CONST DEL LOCKHEED C-130 HERCULES para RAUL
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 Publicado: 28 Feb 2010, 20:39
hello a tdos yo pondria aluminio asi los costes no se subirian si compramos bayonetas de carbono,pero pensadolo mucho,ya siendo un avion exclusivo pues porque no llevar unas bayonetas de fibra de carbono jejej,luky conectate cuando puedas al mensenger te voy a sorprender con un video de un juker 52 a escala 1/2 hecho en metal y tubitos impresionante
amo los aviones rc de gran escala igual que amo a las mujeres
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Perfil
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Publicado: 01 Mar 2010, 00:01
http://www.wdr.de/mediathek/html/region ... ellbau.xml
este es una chulada , y tiene tubos de aluminio |
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RCModelista 
Mensajes: 3454
Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Publicado: 01 Mar 2010, 10:47
Carlos Parisi
Patrulla del Amanecer, los amigos aunque esten lejos, estan siempre aqui presentes!!! Calcolor Jet Team http://www.calcomaniascalcolor.com/jetteam/index.html |
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Publicado: 01 Mar 2010, 18:30
4 tubos de aluminium
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Publicado: 02 Mar 2010, 00:05
Gracias por el link
Uno se queda de piedra |
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RCModelista
Mensajes: 3454
Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Publicado: 02 Mar 2010, 12:48
Hola lucky
Como van tus avances, no pude ver la ultima imagen que subistes al foro  saludos Carlos Parisi
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Publicado: 02 Mar 2010, 13:54
 esa es la foto no se lo que a ocurrido que se an borrado. |
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RCModelista
Karma: 0
Mensajes: 517 Registrado: 10 Sep 2009, 11:04 Ubicación: Las Palmas de GC |
Publicado: 02 Mar 2010, 14:27
Yo la veo repetida, en mi PC no se ha borrado y se ve perfectamente
Saludos de: Antonio Domínguez.
AD para los amigos. |
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Publicado: 02 Mar 2010, 18:18
hola ...
a sido una cosa pasajera . que me sosprendio y le pregunte a ruben . y este me lo dijo : No es que hagas algo mal, Antonio. Las fotos se suben a un servidor gratuito de subida de imágenes y parece ser que han estado con labores de mantenimiento. Ahora veo que vuelven a salir algunas de las que aparecían como eliminadas. Y si no aparecen es porque han tomado la decisión de eliminarlas (tienen derecho a hacerlo puesto que es un servicio gratuito y aceptas dichas condiciones al usarlos). pues es verdad van apareciendo ,las que se havian borrado. un saludo |
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Publicado: 05 Mar 2010, 20:21
hola Carlos
bueno estoy dando vueltas y vueltas . y no se si carbono en laminas o tubos pues no se . tengo una dudas con los flaps y alerones porque si pongo doble bayoneta estas en la parte delantera no hay problema pero en la trasera ocupan el espacio de los mandos . pues otra cosa seria de ponerlo en el centro .pero ahi no le encuentro rigidez pues no tendría el apoyo de los largueros que forman las vigas . aquí os pongo una solución pero este lleva una en el centro |
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Publicado: 05 Mar 2010, 20:25
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Publicado: 05 Mar 2010, 20:36
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RCModelista
Mensajes: 3454
Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Publicado: 05 Mar 2010, 23:19
Hola Lucky
Te comento en el Airbus llevo instalada la bayoneta de dural o aluminio (1 Sola) y delante y atras de ella, puse en el ala unos bulones que pàsan por dentro del fuselaje sosteniendose por una tuerca, con eso sobraria... para explicarme mejor, vistes los modelos que llevan 1 bayoneta y dos tetones de Pino o madera de Haya, es identico pero en este caso los bulones hacen esa funcion, si no me explique bien en cuanto regreso a Buenos Aires te pongo unas fotos saludos Carlos Parisi
Patrulla del Amanecer, los amigos aunque esten lejos, estan siempre aqui presentes!!! Calcolor Jet Team http://www.calcomaniascalcolor.com/jetteam/index.html |
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Publicado: 05 Mar 2010, 23:58
Te dejo el sistema del DC-10 de will
 
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Publicado: 06 Mar 2010, 02:13
Luky, en mi humilde opinión yo le metería carbono, hay que pensar que es un avión muy grande y con un peso respetable, claro que el contrachapado vertical hace una fuerza tremenda (aunque no lo parezca), pero personalmente me gusta tu primera idea, nosotros hemos hecho eso mismo en unas alas de un velero grande y con mis (98kg) me ponía encima de la semiala y flexaba muy poquito.
