Hola Ramon
Por razones de trabajo, no estaba entrando mucho al foro, solo decirte nuevamente que gran trabajo estas haciendo, Es todo un lujo..
Cuando puedas comentanos si ya probaste algunos de los materiales que te nombraron y tu experiencia como queda
Ya tienes el calculo aproximado de cuanto puede pesar terminado
Saludos y muchos animos que esto es un lujo para todos
Carlos
C 212 AVIOCAR ESCALA 1:5
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Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Carlos Parisi
Patrulla del Amanecer, los amigos aunque esten lejos, estan siempre aqui presentes!!! Calcolor Jet Team http://www.calcomaniascalcolor.com/jetteam/index.html |
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Hola Ramón, sigo tu hilo con mucha atención y solo puedo felicitarte por lo bien que lo haces.
En cuanto al tapa poros para la balsa, en la vieja escuela siempre se utilizaba novavia + polvos de talco. Es muy ligero, se lija perfecto y puedes aplicar cualquier pintura. La densidad de la mezcla, dependiendo de las imperfecciones. Un saludo Luis Gómez (Sin Team)
y sin Club |
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Hola compañeros, después de casi dos meses de teneros "abandonaos", voy a intentar poneros al día de como va la cosa.
El tema de la pintura sobre balsa ya lo tengo resuelto después de muchos experimentos fallidos. Lo he hecho de la siguiente manera: Primero preparo un "mejunge" hecho con masilla acuaplast pluna diluida con agua hasta tener una textura no muy liquida, pero que se pueda aplicar con una brocha. Es un poco pringoso de trabajar. Cuando se seca, se nos queda una textura esponjosa y muy facil de lijar. Además de tapar muy bien el poro, cuando evapora el agua, el peso que has cargado es practiamente cero. Como ejemplo, deciros que cuando compré el primer bote pensaba que estaba vacio. En segundo lugar lijo con grano muy fino y ya tenemos una superficie bastante lisa y casi sin imperfecciones. Ahora preparo aparejo Titán blanco (el que mencionaba Herme) muy diluido y lo aplico a pistola. Lijo con grano 1200 y con esta sola capa queda como un cristal y preparado para la pintura. Por último, dos manos muy suaves de pintura a pistola y queda que nadie sabe si bajo la pintura hay madera. Bueno pongo algunas fotos del proceso. Masilla que supongo conoceis. Prueba en madera insevible (por si la liamos) Aunque no se ve muy bien, esta pieza ya está preparada para pintar. Montón de piezas con una mano de pintura y piezas con la preparación para la primera mano. Por último el secadero improvisado en el aseo del taller. Bueno, voy a ser un poco "cansino" y voy a poner más fotos en breves momentos. Hasta ahora. |
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Aquí estoy otra vez. pongo algunas fotos de piezas colocadas en su sitio.
Y esto es todo de momento. Por cierto, aunque no haga muchos comentarios sobre los demás hilos, quiero decir que los sigo todos con mucha atención. Creo que lo que se ve y se aprende aquí no se encuentra en muchos sitios. Saludos para todos. Ramón. |
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RCModelista
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Mensajes: 4399 Registrado: 09 Abr 2009, 18:58 Ubicación: ASTURIAS |
Joder Ramon,parece que me estas dando una vuelta por el avion de verdad..lo clavas macho.
