Aunque Orgaz, Paco G. Cuevas, y Victor Macho, están dados de alta en este foro, no son muy asíduos. Ahí están sus modelos, si lo ven y quieren decirnos algo, lo pueden decir sin problemas.
Mientras tanto pasamos al "Chato" (de Javier)
Un saludo
Puente
El Chato (de Javier)
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Para razón alcanzar
dos cosas son menester razón tener y que te la quieran dar El sabio no dice lo que sabe, El necio no sabe lo que dice ================= Nunca discutas con un imbécil, te hará bajar a su nivel, y allí te ganará por experiencia |
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Patrulla del Amanecer
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Mensajes: 1966 Registrado: 08 Abr 2009, 16:25 Ubicación: Madrid |
Gracias Puente por exponer uno de mis trabajos por aquí.
La tarea nació de la necesidad de culminar un proyecto que siempre estuvo en mente de muchos aeromodelistas pero que nadie se decidía a sacar “a pista”. (salvo en 3 ejemplos que me consten a mí, solo 1 en vuelo). Yo particularmente le tenía muchas ganas. El modelito iba con un sencillo Enya 41C de 4 tiempos. Y digo iba porque, aprovechando un aporrizaje notorio que sufrió en Tomelloso, en su reconstrucción le he metido un Saito 56 y va mucho mejor ( vamos que de aquí a Lima). En el diseño se calcaron los perfiles que lleva el Dr.1 Baronet de Flair así como el sistema de construcción. Muy importante la selección de la madera y hacer la cola con gran ligereza. Lleva 3 servos estándar 519 de JR para cola y motor y sendos servos minis Hitec para los alirones instalados en la mitad de cada semiala. El punto débil es el tren de aterrizaje que habría que rediseñar. Las ruedas son William Bros de 9 cm. de diametro. Entelado en solartex crudo, sin tintar, se le aplicó pintura Humbrol y barniz de finalización Titanlak. También Oracover plata para las superficies inferiores. Y poco más que deciros. Saludos Javier González Martín
_____________________________________________ Grupo de Aeromodelismo Ocaña (Toledo) Club Alfa RC Brunete (Madrid) Canal de videos en youtube http://www.youtube.com/channel/UCXupxr_lHqisTWC_M117rPg |
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