Me-163B Komet - 1/6 Dennis Bryant

Maquetas y Semimaquetas réplicas de sus hermanos mayores. En este foro tienen cabida tanto obras de arte trabajadas a mano como reproducciones comerciales de grandes modelos.

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NotaPublicado: 13 Jun 2009, 20:26
Hola a todos,

¿Tiene alguien el plano del Me-163B Komet de Dennis Bryant (1/6 de escala)? Lo necesito para un proyecto que tendría que rehacer.

Muchas gracias a todos y Saludos.
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NotaPublicado: 14 Jun 2009, 19:11
Hola Pedro:

Aquí, en esta dirección puedes conseguirlo, no se si será el que quieres. :U

http://www.bhplans.com/DBPlansPg2.html

Un saludo
Puente
Para razón alcanzar
dos cosas son menester
razón tener
y que te la quieran dar

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NotaPublicado: 15 Jun 2009, 09:42
Muy bueno Pedro, hay si que necesitas una pista larga y lisa, si le pones un pulso de los que tiene Fernando Perez, te pude dar algo de la velocidad que pillaria.
Menos es más ... divertido
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Registrado: 03 Jun 2009, 18:06
Ubicación: Aranjuez
NotaPublicado: 15 Jun 2009, 19:10
JPuente escribió:Hola Pedro:

Aquí, en esta dirección puedes conseguirlo, no se si será el que quieres. :U

http://www.bhplans.com/DBPlansPg2.html

Un saludo
Puente


Hola Puente, me alegro de verte por aquí.

Efectivamente tengo controlada esa posibilidad, de hecho, me gustó mucho la idea de adquirir el fuse en fibra. Pero es que tengo unas alas que he conseguido a través de un amigo (que además también está investigando el origen del plano), pero antes de pedir el plano debería de asegurarme que efectivamente las alas que tengo pertenecen a ese plano, y no a otro.

Por la escala y el tipo de construcción me imagino que será el de Dennis Bryan, ya que éstas son las pistas que tengo:

http://www.xs4all.nl/~robdebie/me163/rc.htm

Pero no descarto en absoluto que sea un plano de otro diseñador.

Mil gracias...
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Ubicación: Aranjuez
NotaPublicado: 15 Jun 2009, 19:20
jmcalata escribió:Muy bueno Pedro, hay si que necesitas una pista larga y lisa, si le pones un pulso de los que tiene Fernando Perez, te pude dar algo de la velocidad que pillaria.


Hola José Mª,

Ya sabes mi predilección por los aviones de la IIWW, y en concreto de la Luftwaffe, y además ya sabes que si no me complico un poquito la vida con estas cosas, esque no soy yo ...

Por el tipo de perfil, la configuración alar, y quitando un poquito de peso por aquí ... y otro por allá ... no creo que sea un avión excesivamente rápido. Eso sí, detallándolo y con un poco de peso de más ... muy mal asunto.

Como me de por aparecer por casa con un pulso ... me coge la rubia y me da una patada a mí y otra al pulso :S

En principio tenía pensado hacer el de Brian Taylor (algo más pequeño) y electrificarlo. Pero voy a aprovechar la oportunidad de estas alas, que además de estar muy bien construidas, están enteras y muy bien detalladas. DE echo tienen los slats muy bien logrados, así que si consigo el plano le voy a meter mano sin duda alguna.

Saludos.
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NotaPublicado: 15 Jun 2009, 19:48
El problema de ese "melón" es que para salir carreteando vas a necesitar mucho empuje. Y si este es trasero, mal asunto para llevarlo recto. Vicente del Toribio montó uno con una turbina de gas y no consiguió despegarlo.

En eléctrico, o lo motorizas de sobra o tendrás que hacerte una catapulta para no sufrir con los despegues.

Un saludo.
Rubén Castro
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NotaPublicado: 15 Jun 2009, 21:51
Ruben Castro escribió:El problema de ese "melón" es que para salir carreteando vas a necesitar mucho empuje. Y si este es trasero, mal asunto para llevarlo recto. Vicente del Toribio montó uno con una turbina de gas y no consiguió despegarlo.

En eléctrico, o lo motorizas de sobra o tendrás que hacerte una catapulta para no sufrir con los despegues.

Un saludo.


Hola Rubén, muchas gracias por tu respuesta.

El empuje es delantero, con el motor situado en el morro, y la hélice (sobredimensionada) sustituyendo a la original (minúscula) que se destinaba como generador.

Con esta envergadura voy a descartar la idea de electrificarlo, ya que en un principio debería buscar un eléctrico equivalente a un .60, cosa bárbara en coste y complicaciones. Así que me decidiré por equiparlo con un glow.

La catapulta es muy buen idea, acompañada con su carrito.
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Patrulla del Amanecer
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NotaPublicado: 16 Jun 2009, 12:53
Pedro, para esas alas podrías no ponerle motor alguno y hacer el modelo A. Asi tendrías un modelo remolcado y también de ladera.

http://www.nurflugel.com/Nurflugel/Lipp ... e163a.html
Javier González Martín
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Grupo de Aeromodelismo Ocaña (Toledo)
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NotaPublicado: 27 Jun 2009, 17:26
He encontrado esta foto, está en papel y la he escaneado. Debe tener más de 20 años. Es de un Komet que pertenecía a Jesús Ortega. Recuerdo que volaba bien. Tiene puesta una hélice, solo para estático. A la hora de volarlo, se le cambiaba por otra. Iba equipado con un motor 60.

Imagen


Un saludo
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NotaPublicado: 02 Jul 2009, 19:47
Puente,

Cosas de la vida, creo que son precisamente esas alas las que tengo. Mi servicio secreto está realizando intensas investigaciones para ver si conseguimos hablar con J. Ortega.

Mil gracias por la foto.

Saludos.
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NotaPublicado: 03 Jul 2009, 15:29
Hola Pedro:

Te paso el teléfono de Jesús Ortega por MP.

Si hablas con él, salúdale de mi parte.


Un saludo
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NotaPublicado: 23 Jul 2009, 23:18
Puente,

Todo resuelto, Jesús super amable. Al final de las vacaciones comenzaré el proyecto.

Mil gracias y Saludos.
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NotaPublicado: 24 Jul 2009, 07:30
Hola Pedro, echa un vistazo a esta página, please
http://shop.wega-sunshine.com/index.php ... 0.33067078

Saludos
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NotaPublicado: 26 Jul 2009, 21:17
Javi Gonzalez escribió:Hola Pedro, echa un vistazo a esta página, please
http://shop.wega-sunshine.com/index.php ... 0.33067078

Saludos


Una maravilla Javi, ¡quién pudiera o pudiese! :'(

No obstante, ya sabes que semos constructores ... ;) Además me he tomado el compromiso personal de reconstruirlo. Me muero de ganas de tener los planos para ponerme manos a la obra.

Después de este caluroso verano estoy seguro de que verás el cohete en el aire. En este mismo hilo iré mostrando los progresos.

Saludos.
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