Ese "invento" de la masilla esa ligera es cojonudo. A mi no se me habría ocurrido.Yo lo que hago(y solo lo digo por exponer otra opcion),cuando pinto balsa,es darle una mano de novavia y luego el aprejo ese que tu dices.Yo uso otro de otra marca,pero tambien es blanco y viene a ser igual que ese. Bueno,de lo que no estoy tan seguro es de que cuando tengas esa maravilla única te atrevas a darle gas y levantarlo de la tierra Ánimo y paciencia. |
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Patrulla del Amanecer
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Mensajes: 1966 Registrado: 08 Abr 2009, 16:25 Ubicación: Madrid |
Uno que va...!! Uno que va y que se pasa por aqui... Arrghhhh ..., (no puedo, no puedo) Uno que va y que se pasa por aquí y que se queda sin palabras Ahora en serio Ramón, eres la leche. Tu trabajo, de verdad, me deja flipado. De veras, muchas gracias por mostrarnoslo y adelante Saludos Maestro. Javier González Martín
_____________________________________________ Grupo de Aeromodelismo Ocaña (Toledo) Club Alfa RC Brunete (Madrid) Canal de videos en youtube http://www.youtube.com/channel/UCXupxr_lHqisTWC_M117rPg |
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Patrulla del Amanecer
Mensajes: 642
Registrado: 16 Mar 2010, 00:16 Ubicación: Marco de Canaveses |
Hola Ramon
Creo que ese tipo de acabado que inventaste es solo para piezas de interior, verdad? Otra pergunta. Como estas haciendo los remaches? Sigo tu hilo con entusiasmo, ya estava desesperando con falta de informacion. Saludos Mário Mário Vilaça
LAC Portugal |
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Hola de nuevo.
Ivan, te aseguro que ese no se queda en el suelo, aunque me cueste un infarto. El día del primer vuelo saldré de mi casa "cagao, meao y con diez tilas en la barriga" Javi, muy bueno lo de Chiquito de la Calzada. Muchas gracias. Mario, el acabado puede servir también para el exterior. Lo único que no quiere son golpes porque se marca enseguida. En cuanto a los remaches utilizo dos métodos. Uno el del adhesivo plata punzonado por la parte de atrás y otro el de la gota de cola blanca. Este sistema lo hago después de la primera capa de pintura, para tener una mejor visión de lo que estoy haciendo. Gracias otra vez. Saludos. Ramón. |
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Buenos dias.
Ramón, hacia tiempo que no ponias nada, solo una palabra, IMPRESIONANTE. No se que decirte mas, el realismo y en una palabra el conjunto de matricula. Me has dejado con la boca abierta. Merece la pena esperar para ver esta maravilla de trabajo. Saludos. |
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Registrado: 15 May 2009, 01:44 Ubicación: Buenos Aires, Argentina CALCOLOR JET TEAM |
Hola Ramon
Como comenta Iván, parecería que vas caminando por dentro del avión real, espectacular su trabajo. Da gusto tener estos artesanos dentro del foro y aprender todos los dias algo nuevo Seguimos tu hilo Saludos Carlos Parisi
Patrulla del Amanecer, los amigos aunque esten lejos, estan siempre aqui presentes!!! Calcolor Jet Team http://www.calcomaniascalcolor.com/jetteam/index.html |
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Me uno a los comentarios de los demas, estas haciendo un magnifico trabajo.
sigue asi |
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Que pasada Ramón, te está quedando de vicio, el aparejo de Titan con lija 1200 y con agua se queda como un espejo, esos detalles que estas dejando son de autentico maestro.
¿por cierto como vas de peso? Herme Ciscar.
Valencia |
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Muchas gracias a todos una vez más.
Herme, lo del peso es una incognita. Estoy deseando poder soltarlo de la mesa para poder pesarlo, porque la verdad que ese tema me tiene bastante preocupado. Espero que no haya mucho problema tratandose de un tamaño tan grande. Saludos. Ramón. |
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Que pasada. Parece de verdad
Fernando del Caz
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Hola Ramon que decir que no te hallan dicho ya, cunto mas veo este hilo mas me sorprendo de lo que se puede llegar ha hacer.
MUY BUEN TRABAJO. saludos, y sigo enganchado al hilo. Sin riesgo, no hay gloria.
TURMA DIABOLUS |
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RCModelista
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Mensajes: 193 Registrado: 28 Jul 2009, 15:34 Ubicación: LLiça de Vall |
Bueno ramon ...¿ y como va la cosita? ...el avion se entiende ....
saludos |
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La "cosita" va despacio aunque no paro eh..... En poco tiempo pondré algunas cosas que tengo casi terminadas.
