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ultimate AMR precision aerobatics
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 Publicado: 16 Sep 2009, 11:27
si todas las piedras con las que tropezara tuvieran forma de ultimate....
Pelayo López Riesco.
Nano para los amigos ;) |
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Publicado: 16 Sep 2009, 20:54
 Hola pequeños, como soy novato en el foro y todavía no sé como poneis esas hermosas fotos, en el foro de acro3d, en el post que has abierto allí Pelayo, de la manera mas detallada que he podido trato de explicar cómo solucionar para siempre estos problemas de divorcio entre motor y avión. Cuanto lamento que no hubiese podido observar detalladamente las fotos que pusiste cuando lo estabas montando Pelayo, pues habría podido quizás detectar el problema antes de que hubiese dado la cara, pero entonces todavía estaba muy liado con los estudios del trabajo. Lo siento.  Un saludo a todos los foreros. este es el link http://www.acro3d.com/public/phpbb3/vie ... 5&start=30 ULTIMATETWO-MANUEL BARBA
CLUB AEROMODELISMO LA GAVIOTA ROTA-CADIZ FLY TO LIVE LIVE TO FLY |
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Publicado: 16 Sep 2009, 21:33
hombre hola manuel, encantado de leerte por aqui, un saludo
Pelayo López Riesco.
Nano para los amigos ;) |
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Publicado: 17 Sep 2009, 13:26
Lo mismo te digo pequeñin, a ver te vemos pronto dando caña.
ULTIMATETWO-MANUEL BARBA
CLUB AEROMODELISMO LA GAVIOTA ROTA-CADIZ FLY TO LIVE LIVE TO FLY |
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Publicado: 13 Oct 2009, 00:23
Pues visto lo visto, como que no me lo voy a comprar, y eso que tenía ganas de un biplano electrico para hacer un poco de dedillos que ultimamente ando algo escaso.
En fin... pensaré en el de seb-art (por ejemplo) Paco
¡¡¡ CHOZAS FOREVER !!! Si piensas que eres demasiado pequeño para marcar la diferencia, intenta dormir con un mosquito en la habitación!!! |
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Publicado: 14 Oct 2009, 15:34
pues nose que te diga, al final los de PA se portaron bien, y reforzando la bancada, lo demas es casi perfecto, excepto el tren trasero que es una caquita, pero el bicho vuela como los angeles, aunque, es algo carillo, pero el de sebart tambien
 
Pelayo López Riesco.
Nano para los amigos ;) |
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Publicado: 14 Oct 2009, 15:58
Ya me dejas mas tranquilo. 
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RCModelista 
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Mensajes: 4399 Registrado: 09 Abr 2009, 18:58 Ubicación: ASTURIAS |
Publicado: 14 Oct 2009, 16:07
Y a mi tambien
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Publicado: 14 Oct 2009, 21:13
sois de lo que no hay ehh
Pelayo López Riesco.
Nano para los amigos ;) |
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Publicado: 15 Oct 2009, 22:49
 Buen apuntillamiento Sami e Ivan Nano, efectivamente el biplano de Seb-Art tambien es caro, pero no tiene esos problemas, o más bien """problemillas""" como tu dices  .Pero bueno, como ahora tenemos pedida ahí una máquina de volar 3D ("Sbach Killo Team Limited Edition") pues como que no me voy a comprar nada, porque además de avión chulo es más barato, y lo más importante: Edición limitada exclusivamente diseñada para el Killo Team. Paco
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Publicado: 16 Oct 2009, 17:53
El ultimate ya esta pa volar, iba a ir hoy... pero hace un viento tremendo.. aver como se porta el finde
Pelayo López Riesco.
Nano para los amigos ;) |
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Publicado: 16 Oct 2009, 22:20
Pues por estos lares podemos volar un indoor en la pista, ni gota de brisa
Paco
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Publicado: 16 Oct 2009, 22:43
no la verdad que aqui vino una semana muy buena y volé todos los dias el parkmaster...
