo mejor, ni la mejor opcion para todo el mundo.

Hola,

Wild pilot, creo que a una buena parte de aeromodelistas les gustaria la "escala grande", a mi tambien, pero como bien dice Sami todo hay que hacerlo de acuerdo a tus posibilidades y el grande aunque me encanta supone equipado, casi 3 modelos del pequeño. ( €).
El tema de Marc Hauss como bien me indicaron anteriormente esta descartado ya que el fabricante no es el y su precio con respecto al de Ralf Petrausch (este es el currito), era sensiblemente mas alto.
Aparte esta el tema del transporte.
Sami que haces levantado a la 1:47, eso si es aficción.
Lo de Yellow aircraft es curioso ya que al parecer sólo puedes contactar con ellos por tf o fax, se han quedado tecnologicamente ahi y mira que me joroba, tener que estar enviando un fax o llamdoles, la verdad es que son un poco raros.
Saludos

por el momento este asunto se aplaza, hay que terminar lo que primero se empieza

Te aseguro que los de la yellow son duros los tios , veras , tengo un post por ahi de un p47 que les compre .......mediacion de un amigo que me hice por internet en puerto rico ...una odisea la compra ....Le pedi que me ayudara con la empresa , ya que el idioma de las lenguas de trapo , no es lo mio ...total , me paso el coste ect...le envio la pasta a jorge ( mi amiguete) a traves de western jajaaj Se ve que alli la western esta ubicada en una especie de supermercado . Cuando el tio fue a buscar el dinero , el encargado del local , estubo rebuscando por todas las cajeras para pagarle la transferencia jajajaj el tio estaba acojo....con tanto billete de 5 dolares jajajja ( perdon se me ha ido la olla ...pero es que me resulto muy gracioso jajja)

A ver ...son raros si ...pero el material es muy bueno y son muy serios , en una semana tube el parato y sinceramente a mi me convencio el material ...........

pero haz lo que creas mas oportuno .... ya informaras
saludos