Yo le pondría carbono, es una opinión muy personal (sera porque trabajo con el ). Sisco me he quedado de piedra viendo tu transal, que pena que estemos tan lejos, si no te ayudaría de mil amores a reparar esa joya   .
Paco
¡¡¡ CHOZAS FOREVER !!! Si piensas que eres demasiado pequeño para marcar la diferencia, intenta dormir con un mosquito en la habitación!!! |
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Publicado: 06 Mar 2010, 13:36
Hola amigo luky, mi opinión y una solución puede ser, puesto que dices que las bayonetas no te dejan espacio para el o los servos, puesto que los alerones y flaps, son grandes en esa medida, invierte el sentido del mando colocando dentro del flaps y alerones los servos, puesto que tienes sitio el esfuerzo de los servos es el mismo y el peso no repercute para nada, teniendo así solucionado el tema del espacio respecto al servo puesto que solo tienes que pasar el cable.
Pero de todas formas seguro que tu lo solucionas de la mejor forma, un saludo. |
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Publicado: 09 Mar 2010, 14:24
hola chechu . a esto te refieres . |
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Publicado: 09 Mar 2010, 15:13
estoy viendo a ver como podre realizar la colocacion de la bayoneta,
en la cola puesto que todavia estoy a tiempo e optado con colocarle en el centro bayonetas estandar de aviones 3d , puesto que tienen las mismas dimensiones o eso creo , que opinais.   
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Publicado: 09 Mar 2010, 15:23
Hola Luky , perfectamente puedes ponerle bayonetas de aviones 3d en el estabilizador , mira si quieres calidad , se de una tienda que tiene bastante surtido tanto en carbono como en aluminio , pienso que lo mejor es usar carbono...tengo dos bayonetas que aguantaron el golpe de un avion 3d de 50cc cayendo a tope de motor en picado ...asique mas resistente que eso...ademas las de aluminio al menos las venden con fundas si quieres y las de carbono no lo se pero el hacerle unas fundas es fácil.
http://shop.lindinger.at/index.php?cPath=1363 Saludos! David Garcia Zarrio Team Member
¡¡¡Chozas , Saeta y Barcial FOREVER!!! |
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Publicado: 12 Mar 2010, 00:31
 
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Publicado: 12 Mar 2010, 00:43
hola ... a todos .
pues sigue en pied lo de las bayonetas y ahora . hemos descubierto que para que unas bayonetas tan largas . ahora hemos optado por poner unas bayonetas con funda de carbono de un metro . y reforzar el resto del ala con una IPM . como vereis en los bocetos   
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Publicado: 12 Mar 2010, 00:52
la IPM sra de esta configuracion y en carbono
a y igual que las bayonetas ,las cuales vendran dentro de los largueros . pero las viguetas. estas iran unidas al larguero como se muestra en el boceto. 
Última edición por luky el 02 Abr 2010, 21:31, editado 1 vez en total
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RCModelista
Mensajes: 3454
Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Publicado: 12 Mar 2010, 04:22
Hola Lucky
Creo que ira de sobra, bien pensado los refuerzos , no te daran problema saludos Carlos Parisi
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Publicado: 21 Mar 2010, 01:22
Última edición por luky el 02 Abr 2010, 21:15, editado 1 vez en total
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RCModelista
Mensajes: 3454
Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Publicado: 21 Mar 2010, 01:44
Hola Lucky
El sistema qye tu pones en el video es excelente, solo lo veo algo engorroso el realizarlo, (Opinion personal) en unos días te paso las fotos del sistema que utilizamos aquí que se mecanizo en aluminio.. Y el sistema que comenta Paquito soler, de un amigo en común WILL (Francia) cual realizo y yo realizare para el Airbus, me parece mas simple y efectivo y los mas importante muy operativo igaul que el real. Si alguien mas conoce algún otro mecanismo, seria bueno ir viendo la mejor opción Saludos y seguro lo conseguiremos.. Carlos Parisi
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