Pelayo López Riesco.
Nano para los amigos ;) |
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Publicado: 19 Oct 2009, 21:04
bueno... ya esta... en plena forma, tarde perfecta, torques roll tocando con la cola en el suelo, rolling harriers, harriers positivos e invertidos... loopings a toneles...
el bicho esta como los angeles... pero no consigo dejarle el CG bien... es muy raro comparado con otros aviones en eso. y pa encima no me salen las barrenas planas ni a cuchillo con el bicho este... tiene mucho mando (creo) y se sale... bueno, que genial Pelayo López Riesco.
Nano para los amigos ;) |
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RCModelista
Karma: 0
Mensajes: 4399 Registrado: 09 Abr 2009, 18:58 Ubicación: ASTURIAS |
Publicado: 20 Oct 2009, 08:53
Si aun no has conseguido dejarle bien el C.G.,es imposible que esté como los angeles .Me imagino que en un biplano tan tan chiquitín la cosa sea un pelín delicada lo del CG.,supongo no se.Ahi cada milimetro de adelantado o atrasado ya debe de influir un montón. |
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Publicado: 20 Oct 2009, 15:49
sintomas.... en picado se tiende a nivelar... (sintoma de que esta morron) en invertido sube... (atrasao) y en vuelo recto pide picar (atrasao)
esta mal pa hacer tabla... pero pa 3d... le influye poco... aunque los invertidos fastidian Pelayo López Riesco.
Nano para los amigos ;) |
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Publicado: 20 Oct 2009, 16:27
Jobar , pues es bastante extraño no¿? pero por ejemplo cambiastes algo del CG entre probar lo del invertido , vuelo recto y demas? por ke si no es muy raroo noo?
Daniel Novoa Club aeromodelismo Aldebaran
"Pelayín de Honor" Futaba FF7 _ 2,4 Ghz Katana S 50E |
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Publicado: 20 Oct 2009, 17:00
Pues alomejor no es Centro de Gravedad y es tema de alas, que no estes bien puestas y el paso cambie al hacer snap roll y esas cosas...
Saludos; |
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Publicado: 20 Oct 2009, 17:05
a la nano , lo ke te estan diciendo! dicen ke no sabes montar un avion en buenas condiciones! jajaja.
o ke esten algo mal en le tema de las alas , ke no esten bien... Daniel Novoa Club aeromodelismo Aldebaran
"Pelayín de Honor" Futaba FF7 _ 2,4 Ghz Katana S 50E |
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Publicado: 20 Oct 2009, 19:29
no creo... yo mas bien creo que el bicho este es algo quisquilloso con ese tema.. ya os contare el proximo dia que lo vuele
Pelayo López Riesco.
Nano para los amigos ;) |
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Publicado: 20 Oct 2009, 21:20
No digo que no sepa montarlo
, me refiero que puede haber cojido holgura o algo y al poner en invertido se gira un poco o algo, por que no creo que el centro de gravendad se mueva solo jajajajajaja.Saludos; |
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Publicado: 20 Oct 2009, 21:39
me dijo aerofundad, que el ponia la bateria lo mas lante que podia... el proximo dia os cuento...
Pelayo López Riesco.
Nano para los amigos ;) |
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Publicado: 20 Oct 2009, 21:51
Ojala tengas suerte, por que lo unico que me queda por pensar que viene de fabrica a conciencia, jajajajaja.
Saludos; |
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Publicado: 21 Oct 2009, 17:19
Jobar , eso ya es muy exagerado noo? jajaja
Daniel Novoa Club aeromodelismo Aldebaran
"Pelayín de Honor" Futaba FF7 _ 2,4 Ghz Katana S 50E |
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Publicado: 21 Oct 2009, 22:25
Vamos a ver: Si haces un picado y el avión tiende a nivelarse es que esta colgado. Si en invertido sube, el avión esta colgado. Si en vuelo recto sube, el avión esta colgado. Deducción: el avión esta colgado. Paco
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