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Dimona Katana de Paco Gago.












Un saludo
Puente

Hola,
Muchas gracias Sr. Puente: las fotos son preciosas, de un modelo del que estoy más que satisfecho.
Perseguí el tener un modelo grande, distinto, vistoso y que no tuviera un vuelo comprometido para nada, con un buen tren de aterrizaje triciclo, vamos, apto para mí en pocas palabras, a lo que este avión responde plenamente. Procede de un fabricante checo, y el suministro consta de un fuselaje en fibra de vidrio y alas en porex enchapadas. Hay que montarlo, pintarlo y acabarlo. Contando con la ayuda de Josete, le entelamos las alas en fibra, por eso de darle ese toque de más resistencia, y la pintura fue obra de mi compi, la que obtuvo y consiguió con acabado espejo al que desde aquí le felicito una vez más por el soberbio trabajo. El ponerlo en vuelo nos llevó unos tres meses.
Como datos generales, su envergadura es de unos 5,5 mtrs., pesa unos 25 kgr. y está motorizado con 3W80, con escape Krumscheid por dentro del fuselaje, justo debajo del asiento del piloto, con refrigeración auxiliada por ventilador. Servos son Hitec MG645 de los que tenemos una experiencia super positiva, total de baterías 4: 2 para el receptor, 1 para el encendido y 1 para luces/ventilación. La apertura y abisagrado de la cabina es exactamente igual al real. Como aderezo, el piloto es una copia de mí mismo, lo que hice después de un escaneado / digitalzado y posterior impresión tridimensional.
Os adjunto unas fotos del montaje y de su interior:







Si precisais de alguna información complementaria, mandarme un mensaje, p.f.

Espero que os guste os anime a emprender proyectos parecidos: ENGANCHAN¡¡¡¡
Un abrazo a todos los foreros,

Paco Gago.