Sigo con el trabajo, que esto no tiene fin Saludos. Ramón |
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RCModelista
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Registrado: 13 May 2009, 12:39 Ubicación: Club ALA RC |
Ramon, Lo bueno siempre se hace esperar Sin prisas, Norbert Quien dijo que esto era aburrido!!!!
Norbert Montenegro Club ALA RC Lliria-Valencia |
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Asi me he quedado de ver las fotos del interior, MADRE MIA!!! fantastico trabajo. Me uno en nupcias a este hilo, que pasada... que pasada... Ramon, en quanto al peso, siendo algo a tener en quenta, en un modelo de esta envergadura, ala alta y vuelo PACIFICO el coficiente de carga alar que resulte, no es tan critico como en un 46 arf, pero eso tu ta lo sabes seguro. Que pasada...sin palabras...lo has bordado...voy a buscar un pañuelo para secarme las lagrimas......... |
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Hola Ramón. Acabo de incorporarme a este hilo y la verdad, despues de visto lo que he visto y leer lo que he leido, me quedo sin palabras. Solamente te digo GRACIAS y ADELANTE.
Saludos |
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Como dice otro amigo mio murciano, estás haciendo una maqueta de 3 pares de cojones, enhorabuena.
Ahi una foto de un Casa que me acabo de encontrar. engaa un saludo y sigue asi de bien |
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Hola compañeros, vuestras palabras me sirven de empujón para continuar con esto.
Muchas gracias a todos. Sigo "palante" y en breve pondré nuevos avances. Saludos. Ramón. |
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RCModelista
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Mensajes: 1523 Registrado: 18 Nov 2009, 23:35 Ubicación: Sevilla |
Ramon, sigo el hilo en silencio, pero que sepas que tienes un admirador mas, eres un CRACK!!!!!!!!!!, ya tenemos ganas de ver mas avances, pero esperaremos impacientes.....
Enhorabuena por la pedazo de maqueta que estas construyendo y por ser tan buen contructor!! Eduardo Fernandez (Tato)
Club: Rc Saeta Sevilla "CHOZAS FOREVER" / "SAETA FOREVER" |
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Impresionado por el excelente trabajo Ramón , que gozada, y que bien te está quedando yomo nota de como has preparado la madera, tengo que hacer pruebas y entre ellas hare una como la tuya haber que tal, ya sabes no dejes de poner tus avances, un gradisimo trabajo, gracias por seguir mi hilo, yo sigo el tuyo con muchisimo interes Un Saludo: Miguel Angel RC Saeta, Sevilla
Sobrino TIO la Vara hay va esa "MAGRAAA" |
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Hola amigos. Lo primero de todo es desear a todos una feliz navidad y un 2011 lleno de nuevas ilusiones y proyectos.
Después del atracón de la cena de nochebuena y de la comida de navidad, aprovecho unos momentos de tranquilidad para informar de como va la cosa. En primer lugar una vista general de los últimos avances. En esta foto vemos un detalle de los refuerzos laterales interiores de la cabina de carga y la señalización de peligro en la salida lateral de emergencia. Ahora un detalle de uno de los letreritos de indicación de cargas máximas en las distintas zonas del piso. Lo siguiente son las bombonas de oxigeno respirable, cajón para botes de humo (digo yo, porque no se lo que serán esos botes de colorines) y cintas de amarre (que tampoco se para que servirán). fotos de lo mismo, visto de cerca. Y ahora pongo una serie de fotos de como estoy haciendo el sillón para el puesto del mecánico de vuelo. Silla plegada. Silla desplegada. Y esto es todo lo que he podido avanzar. Perdonarme por tardar tanto en postear; esto es un proceso un poco lento. Para poder terminar cualquiera de las piezas y que queden a mi gusto pasan los días sin darme ni cuenta. Trabajo de 8 a 8 y me levanto una hora antes de la cuenta para poder dedicarle a esto un ratillo antes de irme a currar y a medio día como a toda leche para echarle aunque sea media hora. En fin, es lo que hay, y como esto nos gusta se saca tiempo de donde se puede. Saludos y cuidado con los copazos. Feliz año nuevo anticipadamente y no os atraganteis con las uvas. Ramón López Puche. |
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