Moderador: Moderadores
 Publicado: 05 Dic 2010, 10:41
eso sabes que esta echo....  ....cada dia le cojo mas el gusto a la pipermania..  .je,je,je,je. espero que de aqui a la primavera no tenga ningun percance con ella.
¡¡¡ CHOZAS FOREVER !!!....¡¡¡y la reunion Saetera no es pa menos.......!!!
VOLAR POR VOLAR,NO ES VOLAR..............VUELA PA GOZAR. |
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Publicado: 05 Dic 2010, 10:45
   
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Publicado: 06 Dic 2010, 22:27
Te está quedando WAPO WAPO ese tablero de instrumentos amigo ELECTRICO
Pues me quedé con las ganas de montar toda la Cessna y encender su motor este finde por culpa del tiempo que tenemos por estos lares , tenía pensado hacerlo en el garaje , pero ¿ quien tiene el garaje abierto con este viento y esta lluvia  ?
Saludiños para tod@s
http://alasdelsalnes.es/ ¡¡¡ CHOZAS FOREVER !!! |
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Publicado: 09 Dic 2010, 22:18
Muchas gracias amigo Socas, como puedes observar eh modificado el panel colocando unos led de distintos colores, ademas he montado un voltimetro en el centro del panel para ver el voltaje de las baterias y por ultimo a la derecha he montado un cuenta revoluciones para ver las vueltas de motor y funciona a las mil maravillas .
Valla con el tiempecito que tenemos ultimamente pues nada ya vendra el lorenzo
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Publicado: 10 Dic 2010, 14:30
  Montaje del servo del control del aire y servo actuador carburador motor más colocacion centralita motor |
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Publicado: 10 Dic 2010, 23:35
    Rellenando los huecos para el empanelado del interior. |
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Publicado: 11 Dic 2010, 00:06
   
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Publicado: 11 Dic 2010, 00:19
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Publicado: 11 Dic 2010, 20:58
   
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Publicado: 11 Dic 2010, 21:38
    Pues si que tiene esto un poquito de trabajo
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Publicado: 12 Dic 2010, 13:23
    Como podeis observar yo utilizo mucho los tornillos de nylon en el avion llegando a utilizar metricas de 2 - 2,5 - 3 - 4 mm y pasado por todos los taladros el correpondiente macho y en algunos casos por maxima seguridad añadiendo por detras alguna tuerca tambien de nylon. Todo ello con lleva demasiado tiempo pero merece la pena una vez terminado queda muy fino y seguro. |
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Publicado: 12 Dic 2010, 14:34
    Las Varillas que utilizo son de fibra 2 mm. para ir quitando un poco de peso Tambien dejo puesta una pequeña manguera para poner unas lucesitas como los de verdad
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Publicado: 19 Dic 2010, 10:26
Bueno despues de mucho buscar esto el lo que voy a emplear para el montaje de unos pilotos en la alas, tipo esteroscopio con lamapara xenon.
      
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Publicado: 02 Feb 2011, 00:12
Hola Hoy me estreno en el foro,no se como de avanzado llevas el proyecto de la cessna 182 yo tengo una igual y la llevo volando 3meses .Al principio la saque con cero gados de incidencia tanto abajo como a derechas ,luego del primer vuelo tube que darle un par de grados a derecha pero 0 abajo. Debo decirte que mi modelo tenia unaa ligera reviradura en el plano izquierdo que obliga a volarla con bastante trimado de alabeo a derecha ,una vez trimada el vuelo es autenticamente real .Ay unas fotos publicadas en el foro en el aprtado de eventos ,en el mes de diciembre el Albacete.Un saludo
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Publicado: 02 Feb 2011, 00:21
Tanto a Socas como a Electrico ,no os asusten los 800gr que hay que ponerle para centrarla es una pasada en vuelo y el aterrizaje desde largo no se distinge de la real,bueno a lo mejor ya la teneis volada y sobran estos conentarios, Un saludo.
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Publicado: 02 Feb 2011, 16:49
ELECTRICO... para quitarse el sombrero la instalación de toda la electrónica, tiene que ser un avión realmente vistoso en vuelo, sin duda costará distinguirla de la real. Felicidades por tan buen trabajo
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Publicado: 02 Feb 2011, 19:34
Bueno pues ya queda poquito por lo que se puede ver enga que esperamos ese video del estreno, ahh una cosita yo la centralita del encendido la sacaria fuera al otro lado de la parallamas
 cuanto mas lejos de la electronica mejorAbrazos Cuanto más vuelo, mejor bebo
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Publicado: 02 Feb 2011, 21:23
Que tal compañeros , Mi cessna ya está casi lista para estrenarla , ( haber si la puedo carretear por la pista este finde para ajustar todo ) , estoy a la espera de unas ruedas que pienso meterle , ya que donde voy a volarla es una pista bastante pequeña y parece un patatal , pues nada , fuera carenas , y ruedas mas grandes , unas dubro de goma de 127 mm de diametro para el tren principal y otra de 102 mm tambien de goma de dubro , para la horquilla modificada del tren delantero , y así , tambien consigo unos centímetros extra para separar la hélice del suelo
Saludiños para tod@s
http://alasdelsalnes.es/ ¡¡¡ CHOZAS FOREVER !!! |
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Publicado: 07 Feb 2011, 21:48
Pues este finde , no ha podido ser el extreno de la cessna , al ver como estaba el campo de vuelo tubimos que desistir , los jabalies se cebaron de lo lindo con el terreno , lo levantaron todo y dejaron la pista impracticable para el aterrizaje , y temiendo por la integridad del modelo lo dejaremos para otro día , haber si los compañeros del club Estela me dejan estrenarla allí .
Pues el caso que aprovechamos para comprobar todo , hacer pruebas de alcance ,encender el motor y corretear por el poco terreno que escapó de la ira de los jabalies Dejo unas fotos de los MODELOS   Unna foto de lo bien que trabajan los Jabalíes Cabezera de la pista 
Saludiños para tod@s
http://alasdelsalnes.es/ ¡¡¡ CHOZAS FOREVER !!! |
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Publicado: 10 Feb 2011, 22:37
Hola Miguel Angel muchas gracias por su comentario lo tendre muy encuenta el tema de los 800gr. ya me lo comentó Juan Manuel (Socas) el tambien a tenido que poner cerca de los 1000gr. yo todavia no he llegado a este punto pero os tendre informado del peso y haber que le pongo de peso. |
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Publicado: 10 Feb 2011, 22:48
Oxkitar gracias por echar un vistazo a las fotos la verdad que una vez que yo termine este proyecto de mi Cessna sin dudas costara distinguirla de la real ya ire poniendo mas fotos de los avances. Un saludo. |
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Publicado: 10 Feb 2011, 23:10
Ebarrera Gracias por el consejo es muy bueno, ya probe la centralita del encendido sobre el recector de futaba de 14 canales emitiendo a 2,4 Ghz y no hay ninguna interferencia que le pueda afectar. en otras frecuencia que se emitian antes AM Y FM si que podria tener más precaucion y tener como dice usted de sarcalo lo más lejo posible de la electronica. Un saludo. |
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Publicado: 10 Feb 2011, 23:24
Socas muy buena por decirte algo pues visto como tean dejado el patio de aterizaje estos jabalies ni te descuide en dejar esa preciosidad de Cessna que esto se comen todo lo que vean en medio del campo
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Publicado: 19 Feb 2011, 20:38
Bueno pues como podeis observar le he colocado un piloto rojo intermitente en lo alto de la cola.
 
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Publicado: 19 Feb 2011, 21:27
Montaje de los tirantes y sus protecciones de ala y fuselaje
    
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