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Hace muchos años un amigo mio se hizo un Amigo de Graupner estaba enamorado de su avión, y ahora pasando los años vi un arf y decidí comprarlo, como lo de la goma ya solo lo usan unos pocos decidí ponerle un motor eléctrico en una cabana como en la vieja escuela para no deformar el morro, la verdad es que no fue una buena idea pues la mas mínima vibración se transmitía al fuselaje, así que con todo el dolor de mi corazón pase al plan "B" corte en el morro e instalación de un Turnigy 2836-1000 con una helice pegable y asunto concluido, ahora sin problemas el avión va como la seda, os dejo algunas fotos con la cabana y con el motor en el morro por si alguno esta pensando en hacer alguno de estos veleros old timer,

Esta precioso Andrés, con que Amigo Versión 4.0, ante todo es un velero, yo lo hubiese puesto en vuelo a vela , yo también habría terminado poniendo el motor en el morro , es más aerodinámico , ayuda a conseguir cdg y queda bien ,además si en aquella época hubieemos tenido estos "brushless outrunner" y ese pedazo de hélice plegable de carbono:U ... vaya que se lo habíamos puesto además en el aire no se ve apenas la hélice... también la puedes pintar de blanco.

Gracias JM, estos modelos no guardan parecido en cuanto a la construccion con el antiguo Amigo 2 como te acordaras en el morro tenian mucho taco de balsa y eran mas pesados de morro, ahora los han hecho en estructura y son mas pesados de cola por lo cual si no metes el motor delante al final tendras que meter mucho plomo, he visto un video en youtube en el que han hecho una cabana con una gran inclinad¡cion pero no queda muy estetico, solamente trataba de tener un avion sin complicaciones, y lo mas sencillo posible, el problema fue meter el motor en el morro.

Seawolf escribió:Gracias JM, estos modelos no guardan parecido en cuanto a la construccion con el antiguo Amigo 2 como te acordaras en el morro tenian mucho taco de balsa y eran mas pesados de morro, ahora los han hecho en estructura y son mas pesados de cola por lo cual si no metes el motor delante al final tendras que meter mucho plomo, he visto un video en youtube en el que han hecho una cabana con una gran inclinad¡cion pero no queda muy estetico, solamente trataba de tener un avion sin complicaciones, y lo mas sencillo posible, el problema fue meter el motor en el morro.

Pues bienvenido al club Andrés , bienvenido digo al club de transformar las viejas reliquias a las nuevas tecnologías , no hay nada más placentero

Tengo muchas ideas pendientes y otras que llevo poco a poco a la práctica ( me falta tiempo para todo ), pero una de ellas es construir un Mistral motorizado , a ver cuando le toca

Ya sabes.... Vista, suerte y al toro.

Lo primero encontrar el Mistral , no será fácil